1.一种用于电动汽车的车架组件，其特征在于：包括两根第一管材（a）和两根后弯梁（b），
所述第一管材（a）包括弧形直板（1）、第一直板（2）、第二直板（3）、底板（4）、第三直板（5）和第四直板（6），所述弧形直板（1）一侧与所述第一直板（2）固定连接，另一侧与所述第四直板（6）固定连接，所述第一直板（2）和所述第四直板（6）位于同一平面上，所述第二直板（3）与所述第一直板（2）固定连接且与所述第一直板（2）垂直，所述第三直板（5）与所述第四直板（6）固定连接且与所述第四直板（6）垂直，所述第二直板（3）与所述第三直板（5）互相平行，所述底板（4）一侧与所述第二直板（3）固定连接，另一侧与所述第三直板（5）固定连接；
所述后弯梁（b）包括弧形弯板（1b）、第一弯板（2b）、第二弯板（3b）、侧弯板（4b）、第三弯板（5b）和第四弯板（6b），所述弧形弯板（1b）一侧与所述第一弯板（2b）固定连接，另一侧与所述第四弯板（6b）固定连接，所述第二弯板（3b）与所述第一弯板（2b）固定连接且与所述第一弯板（2b）垂直，所述第三弯板（5b）与所述第四弯板（6b）固定连接且与所述第四弯板（6b）垂直，所述第二弯板（3b）与所述第三弯板（5b）互相平行，所述侧弯板（4b）一侧与所述第二弯板（3b）固定连接，另一侧与所述第三弯板（5b）固定连接；
所述后弯梁（b）的两端与两根所述第一管材（a）固定连接，上下两根所述后弯梁（b）之间形成后窗安装口，两根所述第一管材（a）与两根所述后弯梁（b）之间形成内车体。
2.如权利要求1所述的用于电动汽车的车架组件，其特征在于：所述弧形直板（1）的一端设有弧形凸起（9），所述第一直板（2）的一端设有第一水平凸起（10），所述第四直板（6）的一端设有第二水平凸起（11），所述弧形凸起（9）一端与所述第一水平凸起（10）连接，另一端与所述第二水平凸起（11）连接。
3.如权利要求2所述的用于电动汽车的车架组件，其特征在于：所述第一直板（2）与所述弧形直板（1）的连接处倒有第一圆角（7），所述第四直板（6）与所述弧形直板（1）的连接处倒有第二圆角（8），所述第一弯板（2b）与所述弧形弯板（1b）的连接处倒有第三圆角（7b），所述第四弯板（6b）与所述弧形弯板（1b）的连接处倒有第四圆角（8b）。