一种汽车灯光源组件的制作方法
【专利摘要】一种汽车灯光源组件，包括安装座、设于所述安装座表面的LED基板和设于所述安装座一端的散热器，所述LED基板上设有近光光源和远光光源；所述散热器包括外壳，所述外壳内设有容置空间，所述容置空间内设有风扇，所述外壳与安装座连接的一端设有与外壳内容置空间连通的走线通道，所述LED基板的输入端通过柔性线路板延伸进入容置空间内。本实用新型工作原理：本实用利用柔性线路板作为LED基板的引出线，由于柔性线路板比较薄，所以不需要很大的走线通道，有助于减小光源组件的体积；柔性线路板为薄片状，与扁平状的走线通道配合，可以轻易的穿过走线通道，从而方便安装。
【专利说明】
一种汽车灯光源组件
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车灯，尤其是一种汽车灯光源组件。
【背景技术】
[0002]汽车灯光源组件一般包括安装座、设于安装座表面的LED基板和设于安装座一端的散热器，为了减小汽车灯的体积，现有的车灯光源一般会在LED基板上集成有远光光源和近光光源，通过开关切换远近光以适应不同的行车光型需求。车灯光源组件装配工艺是先将LED基板、热管和散热器装配完成，然后再利用导线将LED基板的输入端进入散热器内，由于导线比较纤细和柔软，在有限的空间内与LED基板连接起来比较麻烦。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车灯光源组件，便于光源组件的装配。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:一种汽车灯光源组件，包括安装座、设于所述安装座表面的LED基板和设于所述安装座一端的散热器，所述LED基板上设有近光光源和远光光源;所述散热器包括外壳，所述外壳内设有容置空间，所述容置空间内设有风扇，所述外壳与安装座连接的一端设有与外壳内容置空间连通的走线通道，所述LED基板的输入端通过柔性线路板延伸进入容置空间内。本实用新型工作原理:本实用利用柔性线路板作为LED基板的引出线，由于柔性线路板比较薄，所以不需要很大的走线通道，有助于减小光源组件的体积;柔性线路板为薄片状，与扁平状的走线通道配合，可以轻易的穿过走线通道，从而方便安装。
[0005]作为改进，安装座为扁平的热管，所述热管的顶面和底面均设有LED基板。利用热管作为安装座，可以提升LED基板的散热效率，使热量快速传递至散热器进行散热。
[0006]作为改进，所述外壳包括罩体、设于所述罩体后端的后盖和设于罩体前端的连接环，所述连接环与罩体为一体结构。
[0007]作为改进，所述连接环内设有连接槽，所述连接槽内设有连接套，所述连接套上设有安装槽和所述走线通道，所述热管的一端插入所述安装槽内。
[0008]作为改进，所述连接套由第一半套与第二半套组合而成，第一半套与第二半套夹持热管的端部。
[0009]作为改进，所述热管的顶面和底面覆盖有装饰盖，所述装饰盖上设有通光孔。
[0010]作为改进，所述连接套的前方设有固定套，所述固定套套在两个装饰盖的一端。
[0011]作为改进，所述连接套的端面设有定位槽，所述装饰盖的端面设有定位凸起，所述定位凸起与所述定位槽配合。定位凸起与定位槽的配合可以防止装饰盖的转动，固定套可以固定装饰盖使其紧贴热管。
[0012]本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是:
[0013]本实用利用柔性线路板作为LED基板的引出线，由于柔性线路板比较薄，所以不需要很大的走线通道，有助于减小光源组件的体积;柔性线路板为薄片状，与扁平状的走线通道配合，可以轻易的穿过走线通道，从而方便安装。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型结构不意图。
[0015]图2为本实用新型分解视图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
[0017]如图1、2所示，一种汽车灯光源组件，包括安装座、设于所述安装座表面的LED基板9和设于所述安装座一端的散热器I。安装座为扁平的热管8，所述热管8的顶面和底面均设有LED基板9，利用热管8作为安装座，可以提升LED基板9的散热效率，使热量快速传递至散热器I进行散热。所述LED基板9上设有近光光源7和远光光源8，近光光源7和远光光源8呈前后甚至，各自可通过外设的反射器进行配光。所述散热器I包括外壳11，所述外壳11内设有容置空间，所述容置空间内设有风扇，风扇可以提高散热器I的散热效率。所述外壳11包括罩体、设于所述罩体后端的后盖和设于罩体前端的连接环12，所述连接环12与罩体为一体结构。所述连接环12内设有连接槽，所述连接槽内设有连接套2，连接套2与连接槽为过盈配合。所述连接套2上设有安装槽和走线通道，所述热管8的一端插入所述安装槽内；所述连接套2由第一半套与第二半套组合而成，第一半套与第二半套夹持热管8的端部。位于热管8顶面的LED基板9输入端连接第一柔性线路板51并通过走线通道延伸进入容置空间;位于热管8底面的LED基板9输入端连接第二柔性线路板52并通过走线通道延伸进入容置空间。所述热管8的顶面和底面覆盖有装饰盖3，所述装饰盖3上设有通光孔31，LED基板9上的近光光源7和远光光源6可通过通光孔31进行出光。所述连接套2的端面设有定位槽，所述装饰盖3的端面设有定位凸起，所述定位凸起与所述定位槽配合;所述连接套2的前方设有固定套，所述固定套套在两个装饰盖3的一端;定位凸起与定位槽的配合可以防止装饰盖3的转动，固定套可以固定装饰盖3使其紧贴热管8。
[0018]本实用新型工作原理:本实用利用柔性线路板作为LED基板9的引出线，由于柔性线路板比较薄，所以不需要很大的走线通道，有助于减小光源组件的体积;柔性线路板为薄片状，与扁平状的走线通道配合，可以轻易的穿过走线通道，从而方便安装。
【主权项】
1.一种汽车灯光源组件，包括安装座、设于所述安装座表面的LED基板和设于所述安装座一端的散热器，所述LED基板上设有近光光源和远光光源；其特征在于:所述散热器包括外壳，所述外壳内设有容置空间，所述容置空间内设有风扇，所述外壳与安装座连接的一端设有与外壳内容置空间连通的走线通道，所述LED基板的输入端通过柔性线路板延伸进入容置空间内。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯光源组件，其特征在于:所述安装座为扁平的热管，所述热管的顶面和底面均设有LED基板。3.根据权利要求2所述的一种汽车灯光源组件，其特征在于:所述外壳包括罩体、设于所述罩体后端的后盖和设于罩体前端的连接环，所述连接环与罩体为一体结构。4.根据权利要求3所述的一种汽车灯光源组件，其特征在于:所述连接环内设有连接槽，所述连接槽内设有连接套，所述连接套上设有安装槽和所述走线通道，所述热管的一端插入所述安装槽内。5.根据权利要求4所述的一种汽车灯光源组件，其特征在于:所述连接套由第一半套与第二半套组合而成，第一半套与第二半套夹持热管的端部。6.根据权利要求5所述的一种汽车灯光源组件，其特征在于:所述热管的顶面和底面覆盖有装饰盖，所述装饰盖上设有通光孔。7.根据权利要求6所述的一种汽车灯光源组件，其特征在于:所述连接套的前方设有固定套，所述固定套套在两个装饰盖的一端。8.根据权利要求7所述的一种汽车灯光源组件，其特征在于:所述连接套的端面设有定位槽，所述装饰盖的端面设有定位凸起，所述定位凸起与所述定位槽配合。
【文档编号】F21V29/70GK205480663SQ201620216499
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月21日
【发明人】陈焕杰, 秦德斌
【申请人】广州市雷腾照明科技有限公司