全能便携式电动车的制作方法

本发明涉及一种电动车，尤其是一种全能便携式电动车。

背景技术：

在现有的技术中，大多的便携式电动车，由于受到其折叠机构及小巧体积的影响，所以在拓展了一些功能的同时又被限制了一些功能，例如：折叠功能是其拓展的功能，有了折叠功能，就有了携带方便的优点；而不能带人载物，则是其被限制了的功能，这就不免使人感到有些缺憾。

技术实现要素：

本发明之目的是提供一种全能便携式电动车，本发明不仅具有一般便携式电动车的折叠功能，并且其折叠机构更加科学，折叠方法更加简易，折叠后整车更加紧凑。在带人方面，本发明虽然不能带一个成人，但可以带一个小孩，可以说，其带人功能保留了最有价值的部分；在载物方面，本发明不仅未被限制，反而有重要的拓展，这个拓展是：本发明配上购物篮，折叠后是一个前所未有的、真正好用的、可谓名副其实的购物车，前往商店超市购物，特别适合。

本发明的技术方案是：全能便携式电动车，包括车把、成人座板、电池及控制器、电动机一体后轮、前轮；另设有一个新型车架，新型车架由车架前管、车架中管前段、车架中管后段、车架后管组成；其中车架前管上部设有固定连接的后管座、车架前管中部设有固定连接的中管座；车架中管前段与车架中管后段由a轴转动连接，车架中管前段的前端由b轴与中管座转动连接，车架中管后段的后端由c轴与车架后管转动连接，车架中管前段的里面设有操控扣，操控扣由i轴与车架中管前段活动连接，操控扣旁设有c扭簧，操控扣可以扣住车架中管后段，使车架中管前段与车架中管后段相对固定；车架后管的前端由d轴与后管座转动连接；车架后管的前端上方设有固定的平管座，车架后管的中端设有一个空间，电池及控制器安装于此；另设有平管通过f轴与平管座活动相连，另设有立管通过g轴与平管活动相连；立管的下端插于车架后管的承插座中；儿童座板及成人座板固定于平管上；车架后管的内部设有操控钩，操控钩由e轴与车架后管转动连接，e轴上设有a扭簧，a扭簧控制操控钩，使之可以勾住靠拢后的中管座上的h轴；车架后管的后端设有后叉片及载物框，载物框的下方设有万向轮；另设有单向轮架，单向轮架由f轴与后轮叉片活动相连，两个单向轮装配于单向轮架上；单向轮架由b扭簧控制，使两个单向轮在本发明骑行时离开地面，而在本发明折叠时接触地面。

本发明的优点是:折叠机构更加科学，折叠方法更加简易，折叠后整车更加紧凑；骑行时可以带一个小孩；配上购物篮，折叠后是一个前所未有的、真正好用的、可谓名副其实的购物车，前往商店超市购物，特别适合；购物完后，打开即可骑行。

附图说明

图1为本发明骑行状态的结构示意图

图2为图1中a处的局部放大图

图3为本发明折叠过程示意图

图4为图1中b处的局部放大图

图5为图3中c处的局部放大图

图6为本发明折叠后示意图

图7为图6中d处的局部放大图

图8为图6中e处的局部放大图

图9为单向轮架及小单向轮独立的侧视示意图

图10为单向轮架及小单向轮独立的俯视示意图

图11为本发明折叠后再配上购物篮的示意图

图12为本发明车架独立的侧视示意图

图中：1车把、2f轴、3儿童座板、4成人座板、5g轴、6立管、7承插座、8万向轮、9a扭簧、10单向轮、11电动机一体后轮、12h轴、13单向轮架、14单向轮架受控杆、15电池及控制器、16后管、17前叉、18前轮、19成人脚踏管、20儿童脚踏管、21车架前管、22后管座、23d轴、24平管座、25后叉片、26平管、27提手管、28操控钩、29b扭簧、30e轴、31载物框、32c轴、33车架中管后段、34a轴、35i轴、36c扭簧、37车架中管前段、38h轴、39中管座40b轴、41操控扣、42购物篮。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12所示，全能便携式电动车，包括车把1、儿童座板3、成人座板4、电池及控制器15、电动机一体后轮11、前轮18；另设有一个新型车架，新型车架由车架前管21、车架中管前段37、车架中管后段33、车架后管16组成；其中车架前管21上部设有固定连接的后管座22、车架前管21中部设有固定连接的中管座39；车架中管前段37与车架中管后段33由a轴34转动连接，车架中管前段37的前端由b轴40与中管座39转动连接，车架中管后段33的后端由c轴32与车架后管16转动连接，车架中管前段37的里面设有操控扣41，操控扣41由i轴35与车架中管前段37活动连接，操控扣41旁设有c扭簧36，操控扣41可以扣住车架中管后段33，使车架中管前段37与车架中管后段33相对固定；车架后管16的前端由d轴23与后管座22转动连接；车架后管16的前端上方设有固定的平管座24，车架后管16的中端设有一个空间，电池及控制器15安装于此；另设有平管26通过f轴2与平管座24活动相连，另设有立管6通过g轴5与平管26活动相连；立管6的下端插于车架后管16的承插座7中；儿童座板3及成人座板4固定于平管26上；车架后管16的内部设有操控钩28，操控钩28由e轴30与车架后管16转动连接，e轴30上设有b扭簧29，b扭簧29控制操控钩28，使之可以勾住靠拢后的中管座39上的h轴38；车架后管16的后端设有后叉片25及载物框31，载物框31的下方设有万向轮8；另设有单向轮架13，单向轮架13由f轴12与后叉片25活动相连，另设两个单向轮10装配于单向轮架13上；单向轮架13由a扭簧9控制，使两个单向轮10在本发明骑行时离开地面，而在本发明折叠时接触地面。

骑行状态如图1所示，若需要折叠，则按如下步骤实现：参看图1、图2、图3、图4、图5、图8，第一步，按图5中s箭头方向拨操控扣41，然后按图5中t箭头方向推车架中管前段37及车架中管后段33，待车架中管前段37与车架中管后段33成倒v型后，再按图3中w箭头方向推车架前管21，即可使车架前管21连同前轮18中管座39一起绕d轴23反时针转动向车架后管16靠拢，使操控钩28在b扭簧29的作用下将中管座39上的h轴38勾住，见图8；向上拔出立管6，按v箭头方向使立管6绕g轴5顺时针旋转靠拢平管26，然后按u箭头方向使平管26连同立管6儿童座板3及成人座板4一起绕f轴2顺时针旋转，靠拢车架后管16；在前轮18向车架后管16靠拢的过程中，前轮18推动单向轮架受控杆14，单向轮架受控杆14带动单向轮架13及单向轮10绕h轴12顺时针旋转随后单向轮10可接触地面，如图6图7所示；此时，本发明就可像普通行李车一样拉行了，载物框31上可放置购物篮42，使用非常方便，如图11。反过来，若需要将行李车状态转换成骑行状态，则按上述的相反步骤操作，先拨操控钩28，使操控钩28释放中管座39上的h轴38，接着使车架前管21前轮18中管座39一起绕d轴23顺时针转动，使车架中管前段37与车架中管后段33成一条直线，操控扣41在c扭簧36的作用下扣住车架中管后段33，同时由于前轮18离开单向轮架受控杆14，则单向轮架13右边部分在a扭簧9的作用下绕h轴12反时针旋转，带着单向轮10离开地面，如图1图4所示。