技术总结
本实用新型公开了一种备胎支架用托板、备胎支架和车辆，其中备胎支架用托板，包括用于容纳备胎支架穿过的连接槽，以及从该连接槽的开口分别向两侧延伸的备胎支撑板，所述备胎支撑板的至少部分边缘形成为朝向所述连接槽弯曲的圆角结构。在备胎支架在安装到汽车底盘上以后，由于具有远离备胎弯曲的圆角结构，备胎托板的边缘能够平缓的接触轮胎，减少应力集中，使备胎不会产生“吃胎”的现象。并且备胎支撑板增加了支撑长度，能够匹配多种尺寸的轮胎，有效的提升了备胎支架的通用性，达到模块化的设计要求，避免需要生产多种尺寸的备胎支架。
技术研发人员：郭鹏;何王俊
受保护的技术使用者：北汽福田汽车股份有限公司
文档号码：201620672136
技术研发日：2016.06.29
技术公布日：2017.01.11