一种电动车可调节自动座椅的制作方法

文档序号:11269484阅读:268来源:国知局
一种电动车可调节自动座椅的制造方法与工艺

技术领域:

本发明涉及电动车设备技术领域,更具体的说涉及一种电动车可调节自动座椅。



背景技术:

现有的大型的电动车座椅的高度一般是无法调节的,而一般的座椅的高度为了满足大部分的使用者的需要,一般是比较矮的,使得那些身高比较高的人坐在此种座椅上并不舒服,影响座椅的效果。



技术实现要素:

本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种电动车可调节自动座椅,它可以提升座板,从而满足一些人高比较高的人使用,提高舒适度。

本发明解决所述技术问题的方案是:

一种电动车可调节自动座椅,包括座椅壳体,所述座椅壳体的顶端压靠有提升支撑板,提升支撑板的边部顶面具有向上延伸的延伸边,提升支撑板的中部具有向下延伸的放置槽体,放置槽体插套在座椅壳体中,座椅壳体的内部设有水平板,水平板的中部具有插孔,放置槽体的底部插套在插孔中,水平板的前端和后端的底面固定有提升电机,提升电机的输出轴穿过水平板并螺接有调节螺套,调节螺套的顶端固定在提升支撑板的底面上。

所述提升支撑板的前部的延伸边的外侧壁上具有铰接槽,座板压靠在所有延伸边的顶面上,座板的前端具有向下延伸的前折弯部,前折弯部的内侧壁上成型有铰接块,铰接块插套在铰接槽中并通过铰接轴铰接在铰接槽的两端内侧壁处。

所述座板的后端底面具有插接块,插接块插套在提升支撑板的后部的延伸边的顶面具有的插槽中,插槽的内侧上螺接有多个球头柱塞,球头柱塞的钢球插套在插接块的外侧壁上具有的凹孔中。

所述放置槽体的底面具有向下延伸的第二放置槽体。

所述座板的顶面固定有坐垫。

本发明的突出效果是:与现有技术相比,它可以提升座板,从而满足一些人高比较高的人使用,提高舒适度。

附图说明:

图1是本发明的结构示意图;

图2是图1的局部放大图。

具体实施方式:

实施例,见如图1至图2所示,一种电动车可调节自动座椅,包括座椅壳体10,所述座椅壳体10的顶端压靠有提升支撑板20,提升支撑板20的边部顶面具有向上延伸的延伸边21,提升支撑板20的中部具有向下延伸的放置槽体22,放置槽体22插套在座椅壳体10中,座椅壳体10的内部固定有水平板11,水平板11的中部具有插孔12,放置槽体22的底部插套在插孔12中,水平板11的前端和后端的底面固定有提升电机13,提升电机13的输出轴穿过水平板11并螺接有调节螺套14,调节螺套14的顶端固定在提升支撑板20的底面上。

进一步的说,所述提升支撑板20的前部的延伸边21的外侧壁上具有铰接槽211,座板23压靠在所有延伸边21的顶面上,座板23的前端具有向下延伸的前折弯部231,前折弯部231的内侧壁上成型有铰接块232,铰接块232插套在铰接槽211中并通过铰接轴铰接在铰接槽211的两端内侧壁处。

进一步的说,所述座板23的后端底面具有插接块24,插接块24插套在提升支撑板20的后部的延伸边21的顶面具有的插槽25中,插槽25的内侧上螺接有多个球头柱塞26,球头柱塞26的钢球插套在插接块24的外侧壁上具有的凹孔241中。

进一步的说,所述放置槽体22的底面具有向下延伸的第二放置槽体27。

进一步的说,所述座板23的顶面固定有坐垫28。

本实施例中,其通过提升电机13运行,可以实现提升支撑板20的提升或下降,从而满足不同身高的人使用,从而提高乘坐舒适度。

最后,以上实施方式仅用于说明本发明,而并非对本发明的限制,有关技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴,本发明的专利保护范围应由权利要求限定。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种电动车可调节自动座椅,包括座椅壳体,所述座椅壳体的顶端压靠有提升支撑板,提升支撑板的边部顶面具有向上延伸的延伸边,提升支撑板的中部具有向下延伸的放置槽体,放置槽体插套在座椅壳体中,座椅壳体的内部设有水平板,水平板的中部具有插孔,放置槽体的底部插套在插孔中,水平板的前端和后端的底面固定有提升电机,提升电机的输出轴穿过水平板并螺接有调节螺套,调节螺套的顶端固定在提升支撑板的底面上。本发明可以提升座板,从而满足一些人高比较高的人使用,提高舒适度。

技术研发人员:冯义文
受保护的技术使用者:冯义文
技术研发日:2017.05.11
技术公布日:2017.09.26
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1