技术总结
本发明涉及汽车领域，特别涉及一种汽车门槛。所述一种汽车门槛，汽车门槛为铝镁硅合金材料，汽车门槛一体成型；汽车门槛包括：内板和外板，外板为设置有第一弯曲部和第二弯曲部的曲面板，第一弯曲部与第二弯曲部方向不同，内板与外板间平行间隔设置有第一加强梁、第二加强梁、第三加强梁和第四加强梁；第二加强梁一端连接内板，另一端连接外板的第一弯曲部，第三加强梁一端连接内板，另一端连接外板的第二弯曲部下方；汽车门槛还包括：下侧板，下侧板一端连接第四加强梁，另一端连接外板。通过加强梁位置均衡设置，整个门槛内部结构统一，不存在局部位置结构较弱现象，从而减小侧碰侵入量和侵入速度的目的，提高车辆侧碰时乘员的安全系数。
技术研发人员：颜文煅;刘心文;吴贵新;樊君;魏国兵;田维
受保护的技术使用者：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
文档号码：201611255592
技术研发日：2016.12.30
技术公布日：2017.05.31