1.一种前纵梁组件，其特征在于，包括：
前纵梁(300)；
第一支架(601)，所述第一支架(601)在左右方向上延伸且内端连接在所述前纵梁(300)的外侧；
上边梁(600)，所述上边梁(600)的前下端连接在所述第一支架(601)的外端处且在从前向后的方向上向上倾斜延伸。
2.根据权利要求1所述的前纵梁组件，其特征在于，所述第一支架(601)的横截面为闭合结构。
3.根据权利要求2所述的前纵梁组件，其特征在于，所述第一支架(601)包括：第一支架板(6011)和第二支架板(6012)，所述第一支架板(6011)呈U形，所述第二支架板(6012)固定在所述第一支架板(6011)的开口处且密封所述开口。
4.根据权利要求3所述的前纵梁组件，其特征在于，所述第一支架板(6011)和所述第二支架板(6012)分别设置有与所述前纵梁(300)固定的侧翻边。
5.根据权利要求3所述的前纵梁组件，其特征在于，所述第一支架板(6011)和所述第二支架板(6012)分别设置有与所述上边梁(600)固定的侧翻边。
6.根据权利要求3所述的前纵梁组件，其特征在于，所述上边梁(600)包括：弧形段(604)和平直段(605)，所述弧形段(604)连接在所述平直段(605)的前方且所述弧形段(604)的前下端与所述第一支架(601)固定。
7.根据权利要求1所述的前纵梁组件，其特征在于，所述上边梁(600)的宽度从前向后递增。
8.根据权利要求1所述的前纵梁组件，其特征在于，所述前纵梁(300)的后部具有在上下方向上弯曲延伸的部分。
9.根据权利要求1或8所述的前纵梁组件，其特征在于，所述前纵梁(300)的后部具有在左右方向上弯曲延伸的部分。
10.根据权利要求1所述的前纵梁组件，其特征在于，所述前纵梁(300)、所述第一支架(601)、所述上边梁(600)形成传力路径，在车辆正碰时，传递至所述前纵梁(300)的碰撞力通过所述第一支架(601)传递给所述上边梁(600)。
11.根据权利要求1所述的前纵梁组件，其特征在于，所述前纵梁(300)、所述第一支架(601)、所述上边梁(600)形成传力路径，在车辆偏置碰时，所述第一支架(601)传递给所述前纵梁(300)碰撞力，以使所述前纵梁(300)向车辆外侧变形。
12.一种车身(10000)，其特征在于，包括根据权利要求1-11中任一项所述的前纵梁组件。