一种定置定量物料配送装置及方法与流程

文档序号:12444351阅读:459来源:国知局
一种定置定量物料配送装置及方法与流程

本发明涉及物品存储和运输设备技术领域。



背景技术:

随着产业的发展,产品的多样化以及公司对精益企业目标的追求,各工段纷纷推进精益生产示范线的建设工作,精益生产要顺利实施,其中重要的一个指标是JIT(准时化)生产,为了实现这一目的对各工位的物料配送必须做到准时化,同时尽量减少物料接受时的时间浪费以及可能因错送带来的生产异常,此外对精益生产而言减少配件库存数量和占用场地也是目标之一。

现有推车主要功能在于运输,缺乏定置定量等目视化管理,对于企业的准时化配送目标还有所欠缺,难以满足使用要求。现有的主要物料配送方式为采用通用小推车将物料打包运送至作业工位,然后由作业人员进行点数确认,效率极为低下,同时接受物料后需在现场划定场地用于物料存放,存在浪费。物料多一个少一个都很明显,很清晰,多一个物料在工位处无处可放,少一个又不能完成工序,需等待重新配送。基于精益生产的理念,有必要发明一种新的装置和方法,在保留运输功能的基础上同时兼顾定置、定量存储的作用。

现有技术中,申请号为201310323138.0的中国发明公开了一种物料配送转运装置,包括:带有车轮的储运小车,储运小车上放置有缓冲垫,缓冲垫设置有与所生产或检修产品的工位所需配备物料一一对应的若干配送容器,该配送容器为开设于缓冲垫上表面与对应物料外形相匹配的沉孔,沉孔内壁或沉孔附近的缓冲垫上贴有与对应物料种类相匹配的第一标签,第一标签可采用色标管理,可设置多种颜色,分别代表产品的多种型号。申请号为201520715165.7的中国实用新型公开了一种物料配送装置,包括一对主动轮、一对从动轮、扶手、上支撑架、下支撑架,主动轮为定向轮,主导前进方向,从动轮为具有自锁功能的万向轮,调整前轮进行方向;下支撑架与两对主、从动轮连接,形成整体支撑结构,上支撑架与下支撑架焊接,形成此装置的主体结构,上支撑架表面分隔成隔槽,各隔槽宽度根据工件不同外形尺寸进行设计,所述上支撑架与下支撑架之间的间距根据物料的高度设计为物料总高度的三分之二。申请号为201010281788.X的中国发明专利申请公开了一种机械产品装配过程实时物料配送方法,根据当日生产计划计算得到所需要的所有零部件,考虑各个工位上各种零件的储存能力、现有数量、物料提前期以及产品生产节拍,计算物料配送方案,按照所得的配送方案及时、小批量地配送零件,同时运用MES系统,实时追踪现场生产情况,记录在制品情况以及各个工位用料情况,及时反馈生产计划信息与工位库存信息。以上现有技术,均不能同时解决物料配送过程中物料储运一体化和定置定量的问题。



技术实现要素:

本发明提供一种定置定量物料配送装置及方法,以实现物料的运输和定置、定量存储一体化,解决物料配送过程中物料储运一体化和定置、定量的问题。

本发明的技术方案:一种定置定量物料配送装置,包括底面支撑架、安装在底面支撑架下面的万向轮、连接在底面支撑架上面的若干根支柱梁、用于存放物料的托盘和连接支柱梁的若干根水平连接梁,支柱梁和水平连接梁之间形成有若干个存储区域,每个存储区域均配备有一个托盘。

所述水平连接梁上面铺设有流利条,托盘安装在流利条上且能沿流利条自由进出滑动。

所述底面支撑架为矩形,底面支撑架两条长边上面对称安装有六根支柱梁,每边各三根支柱梁;分别位于底面支撑架两条长边中间的两根支柱梁之间连接有六根横梁;位于同一边的相邻两根支柱梁之间均连接有六根水平连接梁;支柱梁和水平连接梁将整个装置的存储空间划分为12个存储区域。

所述万向轮有四只,万向轮通过万向轮安装板安装在底面支撑架下面;所述定置定量物料配送装置还包括扶手。

所述托盘的尺寸、规格和形状与需配送物料的大小、形状和数量相配合。

一种定置定量物料配送方法,根据物料数量、大小和形状的不同,在推车上相应设置若干层不同的托盘,在同一托盘上设置若干个不同的存放区,在不同的托盘存放区相应存放不同大小、形状和预定数量的物料,从而实现物料的定置定量储运一体化目的。

采用上述的定置定量物料配送装置进行物料配送;所述存储区域分为前区域和后区域,前区域从上至下分设六层存储区域,依次为:一号存储区域、二号存储区域、三号存储区域、四号存储区域、五号存储区域、六号存储区域;后区域从上至下也分设六层存储区域,依次为:七号存储区域、八号存储区域、九号存储区域、十号存储区域、十一号存储区域、十二号存储区域;一至十二号存储区域配备托盘共十二个,分别为:一号托盘、二号托盘、三号托盘、四号托盘、五号托盘、六号托盘、七号托盘、八号托盘、九号托盘、十号托盘、十一号托盘、十二号托盘;

所述托盘根据需要存放物料的种类、数量不同,一部分划分成了若干组块,并在各组块上方或侧面用文字标注存放的对应物料的用途或使用对象,另一部分进行混搭,以实现平面空间利用率最大化;每个托盘根据物料的具体形状和材质通过打孔、开槽和/或隔挡方式进行形迹管理,对应物料能存放的最大数量与实际工作中所需使用的该种物料生产定额一致。

所述一号托盘上设五个存放区,分别为:高压侧套管安装用螺栓存放区、低压端子保护罩安装用螺栓存放区、排气连接管安装用螺栓存放区、低压内部引线安装用螺栓存放区、低压端子板安装用螺栓存放区;所述二号托盘上设六个存放区,分别为:油泵安装用螺栓存放区、波纹管安装用螺栓存放区、端子箱油流继电器安装用螺栓存放区、截止阀存放区、油管安装用螺栓存放区以及温度计安装用螺栓存放区;所述三号托盘整用于存放产品相关外部件组装时所需要使用的密封件,密封件包括油管密封圈、低压端子板密封垫、油位计密封套件;所述四号托盘由连接套筒、金属端子以及绝缘件三类物料混搭拼盘组成。

采用形迹管理和目视化管理方法,在每个存储区域分别设立标识牌和标识记号,将每个托盘存放于指定存储区域,保证物料存放定置、定量,将同一工位所需的物料存放在同一推车上的一个或几个托盘上进行统一配送。

利用在托盘上开槽、钻孔、设置隔挡的方式实现物料的形迹管理,对不同区域匹配不同的颜色实现色标管理。

本发明在保留运输功能的基础上同时兼顾定置、定量存储,将物料配送的储存和运输合二为一,实现储运一体化,减少物料分拣程序,根据物料的大小、形状和数量等因素,相应设置不同的托盘或在同一托盘中设置不同的存放区,实现物料存储的定置、定量等目视化管理,降低物料配送过程中由于缺料、错料而导致的异常情况发生,大大提升了作业效率。本发明实现了对各工位的物料配送的准时化,满足使用要求。本发明能尽量减少物料接受时的时间浪费,减少可能因错送带来的生产异常,减少配件库存数量和占用场地,大大有利于精益生产。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明中的定置定量物料配送装置的框架结构示意图;

图2为本发明中的定置定量物料配送装置的主视结构示意图;

图3为本发明中的定置定量物料配送装置的左视结构示意图;

图4为本发明中的一号托盘俯视结构示意图;

图5为本发明中的二号托盘俯视结构示意图;

图6为本发明中的三号托盘俯视结构示意图;

图7为本发明中的四号托盘俯视结构示意图;

图中:1-万向轮,2-万向轮安装板, 3-底面支撑架,4-托盘,5-支柱梁, 6-水平连接梁, 7-扶手, 8-流利条,9-.组块名称标示区, 10-排气连接管安装用螺栓存放区, 11-.低压内部引线安装用螺栓存放区,12-低压端子板安装用螺栓存放区, 13-低压端子保护罩安装用螺栓存放区, 14-高压侧套管安装用螺栓存放区,15-油泵安装用螺栓存放区,16-波纹管安装用螺栓存放区,17-端子箱油流继电器安装用螺栓存放区,18-截止阀存放区,19-油管安装用螺栓存放区,20-温度计安装用螺栓存放区。

具体实施方式

请参考图1至图7,一种定置定量物料配送装置,所述装置为推车,包括四只万向轮1、万向轮安装板2、底面支撑架3、托盘4、六根支柱梁5、二十四根水平连接梁6、六根横梁、扶手7和流利条8。底面支撑架、支柱梁、水平连接梁构成推车的骨架,形成整体框架。根据所需配送物料的不同,通过支柱梁和水平连接梁将整个推车的存储空间分割成12个大小不同的存储区域。在每根水平连接梁表面对应的安装铺设有一根流利条,使得配套的托盘可在其表面自由滑动,方便拿取。支柱梁和水平连接梁之间形成若干个不同大小的存储区域,流利条采用滑轨或其他滑动副结构。同时每个存储区域配备一个存放物料的托盘;每个托盘根据对应的物料进行形迹管理,托盘的尺寸、规格和形状根据需要配送的物料大小、外观形状和数量等特征进行设计制作,融入形迹管理理念,发挥存储作用。并可辅助其它目视化管理标识,实现物料存储的定置、定量。六根横梁将整个存储空间分为前区域和后区域,前区域和后区域各设有六层存储区域,每个存储区域配备一个托盘。每个存储区域均设有标识牌或标识记号,以有利于进行目视化管理。物料包括紧固件、绝缘件、金属套筒、橡胶密封件以及其它外部配件等五个类别。

一种定置定量物料配送方法,根据物料数量、大小和形状的不同,在同一推车上相应设置若干层不同的托盘,在同一托盘上设置若干个不同的存放区,用于存放不同的物料和预定数量的物料,结合生产作业工位的要求对需配送的物料进行合理分组配盘,充分利用立体存放空间,确保整个物料配送装置所占用的总空间最小。其中可以利用开槽、钻孔、设置隔挡等不同的方式实现物料的形迹管理,也可以对不同区域匹配不同的颜色实现色标管理,以进一步丰富和加强本装置的定量定置存储功能,同时避免物料在运输过程中遗失或滑落,在终端接收时也提升物料清点效率,最终实现储运一体化目的。

托盘根据需要存放物料的种类、数量不同,一部分划分成了若干组块,并在各组块上方或侧面用文字标注对应物料的用途或使用对象,另一部分进行合理混搭,以实现平面空间利用率最大化;另外,每个托盘会根据物料的具体形状和材质通过打孔、开槽或隔挡等方式进行形迹管理,对应物料能存放的最大数量与实际工作中所需使用的该种物料生产定额一致。

存储区域分为前区域和后区域,前区域从上至下分设六层存储区域,依次为:一号存储区域、二号存储区域、三号存储区域、四号存储区域、五号存储区域、六号存储区域;后区域从上至下也分设六层存储区域,依次为:七号存储区域、八号存储区域、九号存储区域、十号存储区域、十一号存储区域、十二号存储区域;一至十二号存储区域配备托盘共十二个,分别为:一号托盘、二号托盘、三号托盘、四号托盘、五号托盘、六号托盘、七号托盘、八号托盘、九号托盘、十号托盘、十一号托盘、十二号托盘。其中,五至十号托盘上的设置可以与一至四号托盘相同,也可以不同。如图4所示,一号托盘上设有五个存放区,分别为:排气连接管安装用螺栓存放区10、低压内部引线安装用螺栓存放区11、低压端子板安装用螺栓存放区12、低压端子保护罩安装用螺栓存放区13、高压侧套管安装用螺栓存放区14;每个存放区旁均设置有组块名称标示区9(其他托盘也一样)。五个存放区分别用于存放产品相关外部件组装时所需要使用的螺栓、螺母等紧固件;如图5所示,二号托盘上设有六个存放区,分别为:油泵安装用螺栓存放区15、波纹管安装用螺栓存放区16、端子箱油流继电器安装用螺栓存放区17、截止阀存放区18、油管安装用螺栓存放区19以及温度计安装用螺栓存放区20,六个存放区分别用于存放产品相关外部件组装时所需要使用的螺栓、螺母等紧固件以及截止阀;如图6所示,三号托盘整体为一个大的存放区,用于存放产品相关外部件组装时所需要使用的密封件,包括油管密封圈、低压端子板密封垫、油位计密封套件等;如图7所示,四号托盘由连接套筒、金属端子以及绝缘件等三类物料混搭拼盘组成,主要物料包括:屏蔽线压接端子、压接连接扣、压扣、Nomex皱纹纸、Conex白布带、低压铝端子、高压铝端子、金属销等等。

本发明是通过万向轮、底面支撑架、支柱梁、水平连接梁以及托盘共同构建一个即满足运输又满足定置、定量存储的物料配送工具,实现储运一体化和定置定量的功能。在满足基本运输要求的前提下,对存储容器部分进行形迹管理和目视化管理改造,结合不同的使用要求,融入定置定位定量管理理念,对现有推车进行创新。

采用形迹管理和目视化管理方法,在每个存储区域分别设立标识牌和标识记号,将每个托盘存放于指定存储区域,保证物料存放定置、定量,将同一工位所需的物料存放在同一推车上的一个或几个托盘上进行统一配送。形迹管理,就是根据物品或工具的“形”来管理归位的一种方法,其作用是:1.根据物的形状进行归位;2.对号入座;3.一目了然,方便取放;4.定置定量,对物料存储和配送的数量进行了有效防呆。

本发明的作用远超出原有存储或运输范围,还有定量定置储运一体的作用。物料推车被支柱梁和水平连接梁划分为若干区域,并在底部安装有万向轮,可实现物料运输的基本功能,对每个存储区域配备物料托盘,所有托盘均根据形迹管理理论设计,保证物料存放定置、定量。每个托盘存放于指定区域,依靠安装于水平连接梁和托盘之间的流利条进行支撑,同时实现托盘的滑动,便于物料的拿取。此推车装置运用简单、快捷,可将同一工位的物料设计在一个或几个托盘上进行统一配送,同时确保存储和运输一体化,方便高效。此推车通过骨架形成不同的物料存放区域,骨架表面铺设滑轨(流利条),并配置有能存放物料的托盘,满足物料存储需求。托盘表面依据不同的存放物料进行形迹管理,做好定置、定位和定量。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本发明的保护范围之内。

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