摩托车防盗装置的制作方法

文档序号:12382864阅读:来源:国知局

技术特征:

1.摩托车防盗装置,其特征在于:包括进气歧管和触发装置,所述进气歧管包括进气管入口,所述进气管入口处设置有气囊,所述气囊连接有气管,所述触发装置包括转动块、机箱、车轴和车锁,所述机箱设置有进气口和出气口,所述出气口通过气管与气囊连接,所述机箱上设置有旋转轴,所述旋转轴的一端连接有旋转叶片,旋转轴的另一端穿过机箱连接有摩擦板,所述旋转叶片设置在机箱内,所述车锁为旋转锁,所述车锁连接有齿轮,所述齿轮配合设置有齿条,所述齿条连接有拨叉,所述拨叉卡接有固定环块,所述转动块上设有两个限位凸起,所述固定环块设置在两个限位凸起之间,所述转动块连接在车轴上,所述转动块与摩擦板相对设置,所述转动块相对摩擦板的表面设为摩擦面。

2.根据权利要求1所述的摩托车防盗装置,其特征在于:所述进气口设置有过滤网。

3.根据权利要求1所述的摩托车防盗装置,其特征在于:所述转动块的直径与摩擦板的直径相同。

4.根据权利要求1所述的摩托车防盗装置,其特征在于:所述固定环块的两侧设置有凹陷部,所述拨叉卡接在凹陷部。

5.根据权利要求1所述的摩托车防盗装置,其特征在于:所述转动块与车轴之间花键连接。

6.根据权利要求1所述的摩托车防盗装置,其特征在于:所述气囊周向设置在进气管入口的内壁。

7.根据权利要求1所述的摩托车防盗装置,其特征在于:所述进气管入口的内壁上设置有用于放置气囊的腔室,所述气囊设置在腔室中,所述气管穿过腔室与气囊连接。

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