升降搬运三轮车的制作方法

本实用新型涉及一种升降车，具体是一种升降搬运三轮车，属于升降式搬运车领域。

背景技术：

在货运中转站、港口、码头等地，经常需要将物品从高处搬到低处，或者是从低处搬到高处再运走。目前，多采用人力或者是叉车来搬动物品，再将物品放置在转运车上运走。此种转运方式既浪费人力、又浪费物力且效率低下。而且，叉车搬动物品时，需要的空间较大，所以，在狭小的空间内，无法同时停放叉车和转运车，给物品尤其是较重物品的转运造成麻烦。而现有的升降式搬运车虽然能够实现物品从高处到低处或者是从低处到高处的搬运，但是，每当搬运完一处的物品时，就是向前后或左右移动搬运车，操作麻烦费时。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种升降搬运三轮车，该升降搬运车集升降搬动装置和转运行走装置于一体，能够在有限的空间内实现物品从高(低)处到低(高)处物品的搬动且运走，能够实现无需移动车辆即可将车辆左右及后方的物品搬运走，能够有效地节省人力和物力，且提高搬运效率。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种升降搬运三轮车，包括行走装置及安装在行走装置上的升降装置，还包括左右移动装置、前后移动装置、中置取力装置、液压系统和液压控制阀，所述的行走装置为电动三轮车；所述的升降装置为液压式升降装置，包括垂直设在升降板一和底盘之间的若干个液压缸一，所述的若干个液压缸一关于车厢左右方向的垂直中心面对称设置，液压缸一的两端分别固定在升降板一和底盘车架上；所述的左右移动装置包括液压缸二、导轨一和升降板二，液压缸二呈左右方向设在升降板一的上平面，其活塞杆与升降板二连接，导轨一呈左右方向设在升降板一的上平面上，升降板二通过其上与导轨一配合的凹槽与导轨一形成滑动连接；所述的前后移动装置包括液压缸三和导轨二，所述的液压缸三呈前后方向设在升降板二的上平面上，其活塞杆与车厢连接，导轨二呈前后方向设在升降板二的上平面上，车厢通过其上与导轨二配合的凹槽与 导轨二形成滑动连接；所述的中置取力装置与电动三轮车的变速装置连接，所述的液压系统中的液压泵与中置取力装置的输出端连接，所述的液压控制阀、液压缸一、液压缸二和液压缸三与液压系统通过管路连接；

进一步的，所述的导轨一和导轨二的数量为两根；

进一步的，所述的液压缸一的数量为四根；

进一步的，所述的液压控制阀设在电动三轮车的车厢的前侧或驾驶座位旁。

本实用新型通过在电动三轮车上装升降装置、左右移动装置和前后移动装置，实现了集升降搬动装置和转运行走装置于一体，能够在有限的空间内实现物品从高(低)处到低(高)处物品的搬动且运走，并实现了在不移动电动三轮车的情况下，将车厢左右附近和后面附近的物品一并搬走，有效地节省了人力和物力，且提高了搬运效率；通过安装中置取力装置，能够直接从电动三轮车的电动机上传递动力，避免了多装一个发动机和传动系统，简化了结构，节约了成本。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1的俯视图。

图中：1、电动三轮车，2、车厢，3、液压缸三，4、导轨二，5、液压缸二，6、升降板二，7、导轨一，8、升降板一，9、液压缸一，10、中置取力装置，11、液压系统，12、液压控制阀。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明(以下描述中的前后方向与电动三轮车的前进和后退方向相同，左右方向与电动三轮车的左右方向相同，上下方向与电动三轮车的上下方向相同)。

如图1至图2所示，一种升降搬运三轮车，包括行走装置及安装在行走装置上的升降装置，还包括左右移动装置、前后移动装置、中置取力装置10、液压系统11和液压控制阀12，所述的行走装置为电动三轮车1；所述的升降装置为液压式升降装置，包括垂直设在升降板一8和底盘之间的若干个液压缸一9，所述的若干个液压缸一9关于车厢2左右方向的 垂直中心面对称设置，液压缸一9的两端分别固定在升降板一8和底盘车架上；所述的左右移动装置包括液压缸二5、导轨一7和升降板二6，液压缸二5呈左右方向设在升降板一8的上平面，其活塞杆与升降板二6连接，导轨一7呈左右方向设在升降板一8的上平面上，升降板二6通过其上与导轨一7配合的凹槽与导轨一7形成滑动连接；所述的前后移动装置包括液压缸三3和导轨二4，所述的液压缸三3呈前后方向设在升降板二6的上平面上，其活塞杆与车厢2连接，导轨二4呈前后方向设在升降板二6的上平面上，车厢2通过其上与导轨二4配合的凹槽与导轨二4形成滑动连接；所述的中置取力装置10与电动三轮车1的变速装置连接，所述的液压系统11中的液压泵与中置取力装置10的输出端连接，所述的液压控制阀12、液压缸一9、液压缸二5和液压缸三3与液压系统通过管路连接。

所述的导轨一7和导轨二4的数量为两根，既可以起到准确的导向作用，又可以防止过定位导致滑动困难。

所述的液压缸一9的数量为四根，便于安装和控制。

所述的液压控制阀12设在电动三轮车1的车厢2的前侧或驾驶座位旁，方便操作控制。

使用时，停稳电动三轮车1，电动三轮车1上电动机驱动中置取力装置10，中置取力装置10驱动液压系统11，液压控制阀12可以控制升降装置带动车厢2进行升降、左右移动装置带动车厢2左右移动和前后移动装置带动车厢(2)前后移动，即可实现将物品从高(低)处搬到低(高)处，并且在不移动电动三轮车1的情况下，将车厢2周围的物品一起搬运，搬完物品后，即可将电动三轮车1驶离作业现场。