本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及汽车用转向节材料配方。
背景技术：
现有技术中，汽车用转向节在长期使用的过程中，很容易产生磨损损坏，其磨损系数非常高，大大降低了它的使用寿命，从而对汽车的正常使用产生很大的影响，需要经常维修或者更换，增大资源和成本的浪费。
技术实现要素：
本发明的根据现有技术的不足，本发明提供一种能够降低转向节磨损系数的汽车用转向节材料配方。
本发明是这样实现的，汽车用转向节材料配方，按照重量份比例包括：氧化铜28~36份、二甲苯5~8份、抗氧剂12~14份、氧化铝超微粉22~24份、丙烯酸树脂32~46份、氯化聚乙烯橡胶15~26份、氧化铬15~30份、氢氧化镁6~16份、氧化锆8~16份、氯丁橡胶粉26~36份、三氧化二铝14~16份和磷酸1~4份。
进一步的，按照重量份比例包括：氧化铜28份、二甲苯5份、抗氧剂12份、氧化铝超微粉22份、丙烯酸树脂32份、氯化聚乙烯橡胶15份、氧化铬15份、氢氧化镁6份、氧化锆8份、氯丁橡胶粉26份、三氧化二铝14份和磷酸1份。
进一步的，按照重量份比例包括：氧化铜36份、二甲苯8份、抗氧剂14份、氧化铝超微粉24份、丙烯酸树脂46份、氯化聚乙烯橡胶26份、氧化铬30份、氢氧化镁16份、氧化锆16份、氯丁橡胶粉36份、三氧化二铝16份和磷酸4份。
进一步的，按照重量份比例包括：氧化铜33份、二甲苯6份、抗氧剂13份、氧化铝超微粉23份、丙烯酸树脂38份、氯化聚乙烯橡胶18份、氧化铬25份、氢氧化镁11份、氧化锆12份、氯丁橡胶粉30份、三氧化二铝15份和磷酸2份。
本发明提供的汽车用转向节材料配方的优点在于：本发明提供的配方配比，通过将氧化铜、二甲苯、抗氧剂、氧化铝超微粉、丙烯酸树脂、氯化聚乙烯橡胶、氧化铬、氢氧化镁、氧化锆、氯丁橡胶粉、三氧化二铝和磷酸按照配比生产出来的转向节，其磨损系数大大降低，在长时间使用过程中，不易磨损，从而大大延长了其使用寿命，不需要经常维修或者更换转向节，从而节约大量资源和成本。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例一：
所述汽车用转向节材料配方，按照重量份比例包括：氧化铜28份、二甲苯5份、抗氧剂12份、氧化铝超微粉22份、丙烯酸树脂32份、氯化聚乙烯橡胶15份、氧化铬15份、氢氧化镁6份、氧化锆8份、氯丁橡胶粉26份、三氧化二铝14份和磷酸1份。
实施例二：
所述汽车用转向节材料配方，按照重量份比例包括：氧化铜36份、二甲苯8份、抗氧剂14份、氧化铝超微粉24份、丙烯酸树脂46份、氯化聚乙烯橡胶26份、氧化铬30份、氢氧化镁16份、氧化锆16份、氯丁橡胶粉36份、三氧化二铝16份和磷酸4份。
实施例三：
所述汽车用转向节材料配方，按照重量份比例包括：氧化铜33份、二甲苯6份、抗氧剂13份、氧化铝超微粉23份、丙烯酸树脂38份、氯化聚乙烯橡胶18份、氧化铬25份、氢氧化镁11份、氧化锆12份、氯丁橡胶粉30份、三氧化二铝15份和磷酸2份。
本发明提供的汽车用转向节材料配方的优点在于：本发明提供的配方配比，通过将氧化铜、二甲苯、抗氧剂、氧化铝超微粉、丙烯酸树脂、氯化聚乙烯橡胶、氧化铬、氢氧化镁、氧化锆、氯丁橡胶粉、三氧化二铝和磷酸按照配比生产出来的转向节，其磨损系数大大降低，在长时间使用过程中，不易磨损，从而大大延长了其使用寿命，不需要经常维修或者更换转向节，从而节约大量资源和成本。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。