技术总结
本实用新型公开了一种摩托车平叉结构，包括后叉左臂和后叉右臂，后叉左臂和后叉右臂之间设置有连接横梁，后叉左臂和后叉右臂的前端分别设置有轴孔，位于后叉左臂和后叉右臂之间设置有后轮轴，后轮轴的两端分别连接在后叉左臂和后叉右臂的后端，后叉左臂呈直线设置，后叉右臂为中部向上凸起的弓形结构，后叉左臂的顶部固定连接有后叉左连接臂，连接横梁包括上横梁和下横梁，上横梁的两端分别固定连接在后叉左连接臂和后叉右臂上，下横梁的两端分别固定连接在后叉左臂和后叉右臂上。本实用新型结构简单，通过弯曲后叉右臂的方式增加了整个平叉结构的结构强度，重量更轻，同时不会对摩托车其余设备的安装造成干涉，也不会降低摩托车离地间隙。
技术研发人员：邓玲;谭怀旭
受保护的技术使用者：力帆实业（集团）股份有限公司
文档号码：201621172329
技术研发日：2016.10.26
技术公布日：2017.05.17