一种便于拆装的自行车尾灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种便于拆装的自行车尾灯，包括壳体、安装座及连接件，该连接件与安装座连接，其特征在于：所述的安装座与壳体可拆卸连接，所述的安装座与壳体之间采用螺钉连接，且连接件的两个自由端可拆卸连接有弹性件；本实用新型在于：省略了与壳体连接的L型板的部件，减少了连接部件的个数，改变了安装座与壳体的连接结构，直接将安装座与壳体连接，连接结构简单，通过弹性件与连接件的组合取代了原有的紧箍套结构，在安装过程中，只需取下弹性件将连接件与自行车柱接触，再将弹性件实现了固定，可随意调整大小、可随意拆装且安装简便，降低了生产难度，便于加工。
【专利说明】一种便于拆装的自行车尾灯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自行车尾灯，尤其是一种便于拆装的自行车尾灯。
【背景技术】
[0002]自行车尾灯即安装在自行车尾部的发光的灯具，传统的尾灯是用反射器充当，它本身不会发光，而是通过光学原理，在夜里灯光照到的时候，反射光线作为提醒警示，现在通常使用干电池，锂电池或钮扣电池作为能源，在通电的情况下，由LED作为光源，发出各种颜色更为醒目的光线主要作用是安全警示，以达到骑行的安全。
[0003]而现有的自行车尾灯在安装于自行车上时，现有的安装装置包括与尾灯壳体一体设置的L型板、与L型板相适配的设有卡槽的安装座及紧箍套，其中L型板与壳体采用一体注塑成型，且在安装座上设置有连接柱，该紧箍套的两个自由端通过调节螺钉固定与连接柱上，该调节螺钉的旋转来锁紧或松开紧箍套；该结构的安装装置中的紧箍套不能调节大小，局限性较大，限制了使用范围；且在安装过程中，必须拆下紧箍套才能安装于自行车上，安装繁琐，且该结构的L型板与壳体一体注塑成型,且在安装座上开设卡槽，通过卡槽与L型板卡接实现固定，需要通过多个部件才能实现连接，造成连接结构复杂，加工繁琐。
实用新型内容
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可随意调整大小、力口工简便、可随意拆装且安装简便的便于拆装的自行车尾灯。
[0005]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种便于拆装的自行车尾灯，包括壳体、安装座及连接件，该连接件与安装座连接，其特征在于:所述的安装座与壳体可拆卸连接，所述的安装座与壳体之间采用螺钉连接，且连接件的两个自由端可拆卸连接有弹性件。
[0006]其中，所述的弹性件为橡皮筋或硅胶件。
[0007]通过采用上述技术方案，省略了与壳体连接的L型板的部件，减少了连接部件的个数，改变了安装座与壳体的连接结构，直接将安装座与壳体连接，连接结构简单，通过弹性件与连接件的组合取代了原有的紧箍套结构，在安装过程中，只需取下弹性件将连接件与自行车柱接触，再将弹性件实现了固定，可随意调整大小、可随意拆装且安装简便，降低了生产难度，便于加工。
[0008]本实用新型进一步设置为，所述的连接件的连接面呈第一弧形面，该连接件的两个自由段呈第二弧形面，该第一弧形面的朝向与第二弧形面的朝向相反。
[0009]通过采用上述技术方案，弧形面便于与自行车的部件连接，连接可靠，不易晃动，结构布局非常合理，保证了弹性件固定与连接件的两个自由端上时不易弹出，且相反设置连接更加可靠。
[0010]本实用新型进一步设置为，还包括有连接装置，该连接装置包括第一连接块、第二连接块及螺钉，该第一连接块与安装座连接，第二连接块与连接件的背面连接，且第二连接块与第一连接块通过螺钉连接。
[0011]通过采用上述技术方案，该连接方式可靠，且结构简单，降低了加工难度，便于加工，
[0012]本实用新型进一步设置为，所述的连接件的连接面上设置有弹性缓冲件。
[0013]通过采用上述技术方案，该弹性缓冲件有效的对自行车尾灯起到缓冲的作用，且保护了连接件不被磨损，保证了使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型【具体实施方式】结构示意图；
[0015]图2是本实用新型【具体实施方式】中安装座、连接件及弹性件结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0017]如图1及图2所示，本实用新型公开了一种便于拆装的自行车尾灯，包括壳体1、安装座2及连接件6，该连接件6与安装座2连接，在本实用新型具体实施例中，该安装座2与壳体I可拆卸连接，所述的安装座2与壳体I之间采用螺钉连接，且连接件的两个自由端61可拆卸连接有弹性件8，该弹性件与连接件构成与自行车安装的固定口，省略了 L型板的部件，减少了连接部件的个数，改变了安装座与壳体的连接结构，直接将安装座与壳体连接，连接结构简单，通过弹性件与连接件的组合取代了原有的紧箍套结构，在安装过程中，只需取下弹性件将连接件与自行车接触，再将弹性件实现了固定，可随意调整大小、可随意拆装且安装简便，降低了生产难度，便于加工。
[0018]其中，所述的弹性件为橡皮筋或硅胶件。
[0019]在本实用新型具体实施例中，所述的连接件6的连接面呈第一弧形面，该连接件的两个自由段61呈第二弧形面，该第一弧形面的朝向与第二弧形面的朝向相反，弧形面便于与自行车的部件连接，连接可靠，不易晃动，结构布局非常合理，保证了弹性件固定与连接件的两个自由端上时不易弹出，且相反设置连接更加可靠。
[0020]在本实用新型具体实施例中，还包括有连接装置，该连接装置包括第一连接块3、第二连接块5及螺钉4，该第一连接块3与安装座2连接，第二连接块5与连接件6的背面连接，该背面与第一弧形面相反，且第二连接块5与第一连接块3通过螺钉4连接，该连接方式可靠，且结构简单，降低了加工难度，便于加工，
[0021]在本实用新型具体实施例中，所述的连接件6的连接面上设置有弹性缓冲件7，该弹性缓冲件有效的对自行车尾灯起到缓冲的作用，且保护了连接件不被磨损，保证了使用寿命。
[0022]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种便于拆装的自行车尾灯，包括壳体、安装座及连接件，该连接件与安装座连接，其特征在于:所述的安装座与壳体可拆卸连接，且连接件的两个自由端可拆卸连接有弹性件。
2.根据权利要求1所述的便于拆装的自行车尾灯，其特征在于:所述的连接件的连接面呈第一弧形面，该连接件的两个自由段呈第二弧形面，该第一弧形面的朝向与第二弧形面的朝向相反。
3.根据权利要求1或2所述的便于拆装的自行车尾灯，其特征在于:还包括有连接装置，该连接装置包括第一连接块、第二连接块及螺钉，该第一连接块与安装座连接，第二连接块与连接件的背面连接，且第二连接块与第一连接块通过螺钉连接。
4.根据权利要求1或2所述的便于拆装的自行车尾灯，其特征在于:所述的连接件的连接面上设置有弹性缓冲件。
5.根据权利要求3所述的便于拆装的自行车尾灯，其特征在于:所述的连接件的连接面上设置有弹性缓冲件。
6.根据权利要求1或2所述的便于拆装的自行车尾灯，其特征在于:所述的安装座与壳体之间采用螺钉连接。
7.根据权利要求5所述的便于拆装的自行车尾灯，其特征在于:所述的安装座与壳体之间采用螺钉连接。
8.根据权利要求1或2所述的便于拆装的自行车尾灯，其特征在于:所述的弹性件为弹性件或硅胶件。
【文档编号】B62J6/04GK204137191SQ201420532972
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月9日 优先权日:2014年9月9日
【发明者】王贤力 申请人:王贤力