一种具有遮雨篷的电动代步车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种具有遮雨篷的电动代步车，包括底盘、龙头、座椅，底盘的上方通过骨架衔接杆连接遮雨篷骨架，骨架衔接杆的一端通过骨架固定器衔接备胎支架，遮雨篷骨架通过骨架前端支撑架衔接纳物篮，遮雨篷骨架的顶部平铺有遮雨篷布，遮雨篷骨架在代步车前进方向安装有挡风玻璃，挡风玻璃的表面开设有雨刮器，纳物篮的下方设置有前端电池箱，底盘的表面安装有后端电池箱，座椅的下方设置有座椅支撑杆，龙头的一端设置有控制面板，龙头的另一端设置有灵活调节运行方向的方向控制轴。通过将代步车顶部安装雨篷，可以增加代步车的使用环境，不但在晴天可以使用，在雨中和风中同样可以使用，而且遮雨篷采用可拆分的形式，是一种很好的创新方案。
【专利说明】—种具有遮雨篷的电动代步车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种残疾人的代步工具，特别是涉及一种自动化程度高，具有遮雨篷的代步车。
【背景技术】
[0002]代步车主要是适应高龄人口与绿色环保趋势的需求。已成为传统轮椅产业中另一新兴产业。另外，随着社会福利事业的发展和人们生活水平的提高，残疾人越来越多的使用上了代步车，代步车由此成了下肢残障人士及年老体弱的人们不可缺少的代步工具，而且省却了照顾人员的辛苦，在医院内方便转移、也可用来逛公园、上街买菜、接送小孩等，电动代步车主要是由控制器、电机、蓄电池、充电器四大件和车体部分组成，使用者可以通过控制装置自行驱动代步车的前进方向，增强了轮椅操作的灵活性，是老年人出行的绝好代步工具，绿色环保性能优。
[0003]但是，目前市场上的代步车虽然可以自由驱动行驶方向，但在大多数代步车都不具有遮雨篷，同时没有挡风装置，且只具备有一个电池箱，电池的容量十分有限，这样在户外出行的时候造成很多的不便利，由于老年人和残疾人的体质本身就欠佳，在下雨时不能使用代步车出行，而且风力比较大时同样不宜采用代步车出行，所以目前的代步车在实际的使用过程中存在着一定的弊端，不能灵活的给老年人和残疾人带来方便，在实际的使用中受到局限，给使用者造成一定的困扰，可扩展性能欠佳，存在着不足。
[0004]综上所述，针对现有技术的缺陷，特别需要一种具有遮雨篷的电动代步车，以解决现有技术的不足。
实用新型内容
[0005]针对现有技术中电动代步车实际的使用中的不足，而对残疾人和老年人带来很大的困扰，本实用新型提出一种具有遮雨篷的电动代步车，设计新颖，通过将代步车顶部安装雨篷，不仅在出行时可以防雨，同时也起到了防风的作用，可扩展性能优，已解决现有技术的缺陷。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0007]—种具有遮雨篷的电动代步车，包括底盘、龙头、座椅，底盘的上方通过骨架衔接杆连接遮雨篷骨架，骨架衔接杆的一端通过骨架固定器衔接备胎支架，遮雨篷骨架通过骨架前端支撑架衔接纳物篮，遮雨篷骨架的顶部平铺有遮雨篷布，遮雨篷骨架在代步车前进方向安装有挡风玻璃，挡风玻璃的表面开设有雨刮器，纳物篮的下方设置有前端电池箱，底盘的表面安装有后端电池箱，座椅的下方设置有座椅支撑杆，龙头的一端设置有控制面板，龙头的另一端设置有灵活调节运行方向的方向控制轴。
[0008]进一步，所述的后端电池箱顶部的设置有通过电池盖翻转轴进行翻转开闭更换电池的后端电池盖，前端电池箱的顶部设置有便于更换电池时开闭的前端电池盖，前端电池盖的表面安装有把手，后端电池箱和前端电池箱内部均放置有电池。[0009]进一步，所述的备胎支架上面放置紧急时刻使用的备胎，备胎和备胎支架之间采用可拆分连接。
[0010]在本实用新型所述的遮雨篷骨架通过衔接螺钉和骨架衔接杆、骨架前端支撑架之间分别采用可拆分连接。
[0011]在本实用新型所述的座椅支撑杆的表面安装有调节座椅高度的升降控制杆，座椅和座椅支撑杆之间采用可拆分连接，座椅为双人座椅，座椅的后端宽度大于座椅前端的宽度，座椅的靠背和座垫之间设置有可灵活调节靠背角度的座椅翻转轴。
[0012]进一步，所述的控制面板的表面依次安装有指示灯和操作旋钮，控制面板的两端衔接有扶手，扶手上面安装有驱动开关。
[0013]在本实用新型所述的后端电池箱的一侧安装有电控箱，电控箱内部依次设置有电机、衔接轴，衔接轴通过转动连杆连接转动轮。
[0014]进一步，所述的纳物篮上面安装有通过扣钮翻转开闭的纳物篮保护盖，纳物篮和骨架前端支撑架之间采用可拆分连接。
[0015]进一步，所述的前端电池箱的两端分别安装有照明灯。
[0016]进一步，所述的挡风玻璃的两侧均安装有倒车境。
[0017]本实用新型的有益效果是:本产品结构简单，实用性强，方便老年人、或是残疾人的使用，通过将代步车顶部安装雨篷，可以增加代步车的使用环境，不但在晴天可以使用，在雨中和风中同样可以使用，而且遮雨篷采用可拆分的形式，在不使用的时候，可以拆下来存放，增强使用的灵活性，而且设置有二组电池箱，给户外出行增添了很多的便利，可扩展性能优，自动化程度高，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本实用新型:
[0019]图1为本实用新型的前端结构示意图。
[0020]图2为本实用新型的后端结构示意图。
[0021]图3为本实用新型的侧面结构示意图。
[0022]图4为本实用新型的爆炸结构示意图。
[0023]图5为本实用新型的遮雨篷骨架和底盘的拆装图。
[0024]图6为本实用新型的遮雨篷骨架的前端结构图。
[0025]图7为本实用新型的遮雨篷骨架的后端结构图。
[0026]图8为本实用新型的后端电池箱的结构图。
[0027]图9为本实用新型的前端电池箱的结构图。
[0028]图10为本实用新型的纳物篮的结构示意图。
[0029]图中300-遮雨篷骨架，100-骨架衔接杆，111-衔接螺钉，110-遮雨篷布，120-挡风玻璃，130-雨刮器，140-纳物篮，143-纳物篮保护盖，141-扣钮，142-骨架前端支撑架，150-前端电池箱，151-前端电池盖，160-座椅，165-座椅翻转轴，170-备胎，177-备胎支架，180-底盘，190-升降控制杆，193-座椅支撑杆，200-后端电池箱，231-后端电池盖，232-电池盖翻转轴，210-倒车镜，220-骨架固定器，230-扶手，240-龙头，250-控制面板，260-方向控制轴，270-转动轮，280-照明灯。【具体实施方式】
[0030]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0031]参见图1、图2、图3、图4、图5 —种具有遮雨篷的电动代步车，包括底盘180、龙头240、座椅160，底盘180的上方通过骨架衔接杆100连接遮雨篷骨架300，骨架衔接杆100的一端通过骨架固定器220衔接备胎支架177，遮雨篷骨架300通过骨架前端支撑架142衔接纳物篮140，遮雨篷骨架300的顶部平铺有遮雨篷布110，遮雨篷骨架300在代步车前进方向安装有挡风玻璃120，挡风玻璃120的表面开设有雨刮器130，纳物篮140的下方设置有前端电池箱150，底盘180的表面安装有后端电池箱200，座椅160的下方设置有座椅支撑杆193，龙头240的一端设置有控制面板250，龙头240的另一端设置有灵活调节运行方向的方向控制轴260，龙头前边的扶手可以通过方向控制轴260可以进行灵活调节角度，适应于各类人群的手臂，确保在行驶过程中的舒适度。
[0032]参见图8、图9，后端电池箱200顶部的设置有通过电池盖翻转轴232进行翻转开闭更换电池的后端电池盖231，前端电池箱150的顶部设置有便于更换电池时开闭的前端电池盖151，前端电池盖151的表面安装有把手，后端电池箱200和前端电池箱150内部均放置有电池。这样前端电池箱在更换电池时可以打开前端电池盖，后端电池箱在在更换电池时电池翻转盖可以绕电池翻转轴进行翻转，前端电池箱和后端电池箱在换电池时均不需要打开整个大塑胶壳简化了装电池的繁杂步骤，提高了使用的简捷性能。
[0033]在备胎支架177上面放置紧急时刻使用的备胎170，备胎170和备胎支架177之间采用可拆分连接，在代步车爆胎的时候，可以将备胎从备胎支架上面取下来，将爆胎的轮胎去掉，安装上备胎，确保代步车在户外能够正常的行驶，不会被困在半路，实用性能优。
[0034]参见图6、图7，遮雨篷骨架300通过衔接螺钉111和骨架衔接杆100、骨架前端支撑架142之间分别采用可拆分连接，遮雨篷骨架300在不使用的时候，可以将其拆下来存放，这样增强了使用的灵活性，根据实际的情况进行灵活做出先择，给残疾人和老年人提供最大程度的方便。
[0035]而且，座椅支撑杆193的表面安装有调节座椅高度的升降控制杆190，座椅160和座椅支撑杆193之间采用可拆分连接，座椅160为双人座椅，座椅160的后端宽度大于座椅160前端的宽度,座椅160的靠背和座垫之间设置有可灵活调节靠背角度的座椅翻转轴165。根据实际需要，升降控制杆可以将座椅调节至最舒适的状态，而且可以乘做二人，同时也缩短了代步车的长度，便于代步车进入走廊、电梯等比较窄的场所，同时，座椅根据实际的需要，更以进行拆除，提升便用的灵活性。
[0036]控制面板250的表面依次安装有指示灯和操作旋钮，控制面板250的两端衔接有扶手230，扶手230上面安装有驱动开关。后端电池箱200的一侧安装有电控箱，电控箱内部依次设置有电机、衔接轴，衔接轴通过转动连杆连接转动轮270，参见图10，纳物篮140上面安装有通过扣钮141翻转开闭的纳物篮保护盖143，纳物篮140和骨架前端支撑架142之间采用可拆分连接。纳物篮140采用的材质可以是塑胶，也可以是铁框，可以实际需要进行灵活选用，前端电池箱150的两端分别安装有照明灯280。挡风玻璃120的两侧均安装有倒车境210。[0037]本实用新型的使用过程为:在座椅上面可以乘做二人，由于座椅的后端宽度大于座椅前端的宽度，所以二人的腿都可以放置在底盘上面，不会觉得伸不开腿，感觉到很累的情况，通过使用驱动开关可以控制代步车的行驶，自动化程度高，车子开动时刹车释放，车子停止时就自动刹车，抱住电机，所以在坡上坡下都不会倒溜坡，增大使用的稳定性能，而且分别设置有前端电池箱和后端电池箱，一次性可以放置二块电池，确保在行驶过程中的速度和时间，在户外行驶的过程如果起风，挡风玻璃可以很好的起到挡风作用，由于挡风玻璃为透明的，所以不会影响代步车的正常行驶，即使下雨，通过遮雨篷骨架上面的遮雨篷布也能很好的起到遮雨，同时可以确保代步车的正常行驶，雨刮器可以在行驶的过程擦去玻璃上面的雨水，使代步车在行驶的过程有一个清晰的视线，确保行车过程中的安全。
[0038]基于上述，本实用新型的有益效果为:结构简单，实用性强，方便老年人、或是残疾人的使用，通过将代步车顶部安装雨篷，可以增加代步车的使用环境，不但在晴天可以使用，在雨中和风中同样可以使用，而且遮雨篷采用可拆分的形式，在不使用的时候，可以拆下来存放，增强使用的灵活性，而且设置有二组电池箱，给户外出行增添了很多的便利，可扩展性能优，自动化程度高，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。
[0039]本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【权利要求】
1.一种具有遮雨篷的电动代步车，包括底盘、龙头、座椅，其特征在于:底盘的上方通过骨架衔接杆连接遮雨篷骨架，骨架衔接杆的一端通过骨架固定器衔接备胎支架，遮雨篷骨架通过骨架前端支撑架衔接纳物篮，遮雨篷骨架的顶部平铺有遮雨篷布，遮雨篷骨架在代步车前进方向安装有挡风玻璃，挡风玻璃的表面开设有雨刮器，纳物篮的下方设置有前端电池箱，底盘的表面安装有后端电池箱，座椅的下方设置有座椅支撑杆，龙头的一端设置有控制面板，龙头的另一端设置有灵活调节运行方向的方向控制轴。
2.根据权利要求1所述一种具有遮雨篷的电动代步车，其特征在于:所述的后端电池箱顶部的设置有通过电池盖翻转轴进行翻转开闭更换电池的后端电池盖，前端电池箱的顶部设置有便于更换电池时开闭的前端电池盖，前端电池盖的表面安装有把手，后端电池箱和前端电池箱内部均放置有电池。
3.根据权利要求1所述一种具有遮雨篷的电动代步车，其特征在于:所述的备胎支架上面放置紧急时刻使用的备胎，备胎和备胎支架之间采用可拆分连接。
4.根据权利要求1所述一种具有遮雨篷的电动代步车，其特征在于:所述的遮雨篷骨架通过衔接螺钉和骨架衔接杆、骨架前端支撑架之间分别采用可拆分连接。
5.根据权利要求1所述一种具有遮雨篷的电动代步车，其特征在于:所述的座椅支撑杆的表面安装有调节座椅高度的升降控制杆，座椅和座椅支撑杆之间采用可拆分连接，座椅为双人座椅，座椅的后端宽度大于座椅前端的宽度，座椅的靠背和座垫之间设置有可灵活调节靠背角度的座椅翻转轴。
6.根据权利要求1所述一种具有遮雨篷的电动代步车，其特征在于:所述的控制面板的表面依次安装有指示灯和操作旋钮，控制面板的两端衔接有扶手，扶手上面安装有驱动开关。
7.根据权利要求1所述一种具有遮雨篷的电动代步车，其特征在于:所述的后端电池箱的一侧安装有电控箱，电控箱内部依次设置有电机、衔接轴，衔接轴通过转动连杆连接转动轮。
8.根据权利要求1所述一种具有遮雨篷的电动代步车，其特征在于:所述的纳物篮上面安装有通过扣钮翻转开闭的纳物篮保护盖，纳物篮和骨架前端支撑架之间采用可拆分连接。
9.根据权利要求1所述一种具有遮雨篷的电动代步车，其特征在于:所述的前端电池箱的两端分别安装有照明灯。
10.根据权利要求1所述一种具有遮雨篷的电动代步车，其特征在于:所述的挡风玻璃的两侧均安装有倒车境。
【文档编号】B62J17/08GK203623862SQ201320824188
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年12月12日 优先权日:2013年12月12日
【发明者】魏恩强 申请人:上海威之群机电制品有限公司