一种作业模块换装推车的省力牵引装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种作业模块换装推车的省力牵引装置。所述推车后下方设置有一个牵引绳锁缠绕筒，其安装在被一对固定臂夹住的动力输出轴上；所述动力输出轴的一端连接有变速齿轮箱；所述齿轮箱的输入端可以安装驱动电机或带手摇把手；推车的横梁为下沉式；所述横梁底部中间位置有滚动轮。本实用新型为用于更换工程车（或农业装备）作业模块的推车使用提供了便利，尤其是对于重达几百公斤的作业模块更换，降低了作业者的劳动强度，并且为其提供了便捷的电力驱动和经济但同样省力的手动作业两种可选方案。
【专利说明】一种作业模块换装推车的省力牵引装置
【技术领域】
[0001] 本发明涉及工程及农业机械模块换装机具，具体地，设计一种作业模块换装推车 的省力牵引装置。
【背景技术】
[0002] 当前工程及农业机械支持作业模块换装的并不多，较常见的是液压挖掘机的作业 头换装，比如挖掘铲换成破碎锤，这种换装通过液压挖掘机作业臂的辅助操作就可以完成。 但近年来由于各类作业机械，尤其是农业机械面临着提高机具综合利用率，实现一机多能 的要求越来越迫切，而农业机械的作业模块多是外形尺寸比较大，并且未来考虑到便于更 换，其安装方式也会更多考虑到安装到作业机械自身的一个可滑动换装的平台上，那么如 何将作业模块省力，快捷地推入移出就变成了一个需要尽快解决的问题。
【发明内容】
[0003] 本发明的目的是针对省力，快捷地移入移出机械作业模块，设计了一个提供电力、 手动两套可选方案的辅助装置。同时针对部分作业模块离地间隙小，为便于移出改进了作 业模块换装推车的底梁设计。为方便作业模块换装时的维护，将推车把手改进为插入式。
[0004] 在作业模块换装推车后下方设置有一个牵引绳缠绕筒，牵引绳缠绕筒通过与其固 定在一起的传动轴安装在固定在推车上的两个安装臂之间；
[0005] 牵引绳缠绕筒上绕有牵引绳和挂钩。
[0006] -侧安装臂外侧装有变速箱，另一侧伸出的轴端设置有一个半径略大的圆盘面， 圆盘面内侧表面有耐摩擦材料层，内摩擦材料层与活动销有摩擦材料层的一端接触。
[0007] 变速箱后部设置有动力轴插入孔；
[0008] 牵引马达可以通过动力轴插入孔与变速箱连接。
[0009] 作为一个用户备选方案，棘轮式扳手可以通过动力输入连接头与变速箱连接；
[0010] 动力输入连接头一端带有可与棘轮式扳手配合的内方孔，一端带有可与变速箱动 力轴输入孔配合的键槽式输出轴。
[0011] 活动销安装在安装臂外侧，可自由转动；
[0012] 活动销的中部开有螺纹孔，其上装有以顶开活动销与安装臂距离方式固定活动 销，以适度压紧活动销与传动轴圆盘面的螺栓。改设置保证了棘轮扳手回转时，牵引绳缠绕 筒不会随之一起回转。
[0013] 推车作业模块滑动面内装有流利条；
[0014] 推车作业模块滑动面边缘装有限位板。
[0015] 作业模块换装推车底梁为下沉式，便于低地隙作业模块的换装。
[0016] 底梁底部设置有将作业模块装回作业机械内部时牵引绳导向用滚轮。
[0017] 作业模块换装推车的手推把手与推车的连接方式为插入套筒式；在推车与手推把 手的连接处设置有带销孔的套筒。
[0018] 本实用新型降低了作业模块换装时的作业强度，并针对低地隙模块换装以及换装 时模块便于维修的需求对换装推车进行了改进。
【专利附图】
【附图说明】
[0019] 图1是本实用新型一个具体实施例的，换装推车俯视图；
[0020] 图2是本实用新型的换装推车仰视图；
[0021] 图3是本实用新型的手动换装方案爆炸图；
[0022] 图4是本实用新型的活动销部位局部放大图。
【具体实施方式】
[0023] 下面结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型 并不局限于所列的实施例。
[0024] 参见图1-4所示，本实用新型的挂装拖车1的作业模块滑动面2内装有流利条3 ;
[0025] 作业模块滑动面2边缘装有限位板4。推车1的底梁5为下沉式，底梁5底部中间 位置有滑轮6。
[0026] 推车1后部有把手插入套筒7,其上开有销孔8,手推把手9可插入套筒7安装。
[0027] 推车后部底梁5上装有两个安装臂10,其间设置有传动轴11，传动轴11中间固定 有牵引绳缠绕筒12,牵引绳缠绕筒12上绕有牵引绳13和挂钩14。
[0028] 安装臂10外侧固定有变速箱15,变速箱后端有动力轴插入孔16,牵引马达17可 通过动力轴输入孔16与变速箱15连接。
[0029] 作为一个用户备选方案，棘轮式扳手18可以通过动力输入连接头19与变速箱15 连接；
[0030] 动力输入连接头19 一端带有可与棘轮式扳手18配合的内方孔20, 一端带有可与 变速箱动力轴输入孔配合的键槽式输出轴21 ;
[0031] 传动轴11在一侧安装臂10外侧的轴端设置有一个半径略大的圆盘面22,圆盘面 22内侧表面有耐摩擦材料层23,耐摩擦材料层23与活动销24摩擦材料层端25接触；
[0032] 活动销24安装在安装臂10夕卜侧，可自由转动；
[0033] 活动销24的中部开有螺纹孔26,其上装有螺栓27。
【权利要求】
1. 一种作业模块换装推车的省力牵引装置，其特征在于： 推车后下方设置有一个牵引绳缠绕筒，牵引绳缠绕筒通过与其固定在一起的传动轴安 装在固定在推车上的两个安装臂之间； 牵引绳缠绕筒上绕有牵引绳和挂钩； 一侧安装臂外侧装有变速箱，另一侧伸出的轴端设置有一个半径略大的圆盘面，圆盘 面内侧表面有耐摩擦材料层，内摩擦材料层与活动销有摩擦材料层的一端接触； 变速箱后部设置有动力轴插入孔； 牵引马达可以通过动力轴插入孔与变速箱连接； 作为一个用户备选方案，棘轮式扳手可以通过动力输入连接头与变速箱连接； 动力输入连接头一端带有可与棘轮式扳手配合的内方孔，一端带有可与变速箱动力轴 输入孔配合的键槽式输出轴； 活动销安装在安装臂外侧，可自由转动； 活动销的中部开有螺纹孔，其上装有以顶开活动销与安装臂距离方式固定活动销，以 适度压紧活动销与传动轴圆盘面的螺栓； 推车作业模块滑动面内装有流利条； 推车作业模块滑动面边缘装有限位板。
2. 根据权利要求1所述的一种作业模块换装推车的省力牵引装置，其特征在于： 推车底梁为下沉式； 底梁底部设置有将作业模块装回作业机械内部时牵引绳导向用滚轮。
3. 根据权利要求2所述的一种作业模块换装推车的省力牵引装置，其特征在于，推车 的手推把手与推车的连接方式为插入套筒式；在推车与手推把手的连接处设置有带销孔的 套筒。
【文档编号】B62B11/00GK203902633SQ201420228256
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年5月7日 优先权日:2014年5月7日
【发明者】杨挺, 于卫平, 贺玉飞 申请人:北京时代沃林科技发展有限公司