本实用新型属于货车制造技术领域,特别涉及一种货箱侧封板结构。
背景技术:
目前,货箱侧封板的锁钩是焊接在侧封板本体上面,由于锁钩为镀锌件,而当货箱为白坯件时就需要将锁钩焊接上去,因此焊接好锁钩后,需要对货箱进行喷漆,但是对货箱进行喷漆时,锁钩也会被喷上漆,影响了货箱了整体美观,同时由于货箱侧封板与锁钩是通过焊接固定的,而侧封板一般为1.5mm的钣金件,因此在焊接时容易将侧封板焊穿,从而影响锁钩锁门时的强度,在应用时就会出现焊接处的侧板铁皮拉坏的情况。另外,货箱侧封板上需要设置螺母,如果直接将螺母焊接在侧封板上,一方面由于空间受限会导致焊接时的操作困难,另外一方面也会影响侧封板的强度。
技术实现要素:
【要解决的技术问题】
本实用新型的目的是提供一种货箱侧封板结构,以提升货箱侧封板的强度,防止货箱侧封板局部受力损坏。
【技术方案】
本实用新型是通过以下技术方案实现的。
本实用新型涉及一种货箱侧封板结构,包括侧封板本体、加强板、挂钩,所述侧封板本体包括两个侧边和一个底边,所述挂钩固定安装在侧封板本体上,所述加强板固定安装在侧封板本体的底边上,所述加强板上固定安装有预埋螺 母。
作为一种优选的实施方式,所述侧封板本体的一个侧边上设置有包边。
作为一种优选的实施方式,所述加强板焊接在侧封板本体的底边内。
作为一种优选的实施方式,所述预埋螺母焊接在加强板上。
作为另一种优选的实施方式,所述侧封板本体的厚度小于1.5mm。
【有益效果】
本实用新型提出的技术方案具有以下有益效果:
本实用新型通过设置加强板,将预埋螺母焊接在加强板上后,再将加强板焊接在侧封板内部,不仅加强了侧封板的强度,还避免了直接焊接螺母导致的侧封板局部受力损坏的问题,而且螺母的安装更方便。
附图说明
图1为本实用新型的实施例一提供的货箱侧封板结构的原理图。
图2为本实用新型的实施例一提供的货箱侧封板结构的原理图。
附图标记说明:1-侧封板本体;2-加强板;3-挂钩;4-预埋螺母;11-侧边;12-侧边;13-底边;111-包边。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的具体实施方式进行清楚、完整的描述。
图1为本实用新型实施例一提供的货箱侧封板结构的原理图,图2为本实用新型实施例一提供的货箱侧封板结构的原理图。如图1和图2所示,该货箱侧封板结构包括侧封板本体1、加强板2、挂钩3,侧封板本体1包括侧边11、侧边12和一个底边13,挂钩3焊接在侧封板本体1上,加强板2焊接在侧封板 本体1的底边13上,加强板2上设置有预埋螺母4,具体地,预埋螺母4焊接在加强板2上。侧缝板本体1的侧边11上设置有包边111。具体地,在生产制造时,首先将预埋螺母4焊接在加强板2上后,再将加强板2焊接在侧封板本体1内部,通过该结构,不仅加强了侧封板本体1的强度,还避免了直接焊接预埋螺母4导致的侧封板本体1局部受力损坏的问题,而且预埋螺母的安装更方便。
从以上实施例可以看出,本实用新型实施例通过设置加强板,将预埋螺母焊接在加强板上后,再将加强板焊接在侧封板内部,不仅加强了侧封板的强度,还避免了直接焊接螺母导致的侧封板局部受力损坏的问题,而且螺母的安装更方便。
需要说明,以上描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,也不是对本实用新型的限制。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在不付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。