1.一种电动车防撞装置，所述防撞装置安装于电动车后车架上，其特征在于，所述防撞装置包括外壳、内壳和液压缸，所述外壳位于远离电动车后车架一端，所述内壳位于所述外壳与液压缸之间，所述内壳与外壳通过一连接体连接，所述内壳与外壳之间设有缓冲材料，所述内壳与连接体之间设有减震器，所述连接体内设有距离传感器、报警器和控制器，所述报警器和所述控制器均与所述距离传感器电连接；所述液压缸上设有控制阀，所述控制阀与所述控制器电连接，所述液压缸一端与所述连接体接触，所述液压缸另一端与电动车后车架连接。
2.根据权利要求1所述的电动车防撞装置，其特征在于，所述液压缸一端通过助推装置与所述连接体接触，所述助推装置包括滑轨、设于滑轨上的滑板和与所述滑板连接机械推手，所述滑板与所述液压缸通过连杆连接，所述助推装置靠近连接体的一端设有用于使机械推手进出的开口。
3.根据权利要求2所述的电动车防撞装置，其特征在于，所述机械推手靠近所述连接体的一端设为用于增大受力面积的多支状。
4.根据权利要求1所述的电动车防撞装置，其特征在于，所述液压缸为相对电动车后车架倾斜向上设置，所述液压缸与电动车后车架之间的夹角为30-45°。
5.根据权利要求1所述的电动车防撞装置，其特征在于，所述液压缸中的活塞杆外套有缓冲弹簧。
6.根据权利要求1所述的电动车防撞装置，其特征在于，所述缓冲材料为聚氨酯复合材料。
7.根据权利要求1所述的电动车防撞装置，其特征在于，所述减震器为2个。
8.根据权利要求1所述的电动车防撞装置，其特征在于，所述外壳外表面为条纹形状，所述外壳内表面设有加强筋。
9.根据权利要求1所述的电动车防撞装置，其特征在于，所述外壳和内壳均为半圆柱体。