一种自行车飞机把无级角度可调节装置的制作方法

本实用新型涉及骑行交通工具部件领域，特别涉及一种自行车飞机把无级角度可调节装置。

背景技术：

自行车飞机把由于具有轻便、舒适的特点，因此深受青少年和骑行爱好者的喜爱，现有自行车飞机把与车身组接在一起，飞机把其自身角度无法调节，而每个人对舒适角度的适应性不一样，因此对有的人来说就没有达到最佳舒适状态，因此目前的自行车飞机把自身角度不能够调节的缺陷也就越发突出，而目前也没有能够调节角度的自行车飞机把出现。

技术实现要素：

本实用新型为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种角度可调的自行车飞机把无级角度可调节装置。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种自行车飞机把无级角度可调节装置，包括主把，其特征是，还包括延长把，所述主把上安装有垫高块，所述垫高块上设有能调整角度的可调节垫片，所述可调节垫片上可拆卸地连接安装板，所述安装板安装在延长把上。

所述可调节垫片包括两端的固定安装孔，两个固定安装孔之间为螺丝卡槽；所述垫高块的上端和可调节垫片的下端设有相吻合的弧面。

两个弧面上均设有防滑纹。

所述垫高块和可调节垫片之间通过紧固螺丝安装，所述安装板与可调节垫片之间通过固定螺丝连接。

所述垫高块上开有安装窗口。

所述紧固螺丝有一个。

所述延长把上设有休息片。

所述垫高块由若干分块连接而成；

本实用新型的有益效果是：

本实用新型由于设置了延长把，通过可调节垫片和垫高板之间的角度，使延长把具有使骑行者舒适的角度；本实用新型解决了传统自行车飞机把不可调角度的弊端，符合人体工学的设计，在骑行者调节到适合自身的角度后，可以增加骑行者的舒适度。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型的主视、局部透视结构示意图；

图2为本实用新型使用中的主视、局部透视结构示意图；

图3为可调节垫片的立体结构示意图；

图4为图3中A-A向的剖视结构示意图。

图中，1主把，2垫高块，21分块，22安装窗口，23紧固件，3可调节垫片，31固定安装孔，32螺丝卡槽，4弧面,5紧固螺丝，6安装板，7延长把，8休息片,9防滑纹。

具体实施方式

附图为本实用新型的具体实施例。如图1至图4所示，该种自行车飞机把无级角度可调节装置，包括主把1，在主把1上安装垫高块2，垫高块2由若干分块21通过紧固件23连接而成，以便调节垫高块2的高度，最上端的分块21的上端为弧面4，并且这块分块21为中空结构，其上开有安装窗口21，最上端的分块21通过一个紧固螺丝5连接可调节垫片3，可调节垫片3两端各有一个固定安装孔31，两个固定安装孔31之间为螺丝卡槽32，两个紧固螺丝5在螺丝卡槽32内将可调节垫片3和垫高块2连接到一起，可调节垫片3下端为与垫高块2吻合的弧面4，在两个弧面4上均设有防滑纹9；可调节垫片3的上端通过固定螺丝在连接安装板6，固定螺丝拧到固定安装孔31上，安装板6安装在延长把7上，延长把7上再安装一块休息片8，休息片8的角度可以调整。

角度调节过程如下：拧下固定螺丝，将延长把7和安装板6取下来，松开紧固螺丝5，然后转动可调节垫片3的角度至舒适的角度，用两个紧固螺丝5固定好，然后再将安装板6放到可调节垫片3上，用固定螺丝插入固定安装孔31上固定好就可以了。

除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。