拼装式LED显示装置运输车的制作方法

本发明属于转移运输装置领域，更具体的说是一种可快速拆装、抗振的拼装式led显示装置运输车。

背景技术：

由于场所环境的复杂多变，led显示屏及led显示屏的箱体、模组等led显示装置在运输至安装场所的过程中，难免发生颠簸、振动，加之led显示屏的点间距越做越小，需要使用更小的led灯珠，而小间距led灯珠受到磕碰甚至颠簸后都极易产生坏灯与死灯。因此，在运输过程中需要对led显示箱体模组进行固定。目前常见的做法是通过运输车或者以航空箱装箱后进行运输，由于市场上的运输车不能快速拆装，固定方式为固定led显示屏的箱体顶面和底面，运输中容易导致led显示屏箱体顶盖变形；以航空箱运输虽然提高了运输效率，但是因航空箱无法折叠需要较大的存放空间。且在防撞、抗振方面都不够理想，为解决上述问题，很有必要开发一种易于组装、拆卸、防撞、抗振，能有效利用空间的led显示装置运输车。

技术实现要素：

为实现上述目的，本发明提供了下述技术方案：

本发明提供一种可以方便装载led显示屏箱体或模组，且拆装方便的拼装式led显示装置运输车，该拼装式led显示装置运输车包括1个底座、1个顶盖、2个侧门和2个扶手，所述的2个侧门垂直于底座相对平行地活动设于底座的左右两侧，2个侧门通过扶手活动连接起来，所述的扶手垂直于底座，相对平行地设于底座的前后两侧。所述的顶盖活动连接侧门的顶部，顶盖与底座平行，进而使整个拼装式led显示装置运输车形成led显示装置箱体或模组的容纳空间，底座、顶盖、侧门和扶手相互间为活动连接。

所述底座的主体部分包括2块平行的底座横向梁与2块平行的底座纵向梁，底座的底部四角处设置有4个底座竖向梁，底座竖向梁下端固定连接有底座地脚，底座地脚可以固定支撑整个led显示装置运输车，底座纵向梁底部通过铰链结构活动设置有4个脚轮，脚轮位于底座地脚的内侧，脚轮可以拆卸，可通过底座纵向梁底部设置的的锁扣结构锁死，亦可以通过转动铰链结构使其下端高于或低于底座地脚的下端，当脚轮下端调到低于底座地脚下端时，脚轮可以滚动，当脚轮下端调到高于底座地脚下端时，可以通过底座地脚固定支撑整个拼装式led显示装置运输车，此时拼装式led显示装置运输车更稳定。底座的横向梁底部还设置有叉车卡位，叉车卡位在叉车运输拼装式led显示装置运输车时起卡位与导向作用，底座的纵向梁上方均设置有显示装置定位销，所述的显示装置定位销与对应的led显示屏箱体或模组上的拼接定位孔对应地设置，使led显示屏箱体或模组在容纳空间中能够竖直并行间隔排列，依次地，相邻的一组显示装置定位销可以垂直放置一台箱体或模组，并且可以通过显示装置定位销与箱体上的定位孔的配合，有效稳固好led显示屏箱体或模组和充分利用好led显示装置运输车的空间。底座地脚外侧设置有突出的底座侧防撞硅胶垫，可以降低拼装式led显示装置运输车之间的碰撞，底座纵向梁上方有底座上防撞硅胶垫，防止箱体或模组在运输中与拼装式led显示装置运输车直接接触而被碰撞损坏。

所述的顶盖包括4个顶盖竖向梁、至少2根顶盖横向梁和至少2根顶盖纵向梁，顶盖纵向梁与顶盖横向梁下侧均设置有顶盖下防撞硅胶垫，保护led显示装置。顶盖纵向梁与顶盖横向梁外侧均设置有突出的顶盖侧防撞硅胶垫，降低多功能led显示装置运输车之间的碰撞。两台拼装式led显示装置运输车可通过对插方式上下连接，提高叠放稳定性和节约空间，上面的拼装式led显示装置运输车的底座地脚可以盖在下面的拼装式led显示装置运输车的顶盖竖向梁上，所述下面的led显示装置运输车的顶盖对应于上面的拼装式led显示装置运输车的脚轮位置设置有使拼装式led显示装置运输车能够叠放的避位空间，在叠放运输时处于上面的运输车的脚轮刚好落入处于下面的运输车顶盖的避位空间中。

所述侧门包括至少2根侧门竖向梁与至少2根侧门横向梁，侧门竖向梁与顶盖竖向梁、底座竖向梁上下配合连接。侧门横向梁内侧设置有侧门内防撞硅胶垫，可以保护led显示箱体与模组。所述的侧门横向梁设置有侧门定位销，可给led显示屏箱体或模组左右定位，与底座定位销共同组成三面定位，将相邻的箱体间隔地分开防止相互碰撞。侧门横向梁两端设置有铰链结构、锥形销与锥形销支撑座，可以通过铰链向外旋转180度打开，装上led显示装置后，侧门横向梁旋转回位，将锥形销插入锥形销支撑座的通孔进行固定连接。侧门竖向梁外侧设置有侧门外防撞硅胶垫，防止led显示屏箱体或模组在运输中与拼装式led显示装置运输车直接接触碰撞时损坏，侧门竖向梁上还设置有侧门导向梁与侧门定位套筒。

扶手包括至少2根扶手横向梁与2根扶手竖向梁，下方的扶手横向梁两端的底部设置有扶手导向梁，扶手导向梁与侧门导向梁连接，上方的扶手横向梁两端的底部设置有扶手定位销，扶手定位销与侧门定位套筒连接。

本发明的优点在于，现有的led显示装置运输设备无法快速安装，依靠设备的底面、顶面定位，运输中极易压坏led显示装置的顶部。本发明提供的拼装式led显示装置运输车能实现快速安装，易于组装和拆卸，运输过程中不易发生碰撞，可以多次反复使用不变形，同时节省运输空间和存储空间，用底座与两个侧门的定位销实现三面定位、固定led显示装置，可以极大地保护led显示装置不受损。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：

图1是本发明公开的拼装式led显示装置运输车的立体图。

图2是本发明公开的拼装式led显示装置运输车底座的立体图。

图3是本发明公开的拼装式led显示装置运输车顶盖的仰视立体图。

图4是本发明公开的拼装式led显示装置运输车侧门的第一立体图。

图5是本发明公开的拼装式led显示装置运输车侧门的第二立体图。

图6是本发明公开的拼装式led显示装置运输车扶手的立体图。

附图标记

底座01、顶盖02、侧门03和扶手04，

底座竖向梁011、底座地脚012、叉车卡位013、显示装置定位销014、底座上防撞硅胶垫015、底座侧防撞硅胶垫016、脚轮017，

顶盖竖向梁021、顶盖下防撞硅胶垫022、顶盖纵向梁023、顶盖横向梁024、顶盖侧防撞硅胶垫025，

侧门竖向梁031、侧门导向梁032、侧门定位套筒033、侧门定位销034、侧门内防撞硅胶垫035、侧门横向梁036、锥形销037、锥形销支撑座038、侧门外防撞硅胶垫039，

扶手导向梁041、扶手定位销042。

具体实施方式

为了更清楚地说明本发明或发明实施例的技术方案，本发明或发明现在将参照示出本发明或发明实施例的附图在下文中更完全地描述。然而，本发明或发明能以很多不同形式具体化并且不应当解释为限制于这里所阐明的具体实施例。相反，这些实施例提供给本领域技术人员理解本发明的技术方案。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他类似或等同的技术方案。

除非另外限定，这里所使用的术语(包含科技术语)应当解释为具有如本发明所属技术领域的技术人员所共同理解到的相同意义。还将理解到，这里所使用的术语应当解释为具有与它们在本说明书和相关技术的内容中的意义相一致的意义，并且不应当以理想化或过度的形式解释，除非这里特意地如此限定。

图1公开了本发明拼装式led显示装置运输车的立体图，其包括1个底座01、1个顶盖02、2个侧门03和2个扶手04。所述的2个侧门03垂直于底座01相对平行地安装于底座01的左右两侧，2个侧门03通过扶手04连接起来，所述的扶手04垂直于底座，相对平行地安装于底座01的前后两侧。所述的顶盖02连接侧门03的顶部，顶盖02与底座01平行，进而使整个拼装式led显示装置运输车形成led显示装置箱体或模组的容纳空间。

图2是本发明公开的拼装式led显示装置运输车底座01的立体图。

底座01的主体部分包括2块平行的底座横向梁与2块平行的底座纵向梁，底座01的底部四角处设置有4个底座竖向梁011，底座竖向梁011下端固定连接有4个底座地脚012，底座地脚012可以固定支撑整个led显示装置运输车，底座01纵向梁底部通过铰链结构活动设置有4个脚轮017，脚轮017位于底座地脚012内侧。底座01横向梁底部还设置有4个叉车卡位013，底座01的2个纵向梁上方均设置有显示装置定位销014，所述的显示装置定位销014与对应的led显示屏箱体或模组上的拼接定位孔对应地设置，使箱体在容纳空间中能够竖直并行间隔排列，并且可以通过显示装置定位销014与箱体上的定位孔的配合，可以有效稳固好led显示屏箱体或模组，并有效利用好led显示装置运输车的空间。依次地，相邻的一组显示装置定位销014可以垂直放置一台箱体，图2中给出了放置5台箱体的结构设计。底座地脚012外侧设置有突出的底座侧防撞硅胶垫016，可以降低拼装式led显示装置运输车之间的碰撞，底座纵向梁上方设有底座上防撞硅胶垫015，防止led显示屏箱体或模组在运输中与拼装式led显示装置运输车直接接触碰撞损坏。

图3是本发明公开的拼装式led显示装置运输车顶盖02的仰视立体图。

顶盖02包括4个顶盖竖向梁021、2根顶盖横向梁024和2根顶盖纵向梁023，顶盖纵向梁023与顶盖横向梁024下侧均设置有顶盖下防撞硅胶垫022，保护led显示装置。顶盖纵向梁023与顶盖横向梁024外侧均设置有突出的顶盖侧防撞硅胶垫025，降低多功能led显示装置运输车之间的碰撞。

图4-5是本发明公开的拼装式led显示装置运输车侧门03的第一立体图与第二立体图。

侧门03包括2根侧门竖向梁031与2根侧门横向梁036，侧门竖向梁031与底座01底座竖向梁011配合连接。侧门横向梁036内侧设置有侧门防撞硅胶垫035，可以保护led显示箱体与模组。侧门03设置有侧门定位销034，侧门横向梁036可以通过铰链向外旋转180度打开，装上led显示装置后，侧门横向梁036旋转回位，将锥形销037插入锥形销支撑座038的通孔进行固定连接。侧门竖向梁031外有侧门外防撞硅胶垫039，防止led显示箱体在运输中与拼装式led显示装置运输车直接接触碰撞时损坏，侧门竖向梁031上还设有侧门导向梁032与侧门定位套筒033。装配时，侧门竖向梁031与底座竖向梁011上下活动连接，顶盖竖向梁021与侧门竖向梁031上下活动连接。

图6是本发明公开的拼装式led显示装置运输车扶手的立体图。

扶手04包括至少2根扶手横向梁与2根扶手竖向梁，下方的扶手横向梁两端的底部设置有扶手导向梁041，扶手导向梁041与侧门导向梁032连接，上方的扶手横向梁两端的底部设置有扶手定位销042，扶手定位销042与侧门定位套筒033连接。