一种运输压花辊的运输车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种运输压花辊的运输车，所述运输车包括一方形框架，所述方形框架包括两长边和两短边，所述一短边两端向外倾斜设置有一手推柄；所述两短边均向上垂直设置有一第一支撑板，所述两长边均向上垂直设置有一第二支撑板，且两第二支撑板和两第一支撑板围成一空间，所述两第一支撑板上均开设有第一限位槽；所述两第一支撑板均分别向上垂直设置有两竖杆，且两竖杆之间设置有第三支撑板，所述第三支撑板中开设有第二限位槽；所述方形框架底部四周均设置有一脚轮。本实用新型能有效地对压花辊进行运输；且一次可以运输2个压花辊，降低了企业的生产成本。
【专利说明】 一种运输压花辊的运输车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及壁纸制作【技术领域】，特别涉及一种运输压花辊的运输车。
【背景技术】
[0002]传统壁纸的生产工艺流程为:原纸发送一涂布一干燥(胶化)一冷却一印刷一版间干燥一软化一压花一冷却一裁边一积料，检验一卷取一包装一装箱一入库。其中印刷的工序主要是使用印刷轮及循环油墨，不同的图案采用不同的印刷轮，在面料表面印上所需壁纸图案。该工序用到的设备为壁纸印刷同步压花生产线，现有的壁纸印刷同步压花生产线的印刷部设置有多个的压花辊，各个压花辊根据所需壁纸的图案，在压花辊表面雕刻有花纹；现有的运输压花辊只能单个单个的运输，或者批量运输只是将多个压花辊放置在一平面上，这样运输过程中，运输车要是碰到物品，产生振动，使得压花辊表面雕刻的花纹会被刮花，从而影响制作壁纸的质量。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种运输压花辊的运输车，能有效地对压花辊进行运输；且一次可以运输2个压花辊，不会对压花辊表面造成损坏。
[0004]本实用新型是这样实现的:一种运输压花辊的运输车，所述运输车包括一方形框架，所述方形框架包括两长边和两短边，所述一短边两端向外倾斜设置有一手推柄；所述两短边均向上垂直设置有一第一支撑板，所述两长边均向上垂直设置有一第二支撑板，且两第二支撑板和两第一支撑板围成一空间，所述两第一支撑板上均开设有第一限位槽；所述两第一支撑板均分别向上垂直设置有两竖杆，且两竖杆之间设置有第三支撑板，所述第三支撑板中开设有第二限位槽；所述方形框架底部四周均设置有一脚轮。
[0005]进一步地，所述两第一支撑板、两第二支撑板以及两第三支撑板的厚度均为20?30mmo
[0006]进一步地，所述两第一支撑板、两第二支撑板以及两第三支撑板均为铁板。
[0007]本实用新型的优点在于:本实用新型通过两支撑板来放置压花辊，压花辊的两端可以放置在限位槽中，且该限位板为木板可以有效地防止压花辊的表面被磕碰；且一次可以运输2个压花辊，不会对压花辊表面造成损坏，降低了企业的生产成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]请参阅图1所示，本实用新型为一种运输压花辊的运输车，所述运输车包括一方形框架I，所述方形框架I包括两长边11和两短边12，所述一短边12两端向外倾斜设置有一手推柄2 ;所述两短边12均向上垂直设置有一第一支撑板3，所述两长边11均向上垂直设置有一第二支撑板4，且两第二支撑板4和两第一支撑板3围成一空间，所述两第一支撑板3上均开设有第一限位槽31 ;所述两第一支撑板3均分别向上垂直设置有两竖杆32，且两竖杆32之间设置有第三支撑板5，所述第三支撑板5中开设有第二限位槽51 ;所述方形框架I底部四周均设置有一脚轮6。压花辊可以放置在两个第一支撑板3的第一限位槽31之间，也能将压花辊放置在两个第三支撑板的第二限位槽51之间。这样一个运输车可以放置两个压花辊，且由于压花辊是悬空架设的压花辊的中部不会损坏。
[0010]在本实用新型中，所述两第一支撑板3、两第二支撑板4以及两第三支撑板5的厚度均为20?30mm。
[0011]所述两第一支撑板3、两第二支撑板4以及两第三支撑板5均为铁板。这样可以更好地支撑压花辊。
[0012]总之，本实用新型通过两支撑板来放置压花辊，压花辊的两端可以放置在限位槽中，且该限位板为木板可以有效地防止压花辊的表面被磕碰；且一次可以运输2个压花辊，不会对压花辊表面造成损坏，降低了企业的生产成本。
[0013]虽然以上描述了本实用新型的【具体实施方式】，但是熟悉本【技术领域】的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。
【权利要求】
1.一种运输压花棍的运输车，其特征在于:所述运输车包括一方形框架，所述方形框架包括两长边和两短边，所述一短边两端向外倾斜设置有一手推柄；所述两短边均向上垂直设置有一第一支撑板，所述两长边均向上垂直设置有一第二支撑板，且两第二支撑板和两第一支撑板围成一空间，所述两第一支撑板上均开设有第一限位槽；所述两第一支撑板均分别向上垂直设置有两竖杆，且两竖杆之间设置有第三支撑板，所述第三支撑板中开设有第二限位槽；所述方形框架底部四周均设置有一脚轮。
2.根据权利要求1所述的一种运输压花辊的运输车，其特征在于:所述两第一支撑板、两第二支撑板以及两第三支撑板的厚度均为2(T30mm。
3.根据权利要求1所述的一种运输压花辊的运输车，其特征在于:所述两第一支撑板、两第二支撑板以及两第三支撑板均为铁板。
【文档编号】B62B3/10GK203739933SQ201420113520
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年3月13日 优先权日:2014年3月13日
【发明者】郑晖 申请人:郑晖