本实用新型涉及机械领域,尤其涉及一种婴儿车及其座椅收合机构。
背景技术:
婴儿车作为一种用于承载婴幼儿童的便携式工具,解决人们带着婴儿外出时麻烦的问题,大大减轻了人们外出时携带婴幼负担。婴儿车由于具有相对大的体积,在不需要使用时会占用较大的空间。为了解决此问题,在婴儿车上设置相应的收合机构,使婴儿车能够进行收合,从而减小体积,方便携带和运输。
一般的,座椅被设置在婴儿车的左右两个管脚之间,左右管脚相对座椅对称,当启动收合机构对婴儿车进行收合动作前,需要增加一个动作去对座椅进行旋转,由于增加了这个动作,从而使得收合过程无法仅仅通过一个动作完成。
目前亟待提供一种安装在座椅与管脚之间的座椅收合机构,实现管脚收合和座椅收合仅需要一个动作完成。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种婴儿车及其座椅收合机构,结构精巧,操作简单,仅需要一个动作就能够实现管脚收合和座椅收合的同步完成。
本实用新型中一种座椅收合机构,该座椅收合机构用于分别与座椅卡座1和后管脚7锁定连接;
座椅卡座1具有两个,且分别相对座椅收合机构镜像设置;
后管脚7具有两个,且分别相对座椅收合机构镜像设置;
座椅卡座1和后管脚7相互铰接;
座椅收合机构包括:
座椅卡座卡榫2、关节滑动套3、钢索4和收合旋转机构5;
关节滑动套3通过钢索4与收合旋转机构5连接;
钢索4的一端设有固定头51,固定头51设有棘轮,且与收合旋转机构5内的旋转件52所设的棘齿相啮合;
旋转件52用于当自身发生转动时,通过棘齿带动棘轮旋转,从而牵动固定头另一端的钢索解锁座椅卡座卡榫2与座椅卡座1的锁定关系,以及关节滑动套3与后管脚7的锁定关系;
其中,在锁定状态下:
座椅卡座卡榫2与座椅卡座1卡合连接;
关节滑动套3与后管脚7的一端卡合连接。
优选的,
钢索4收纳于管鞘内,管鞘一端与关节滑动套3固连,另一端与收合旋转机构5的一端套接,且能够相对收合旋转机构5的连接端转动。
优选的,
钢索4与关节滑动套3内置弹簧6连接,用于通过牵拉弹簧6解锁座椅卡座卡榫2与座椅卡座1的锁定关系。
优选的,
座椅收合机构的材料包括金属和/或塑胶。
本实用新型中一种安装如前所述的座椅收合机构的婴儿车。
从以上技术方案可以看出,本实用新型实施例具有以下优点:
本实用新型中的一种座椅收合机构,该座椅收合机构用于分别与座椅卡座1和后管脚7锁定连接。两个座椅卡座1和两个后管脚7分别相对座椅收合机构镜像设置,即结构对称,座椅卡座1和后管脚7相互铰接,从而将婴儿车的座椅靠背和脚架部分进行连接支撑;座椅收合机构的关节滑动套3通过钢索4与收合旋转机构5连接,钢索4的一端设有固定头51,固定头51设有棘轮,且与收合旋转机构5内的旋转件52上所设的棘齿相啮合,当旋转件52自身发生转动时,可以通过棘齿带动棘轮旋转,并牵动固定头51另一端的钢索4,从而解开座椅卡座卡榫2与座椅卡座1的锁定关系,同时解开关节滑动套3与后管脚7的锁定关系,即仅需要转动收合旋转机构5这一个动作就能够达到管脚收合和座椅收合的同步进行,进而实现一步完成婴儿车座椅靠背归位、解锁,并将脚架解锁这一系列工序,整个结构精巧,操作简单,收合婴儿车既方便又快捷。需要说明的是,在锁定状态下:座椅卡座卡榫2与座椅卡座1卡合连接,关节滑动套3与后管脚7的一端卡合连接。
附图说明
图1为本实用新型中一种婴儿车及其座椅收合机构实施例结构图;
图2为本实用新型中一种婴儿车及其座椅收合机构实施例侧视图;
图3为本实用新型中一种婴儿车及其座椅收合机构实施例剖视图。
具体实施方式
本实用新型的目的是提供一种婴儿车及其座椅收合机构,结构精巧,操作简单,仅需要一个动作就能够实现管脚收合和座椅收合的同步完成。
请参阅图1至图3,下面对本实用新型中一种婴儿车及其座椅收合机构实施例进行说明。
本实用新型的一种座椅收合机构实施例:座椅收合机构用于分别与座椅卡座1和后管脚7锁定连接;座椅卡座1具有两个,且分别相对座椅收合机构镜像设置;后管脚7具有两个,且分别相对座椅收合机构镜像设置;座椅卡座1和后管脚7相互铰接;
座椅收合机构包括:座椅卡座卡榫2、关节滑动套3、钢索4和收合旋转机构5;关节滑动套3通过钢索4与收合旋转机构5连接;钢索4的一端设有固定头51,固定头51设有棘轮,且与收合旋转机构5内的旋转件52所设的棘齿相啮合;旋转件52用于当自身发生转动时,通过棘齿带动棘轮旋转,从而牵动固定头另一端的钢索解锁座椅卡座卡榫2与座椅卡座1的锁定关系,以及关节滑动套3与后管脚7的锁定关系;
其中,在锁定状态下:
座椅卡座卡榫2与座椅卡座1卡合连接;
关节滑动套3与后管脚7的一端卡合连接。
本实施例中,该座椅收合机构用于分别与座椅卡座1和后管脚7锁定连接。两个座椅卡座1和两个后管脚7分别相对座椅收合机构镜像设置,即结构对称,座椅卡座1和后管脚7相互铰接,从而将婴儿车的座椅靠背和脚架部分进行连接支撑;座椅收合机构的关节滑动套3通过钢索4与收合旋转机构5连接,钢索4的一端设有固定头51,固定头51设有棘轮,且与收合旋转机构5内的旋转件52上所设的棘齿相啮合,当旋转件52自身发生转动时,可以通过棘齿带动棘轮旋转,并牵动固定头51另一端的钢索4,从而解开座椅卡座卡榫2与座椅卡座1的锁定关系,同时解开关节滑动套3与后管脚7的锁定关系,即仅需要转动收合旋转机构5这一个动作就能够达到管脚收合和座椅收合的同步进行,进而实现一步完成婴儿车座椅靠背归位、解锁,并将脚架解锁这一系列工序,整个结构精巧,操作简单,收合婴儿车既方便又快捷。需要说明的是,在锁定状态下:座椅卡座卡榫2与座椅卡座1卡合连接,关节滑动套3与后管脚7的一端卡合连接。
下面对本实用新型的一种座椅收合机构实施例做进一步说明,钢索4收纳于管鞘内,管鞘一端与关节滑动套3固连,另一端与收合旋转机构5的一端套接,且能够相对收合旋转机构5的连接端转动。
本实施例中,管鞘一端与关节滑动套3固连,另一端与收合旋转机构5的一端套接,将钢索4的走向隐藏在管鞘内,能避免外漏的钢索4易受剐蹭而造成不必要的解锁现象发生。同时管鞘的设置能保证关节滑动套3与收合旋转机构5的相对位置关系,保证锁合状态的稳定性。管鞘能够相对收合旋转机构5的连接端转动,不影响收合旋转机构5的转动,保证解锁功能的顺利实现。
下面对本实用新型的一种座椅收合机构实施例做进一步说明,钢索4与关节滑动套3内置弹簧6连接,用于通过牵拉弹簧6解锁座椅卡座卡榫2与座椅卡座1的锁定关系。
本实施例中,关节滑动套3内设置弹簧6,保证一次解锁步骤完成后,钢索4能够复位,处于紧绷状态。
下面对本实用新型的一种座椅收合机构实施例做进一步说明,座椅收合机构的材料包括金属和/或塑胶。
本实施例中,金属材料能保证婴儿车整体结构的稳定性、结构坚固、耐用,能保护车内婴儿的安全。塑胶具有弹性、较金属柔软些,如收合旋转机构5外部即可安装塑胶把手,可提高舒适度。可根据具体零部件的功能性需求选用金属和/或塑胶材质。
本实用新型中一种安装如前所述的座椅收合机构的婴儿车,带有上述收合机构婴儿车,在收合时,无需翻转座椅,即可一步实现座椅与脚架的同步收合,操作简单。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。