一种管材运送车的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种管材运送车，其包括底板和设于底板两侧的侧板，所述底板的上表面设有若干均匀排列的半球状凸起。所述两个侧板对称设于底板两侧，侧板由水平板和竖直板组成。所述的两个侧板的水平板上设有若干倒置的挂钩。所述两个侧板的竖直板的前端通过防护网连接。本发明结构牢固简单，重量小，使用方便，能够很好地保护管材，减少管材的损坏。
【专利说明】一种管材运送车
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种管材运送车。
【背景技术】
[0002]管材生产加工过程中，需要将管材进行运送，现有的管材运送方法有多种，一般用来运送管材的设备为推车，现有推车的为框架结构，采用方管焊接制成；其结构简单，但是比较笨重，当框架内放置较多的管材时，由于受上部的管材的压力影响，下面的管材容易磨损甚至是变形，并且，当推车装有多根管材时，需要将多跟管材捆绑在一起，比较麻烦。
[0003]针对上述技术问题，有必要研发出一种新的管材运送车。
【发明内容】
[0004]为了克服现有技术的缺陷，本发明提供以下技术方案:
一种管材运送车，其包括底板和设于底板两侧的侧板，所述底板的上表面设有若干均勻排列的半球状凸起。
[0005]作为优选技术方案，所述两个侧板对称设于底板两侧，侧板由水平板和竖直板组成。
[0006]作为优选技术方案，所述的两个侧板的水平板上设有若干倒置的挂钩。
[0007]作为优选技术方案，所述两个侧板的竖直板的前端通过防护网连接。
[0008]作为优选技术方案，所述底板以及侧板采用一体成型制成。
[0009]作为优选技术方案，所述底板以及侧板采用铝合金材料制成。
[0010]作为优选技术方案，所述半球状凸起为减震性能较好的塑料材质制成。
[0011]本发明所带来的有益效果是:结构牢固简单，重量小，使用方便，能够很好地保护管材，减少管材的损坏。
[0012]
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本发明结构示意图。
[0014]图中标号为:
1、底板；2、侧板；3、防护网；
4、挂钩；11半球状凸起。
[0015]
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0017]如图1所示，一种管材运送车，其包括底板I和设于底板两侧的侧板2，所述底板I的上表面设有若干均匀排列的半球状凸起11。
[0018]所述两个侧板2对称设于底I板两侧，侧板2由水平板和竖直板组成。
[0019]所述的两个侧板2的水平板上设有若干倒置的挂钩4。
[0020]所述两个侧板2的竖直板的前端通过防护网3连接。
[0021]所述底板I以及侧板2采用一体成型制成。
[0022]所述底板I以及侧板2采用铝合金材料制成。
[0023]所述半球状凸起11为减震性能较好的塑料材质制成。
[0024]本发明所述实施例具有的优点是:结构牢固简单，重量小，使用方便，能够很好地保护管材，减少管材的损坏。
[0025]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种管材运送车，其特征在于，其包括底板(I)和设于底板两侧的侧板(2)，所述底板的上表面设有若干均匀排列的半球状凸起(11)。
2.根据权利要求1所述的一种管材运送车，其特征在于，所述两个侧板对称设于底板两侧，侧板由水平板和竖直板组成。
3.根据权利要求1或2所述的一种管材运送车，其特征在于，所述的两个侧板的水平板上设有若干倒置的挂钩(4)。
4.根据权利要求1或2所述的一种管材运送车，其特征在于，所述两个侧板的竖直板的前端通过防护网(3)连接。
5.根据权利要求1或2所述的一种管材运送车，其特征在于，所述底板以及侧板采用一体成型制成。
6.根据权利要求1或2所述的一种管材运送车，其特征在于，所述底板以及侧板采用铝合金材料制成。
7.根据权利要求1所述的一种管材运送车，其特征在于，所述半球状凸起为减震性能较好的塑料材质制成。
【文档编号】B62B3/10GK103963811SQ201410204051
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年5月15日 优先权日:2014年5月15日
【发明者】申风, 浦险峰, 汪美娟 申请人:苏州意玛斯砂光设备有限公司