全自动脚撑的制作方法

本实用新型具体指一种可以根据电动车或摩托车的运动状态实现自动撑起或者收起脚撑的全自动脚撑。

(二)

背景技术：

脚撑是两轮交通工具特别是摩托车和电动车的必备装置，然而现有脚撑只能通过人力来实现撑起或收起，这样不仅麻烦而且有时候人骑车走时会忘记将脚撑收起从而造成潜在的危险。

(三)

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种可以自动实现脚撑撑起和收起的全自动脚撑，从而解决传统脚撑的不足。

本实用新型的技术方案如下；

一种全自动脚撑，包括脚撑、电子水平仪、速度传感器和控制器，所述电子水平仪、速度传感器和控制器均电连接于电动车或摩托车的电路装置中，所述控制器接收速度传感器和电子水平仪的信号后作用于脚撑从而控制脚撑的撑起或收起。

当车子在行驶途中需要停止时，通过手刹或脚刹将车子速度减为零，同时将车子向一侧倾斜一定的角度，此时速度传感器和电子水平仪将检测到的速度为零信号和车身倾斜的信号传递给控制器，控制器控制脚撑的撑起，而后需要骑车时将车身扶正，电子水平仪将车身水平的信号传递给控制器，控制器控制脚撑的收起。

进一步的，只有当车子速度为零并且向一侧倾斜一定的角度时脚撑才会撑起。

(四)附图说明

图1为实施例一的结构正视图

图2为实施例二的结构正视图

(五)具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式

参照图1，全自动脚撑，包括速度传感器1、电子水平仪2、控制器3、脚撑4，所述速度传感器1、电子水平仪2、控制器3均电连接于电动车或者摩托车的电路装置中，行驶途中需要停车时通过手刹或脚刹将车子速度降为零，而后再将车身向一侧倾斜一定的角度，此时速度传感器1和电子水平仪2将检测到的速度为零以及车身倾斜的信号共同传递给控制器3，控制器3再控制脚撑4的撑起。当需要骑车时将车身扶正，此时电子水平仪2将车身扶正的信号传递给控制器3，控制器3控制脚撑4的收起。

参照图2，当正在行驶途中出现车身倾斜的情况，但此时只要车子速度不为零，则电子水平仪2将检测到的信号单独传递给控制器3时，控制器3不会控制脚撑4的撑起，也就是说，只有当速度传感器1和电子水平仪2同时检测到相应的速度为零和车身倾斜的信号时，控制器3才会将脚撑4撑起。