滑板车的制作方法

本实用新型涉及，尤其是涉及一种滑板车。

背景技术：

现有技术中，带有座椅的滑板车在折叠时，把手杆和座椅是分别独立进行折叠的，滑板车结构复杂且折叠操作繁琐，从而给用户的使用造成不便。

技术实现要素：

本实用新型提出一种滑板车，所述滑板车结构简单、折叠方便。

根据本实用新型实施例的滑板车，包括：踏板，所述踏板的后端连接有后轮；座椅组件，所述座椅组件与所述踏板铰接相连；把手杆，所述把手杆的下端连接有前轮；连接件，所述连接件的一端与所述把手杆相连，另一端与所述踏板的前端相连，其中所述连接件的所述另一端绕第一轴线可转动以使所述把手杆在第一位置和第二位置间绕所述第一轴线转动，其中所述第一轴线沿左右方向延伸；连杆，所述连杆的第一端与所述连接件铰接相连，所述连杆的第二端与所述座椅组件铰接相连，当所述把手杆从所述第一位置向所述第二位置运动时，所述座椅组件通过所述连杆的带动相对所述踏板折叠，当所述把手杆从所述第二位置向所述第一位置运动时，所述座椅组件通过所述连杆的带动相对所述踏板展开。

根据本实用新型实施例的滑板车，通过在连接件和座椅组件间设置分别与连接件和座椅组件铰接的连杆，连接件、连杆、座椅组件和踏板间构成四连杆机构，当把手杆从第一位置向第二位置运动以相对踏板折叠时，座椅组件通过连杆的带动也相对踏板进行折叠，当把手杆从第二位置向第一位置运动以相对踏板展开时，座椅组件通过连杆的带动也相对踏板进行展开，也就是说通过连杆的带动，把手杆和座椅组件可以同时进行联动折叠和展开，不用对把手杆和座椅组件进行分别折叠和展开，滑板车结构简单、折叠方便，简化了用户的操作步骤。另外，把手杆和座椅组件展开使用时，把手杆、连杆和座椅组件间相互关联和支撑，滑板车整体结构紧凑，使用稳定性和可靠性更高。

另外，根据本实用新型实施例的滑板车，还可以具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述把手杆相对于其轴线可转动，从而使得滑板车转向更加灵活。

根据本实用新型的一些实施例，所述连接件的第一端设有连接孔，所述把手杆与所述连接孔间隙配合，滑板车转向更加灵活，且把手杆和连接件间连接简单方便，简化了滑板车的结构，降低生产和装配成本。

根据本实用新型的一些实施例，所述座椅组件包括座椅和用于支撑所述座椅的座椅支撑杆，所述座椅支撑杆的一端与所述座椅相连，另一端与所述踏板铰接相连。

根据本实用新型的一些实施例，所述座椅与所述座椅支撑杆铰接相连，从而使得座椅和座椅支撑杆间可以相对转动，在滑板车折叠时，座椅组件可以进一步折叠，使得滑板车折叠时的整体结构更加紧凑，减小滑板车的所占的空间。

根据本实用新型的一些实施例，所述座椅支撑杆包括竖直段和倾斜段，所述竖直段的下端与所述踏板铰接相连，所述倾斜段与所述竖直段的上端相连，在所述座椅组件展开时，所述倾斜段从所述竖直段的上端向后向上倾斜延伸，这样不仅使得座椅组件的整体结构更加美观，并且使得座椅组件对用户的支撑更加稳定和可靠。

根据本实用新型的一些实施例，所述踏板、所述座椅组件、所述连杆和所述连接件中的两个之间设有折叠锁定装置，以对所述滑板车进行折叠固定，滑板车的结构设计更加灵活和多样化，并且使得滑板车折叠结构更加稳固和紧凑，方便携带和运输。

根据本实用新型的一些实施例，所述踏板、所述座椅组件、所述连杆和所述连接件中的两个之间设有展开锁定装置，以对所述滑板车进行展开固定，滑板车的结构设计更加灵活和多样化。

根据本实用新型的一些实施例，所述连接件形成为弧形，且在所述座椅组件展开时，所述连接件朝向所述座椅组件的方向凸出，这样不仅使得滑板车的整体结构美观，并且装配方便。

根据本实用新型的一些实施例，在所述座椅组件展开时，所述连杆位于所述踏板上方且相对于所述踏板平行，滑板车折叠时整体结构更加紧凑。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的滑板车的展开状态的结构示意图；

图2是图1中所示的滑板车的展开状态的另一个角度的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的滑板车的折叠状态的结构示意图，其中座椅未折叠；

图4是图3中所示的滑板车的折叠状态另一个角度的结构示意图，其中座椅未折叠；

图5是根据本实用新型实施例的滑板车的座椅的结构示意图；

图6是根据本实用新型实施例的滑板车的折叠状态的结构示意图，其中座椅进行折叠；

图7是图6中所示的滑板车的折叠状态另一个角度的结构示意图，其中座椅进行折叠；

图8是根据本实用新型实施例的滑板车的爆炸图。

附图标记：

滑板车100；

踏板1；

前轮2；后轮3；

座椅组件4；座椅41；座椅支撑杆42；竖直段421；倾斜段422；第一座椅支撑杆423；第二座椅支撑杆424；

把手杆5；

连接件6；

连杆7；第一连杆71；第二连杆72；第一端701；第二端702。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体 地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面参考图1-图8描述根据本实用新型实施例的滑板车100。

如图1-图8所示，根据本实用新型实施例的滑板车100包括：踏板1、座椅组件4、把手杆5、连接件6和连杆7。

如图1-图8所示，踏板1的后端连接有后轮3，座椅组件4与踏板1铰接相连，座椅组件4可相对踏板1转动以进行折叠和展开。

把手杆5的下端连接有前轮2，通过把手杆5控制前轮2的方向，连接件6的一端(如图1-图8中所示的连接件6的前端)与把手杆5相连，另一端(如图1-图8中所示的连接件6的后端)与踏板1的前端相连，连接件6将把手杆5和踏板1连接在一起，其中连接件6的另一端绕第一轴线可转动以使把手杆5在第一位置和第二位置间绕第一轴线转动，其中第一轴线沿左右方向延伸，“第一位置”为图1-图2中把手杆5所处的位置，此时滑板车100处于展开状态，把手杆5与踏板1大致呈90°，“第二位置”为图3-图4和图6-图7中把手杆5所处的位置，此时滑板车100处于折叠状态，此时把手杆5与踏板1平行。连杆7的第一端701与连接件6铰接相连，连杆7的第二端702与座椅组件4铰接相连，连杆7将连接件6和座椅组件4连接在一起，且当把手杆5从第一位置向第二位置运动时，座椅组件4通过连杆7的带动相对踏板1折叠，当把手杆5从第二位置向第一位置运动时，座椅组件4通过连杆7的带动相对踏板1展开。

下面参考图1-图4描述根据本实用新型实施例的滑板车100的运动过程。

图1-图2中所示的滑板车100处于展开使用状态，当需要折叠滑板车100时，将滑板车100的折叠锁定装置(图未示出)解锁，把手杆5由图1-图2中所示的第一位置朝向图3-图4中所示的第二位置运动，同时连杆7随着连接件6一起旋转，进而带动座椅组件4向踏板1折叠，当把手杆5运动至第二位置时，座椅组件4完成折叠。

根据本实用新型实施例的滑板车100，通过在连接件6和座椅组件4间设置分别与连接件6和座椅组件4铰接的连杆7，连接件6、连杆7、座椅组件4和踏板1间构成四连杆机构，当把手杆5从第一位置向第二位置运动以相对踏板1折叠时，座椅组件4通过连杆7的带动也相对踏板1进行折叠，当把手杆5从第二位置向第一位置运动以相对踏板1展开时，座椅组件4通过连杆7的带动也相对踏板1进行展开，也就是说通过连杆7的带动，把手杆5和座椅组件4可以同时进行联动折叠和展开，不用对把手杆5和座椅组件4进行分别折叠和展开，滑板车100结构简单、折叠方便，简化了用户的操作 步骤。另外，把手杆5和座椅组件4展开使用时，把手杆5、连杆7和座椅组件4间相互关联和支撑，滑板车100整体结构紧凑，使用稳定性和可靠性更高。

在本实用新型的一些实施例中，如图1-图8中所示，把手杆5相对于其轴线可转动，从而使得滑板车100转向更加灵活。

进一步地，图1-图8中所示，连接件6的第一端设有连接孔，把手杆5与连接孔间隙配合，把手杆5和连接件6绕把手杆5的轴线可相对转动，滑板车100转向更加灵活，且把手杆5和连接件6间连接简单方便，简化了滑板车100的结构，降低生产和装配成本。

在本实用新型的一些实施例中，如图1-图8中所示，座椅组件4包括座椅41和用于支撑座椅41的座椅支撑杆42，座椅支撑杆42的一端(如图1-图2中所示的座椅支撑杆42的上端)与座椅41相连，另一端(如图1-图2中所示的座椅支撑杆42的下端)与踏板1铰接相连。

可选地，如图1-图2中所示，座椅支撑杆42包括竖直段421和倾斜段422，竖直段421的下端与踏板1铰接相连，倾斜段422与竖直段421的上端相连，在座椅组件4展开时，倾斜段422从竖直段421的上端向后向上倾斜延伸，这样不仅使得座椅组件4的整体结构更加美观，并且使得座椅组件4对用户的支撑更加稳定和可靠。

优选地，如图1-图8中所示，座椅41与座椅支撑杆42铰接相连，从而使得座椅41和座椅支撑杆42间可以相对转动，在滑板车100折叠时，座椅组件4可以进一步折叠，使得滑板车100折叠时的整体结构更加紧凑，减小滑板车100的所占的空间。例如，在图1-图8所示的示例中，把手杆5由图1-图2中所示的第一位置向图3-图4所示的第二位置运动，座椅41和座椅支撑杆42间的相对位置和角度始终不变，这样座椅组件4折叠后会收至把手杆5和后轮3后侧，座椅41与踏板1大致垂直，而若在把手杆5由第一位置朝向第二位置运动的过程中，同时将座椅41旋转至把手杆5和后轮3之间，如图6-图8所示，座椅41与踏板1平行，这样使得滑板车100折叠时的整体结构更加紧凑，减小滑板车100的所占的空间。座椅41相对座椅支撑杆42旋转折叠的锁定装置可以由手动操作扳手解锁，也可以设计成另外的联动机构，如凸轮机构或连杆机构等，该机构可以与滑板车100整体折叠的连杆机构联动，当把手杆5和座椅支撑杆42折叠和展开时，座椅41也同时进行联动折叠和展开。

在本实用新型的一个具体实施例中，如图1-图8中所示，连杆7包括左右并排设置的第一连杆71和第二连杆72，座椅支撑杆42包括左右并排设置的第一座椅支撑杆423和第二座椅支撑杆424，第一连杆71和第二连杆72分别与连接件6的左右两侧铰接相 连，第一座椅支撑杆423和第二座椅支撑杆424分别与座椅41的左右两侧铰接相连，第一连杆71与第一座椅支撑杆423铰接相连，第二连杆72和第二座椅支撑杆424铰接相连，这样使得滑板车100的整体结构更加稳定，折叠和展开更加可靠。

在本实用新型的一些实施例中，座椅41和把手杆5间设有第一锁扣装置(图未示出)以在座椅组件4折叠时将把手杆5固定在座椅41上，从而使得滑板车100折叠结构更加稳固和紧凑，方便携带和运输。可选地，第一锁扣装置可以为挂钩结构，结构简单，锁扣方便。扣合位置可以根据需要进行任意选定，例如可以扣合在踏板1尾部挡泥板上。在本实用新型的一些实施例中，把手杆5和踏板1间设有第二锁扣装置(图未示出)，以在座椅组件4折叠时将把手杆5固定在踏板1上，从而使得滑板车100折叠结构更加稳固和紧凑，方便携带和运输。可选地，第二锁扣装置可以为挂钩结构，结构简单，锁扣方便。扣合位置可以根据需要进行任意选定，例如可以扣合在踏板1尾部挡泥板上。

在本实用新型的一些实施例中，踏板1、座椅组件4、连杆7和连接件6中的两个之间设有折叠锁定装置(图未示出)，以对滑板车100进行折叠固定。具体地，可以在踏板1和座椅组件4之间设置折叠锁定装置，在滑板车100折叠后，踏板1和座椅组件4间的相对位置通过折叠锁定装置固定，踏板1、座椅组件4、连杆7和连接件6之间的相对位置也被固定，从而将滑板车100整体进行折叠固定。同样地，折叠锁定装置也可以设在踏板1和连杆7之间，或者设在踏板1与连接件6之间，或者设在座椅组件4和连杆7之间、或者设在座椅组件4和连杆7之间、或者设在连杆7和连接件6之间，仅通过将踏板1、座椅组件4、连杆7和连接件6中的两个之间的相对位置固定，即可实现滑板车100整体结构的折叠固定，滑板车100的结构设计更加灵活和多样化，并且通过对滑板车100进行折叠固定，使得滑板车100折叠结构更加稳固和紧凑，方便携带和运输。

进一步地，踏板1、座椅组件4、连杆7和连接件6中的两个之间设有展开锁定装置(图未示出)，以对滑板车100进行展开固定。具体地，可以在踏板1和座椅组件4之间设置展开锁定装置，在滑板车100展开后，踏板1和座椅组件4间的相对位置通过展开锁定装置固定，踏板1、座椅组件4、连杆7和连接件6之间的相对位置也被固定，从而将滑板车100整体进行展开固定。同样地，展开锁定装置也可以设在踏板1和连杆7之间，或者设在踏板1与连接件6之间，或者设在座椅组件4和连杆7之间、或者设在座椅组件4和连杆7之间、或者设在连杆7和连接件6之间，仅通过将踏板1、座椅组件4、连杆7和连接件6中的两个之间的相对位置固定，即可实现滑板车100整体结构的展开固定，滑板车100的结构设计更加灵活和多样化。

优选地，折叠锁定装置和展开锁定装置可以形成为一个锁定装置，其既具有对滑板车100进行折叠锁定的功能，同时还具有对滑板车100进行展开锁定的功能，从而可以简化滑板车100的整体结构，方便滑板车100的生产和装配。

在本实用新型的一些实施例中，如图1-图2中所示，连接件6形成为弧形，且在座椅组件4展开时，连接件6朝向座椅组件4的方向凸出，这样不仅使得滑板车100的整体结构美观，并且装配方便。

在本实用新型的一些实施例中，如图1-图2中所示，在座椅组件4展开时，连杆7位于踏板1上方且相对于踏板1平行，滑板车100折叠时整体结构更加紧凑。

可选地，连杆7上还可以设有附加座椅(图未示出)，从而可以便于多人同时骑行，滑板车100的使用更加灵活。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。