本发明涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种汽车底盘转向轴套装置。
背景技术：
目前，现有装置也同样存在有安装时费工费时，不易调整轴承间隙及使用寿命低现象。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的技术问题，本发明需解决的问题是提供一种汽车底盘转向轴套装置。
为了解决背景技术中所存在的问题，本发明采用以下技术方案：一种汽车底盘转向轴套装置，其特征在于，包括台阶式轴套1，外壁上设有橡胶内衬套2，内衬套2上下两端分别放置滚针轴承3、4，衬套2 外壁还装有等间距周壁布有凹槽的橡胶外衬套5；安放于汽车中心摇臂转向7，本装置橡胶外衬套5与摇臂转向7轴套孔相配合。
本发明的优点：
本发明与现有技术相比，本发明设计合理，结构简单，安装使用方便，工作安全可靠，使用寿命长，性能可靠、能长时间运行，能耗低、效率高、成本低、易加工。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面将结合具体实施例及附图对本发明的结构原理作进一步的详细描述：
如图1所示，本发明具体实施为一种汽车底盘转向轴套装置，其特征在于，包括台阶式轴套1，外壁上设有橡胶内衬套2，内衬套2上下两端分别放置滚针轴承3、4，衬套2 外壁还装有等间距周壁布有凹槽的橡胶外衬套5；安放于汽车中心摇臂转向7，本装置橡胶外衬套5与摇臂转向7轴套孔相配合。
本发明设计合理，结构简单，安装使用方便，工作安全可靠，使用寿命长，性能可靠、能长时间运行，能耗低、效率高、成本低、易加工。
上述内容，仅为本发明的较佳实施例，并非用于限制本发明的实施方案，本领域技术人员根据本发明的构思，所作出的适当变通或修改，都应在本发明的保护范围之内。