一种汽车转向节输送带式连续清洗装置的洗剂喷淋系统的制作方法

文档序号:11118275阅读:849来源:国知局
一种汽车转向节输送带式连续清洗装置的洗剂喷淋系统的制造方法

本发明涉及一种汽车转向节输送带式连续清洗装置的洗剂喷淋系统,属于机械设备领域。



背景技术:

汽车转向节在生产完后,其上面的难免会粘连油污和铁削,需要对其进行清洗,目前清洗主要是靠人工在清洗洗剂槽内浸泡清洗,然后捞出来晾干。这样工作效率低、工人劳动强度高。



技术实现要素:

针对现有的问题,本发明的目的在于提供一种提高工作效率,减轻工人劳动强度、清洗干净的汽车转向机输送带式连续清洗装置的洗剂喷淋系统。

为了实现上述目的,本发明的技术方案为:一种汽车转向节输送带式连续清洗装置的洗剂喷淋系统,包括机箱,所述机箱的上端设置有转向节输送带,其特征在于:所述转向节输送带由两侧的链条和连接在两侧的链条之间的钢管构成,每两根钢管之间有间隙;还包括至少两组洗剂喷淋管,每组洗剂喷淋管由上管和下管组成,其中上管位于转向节输送带的上方,并在其下侧壁设置一排高压喷头,所述下管位于转向机输送带的下方,并在其上侧壁上设置一排高压喷头,所述机箱的下方针对每一组洗剂喷淋管设置储液箱,在机箱旁边针对每一组洗剂喷淋管设置有清洗水箱,所述清洗水箱的上端设置有过滤装置,从储液箱内出来的水经过过滤装置过滤后又回到清洗水箱,所述每组洗剂喷淋管通过管道、过滤泵与各自的清洗水箱相连,所述清洗水箱上设置有液位计。

采用上述方案,工人只需要将转向节放在转向节输送带上,或者直接通过在输送带与转向节生产的前一个工序连接起来,然后转向节进入前上罩内,采用洗剂喷淋,洗剂从上面和下面喷淋到转向节上,这样只需要一个工序,便能将转向节的两面均清洗干净,在不同的清洗水箱内放不同的洗剂,转向节能通过不同的洗剂喷淋,大大减轻了工人的劳动强度,提供了工作效率,且清洗得更干净。只需要定期更换清洗水槽内的清洗剂。

上述方案中:所述洗剂喷淋管为两组。

上述方案中:所述清洗水箱的下端设置有排污管。方便排放清洗水槽内的污泥。

上述方案中:所述清洗水箱由纵向板隔成左右两个腔室,两个腔室的下部连通,所述过滤装置设置在其中一个腔室的上端。因为虽然过滤装置能过滤掉杂物,但是不能过滤油污,需要定期用刮油器刮去清洗水槽上表面漂浮的油污,将腔室分为两个腔室,其中一个腔室放过滤装置,另一个腔室就能方便的刮油污。

本发明的有益效果是:本发明的转向节输送带式连续清洗装置结构简单、从上面和下面同时对转向节进行清洗,只需要一个工序便能清洗干净,清洗效率高、干净,大大节省了劳动力。

附图说明:

图1为本发明清洗装置的外形图。

图2为清洗装置的俯视图。

图3为内部结构示意图。

图4为洗剂喷淋管断面图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步的描述:

实施例1

如图1-4所示:汽车转向节输送带式连续清洗装置由机箱1、转向节输送带2、前上罩3、后上罩4、洗剂喷淋管、高压喷头6、储液箱7、清洗水箱8、过滤装置9、高压风管、高压出风嘴11、高压风机12、抽风除雾管13、引风机14、过滤器15、空气加热器16等部件组成。

机箱1的上端设置有转向节输送带2,机箱1的前段的上端设置有前上罩3,其后段设置有后上罩4,前上罩3和后上罩4之间有一点距离,作为人工补吹位15,前上罩3和后上罩4上设置有观察窗。顶端设置检修门。

转向节输送带2由两侧的链条2a和连接在两侧的链条2a之间的钢管2b构成,每两根钢管2b之间有间隙。

在前上罩内分布有至少两组洗剂喷淋管,这里选择两组。每组洗剂喷淋管由上管5a和下管5b组成,其中上管5a位于转向节输送带2的上方,并在其下侧壁设置一排高压喷头6,下管5b位于转向机输送带2的下方(转向节输送带为一个环形输送带,下管5b位于其上侧的输送带的下方),并在其上侧壁上设置一排高压喷头6,机箱1的前段的下方针对每一组洗剂喷淋管设置储液箱7,在机箱1旁边针对每一组洗剂喷淋管设置有清洗水箱8,清洗水箱8内装不同的洗剂,清洗水箱8的上端设置有过滤装置9,优选将清洗水箱8通过纵向板隔成左右两个腔室,两个腔室的下部相互连通,在其中一个腔室的上端设置过滤装置9,因为虽然过滤装置能过滤掉杂物,但是不能过滤油污,需要定期用刮油器刮去清洗水槽上表面漂浮的油污。将腔室分为两个腔室,其中一个腔室放过滤装置,另一个腔室就能方便的刮油污。从储液箱7内出来的水经过过滤装置9过滤后又回到清洗水箱8,每组洗剂喷淋管通过管道、过滤泵17与各自的清洗水箱8相连。该管道连在清洗水箱8的中下部,因为上端有漂浮的油污,这样可以避免将油污一并抽走。清洗一段时间后需要更换清洗水箱8内的洗剂。清洗水箱8的下端设置有排污管8a,清洗水箱8上还设置有液位计8b。

前上罩3的后段设置有压吹系统,压吹系统由上吹风管17a和下吹风管17b组成,其中上吹风管17a位于转向节输送带2的上方,并在其下侧壁上设置一排高压出风嘴11,下吹风管17b位于转向节输送带2的下方,并在其上侧壁上设置有一排高压出风嘴11,压吹系统通过管道与风机相连。

后上罩4内分布有至少两组高压风管,这里选择两组。每组高压风管由上风管10a和下风管10b组成,其中上风管10a位于转向节输送带2的上方,并在其下侧壁上设置一排高压出风嘴11,下风管10b位于转向节输送带2的下方,并在其上侧壁上设置有一排高压出风嘴11,每组高压风管通过管道与高压风机12相连,高压风机12与高压风管相连的管道上设置有空气加热器16。

前上罩3和后上罩4的顶面上分别设置有抽风除雾管13,抽风除雾管13与引风机14的进口相连,引风机14的出口可以与过滤器相连,经过过滤后排放。

工人只需要将转向节放在转向节输送带上,或者直接通过在输送带与转向节生产的前一个工序连接起来,然后转向节进入前上罩内,采用洗剂喷淋,洗剂从上面和下面喷淋到转向节上,这样只需要一个工序,便能将转向节的两面均清洗干净,在不同的清洗水箱内放不同的洗剂,转向节通过不同的洗剂喷淋后,经过压吹系统初次吹,去掉多余的水分后再进入后上罩。在后上罩内,通过高压空气喷淋,一方面起到风洗的作用,另一方面起到对转向节的干燥的作用。大大减轻了工人的劳动强度,提供了工作效率,且清洗得更干净。定期更换清洗水槽内的清洗剂。

技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

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