技术总结
本实用新型提供了一种前纵梁组件以及车身，前纵梁组件包括：前纵梁；第一支架，所述第一支架在左右方向上延伸且内端连接在所述前纵梁的外侧；上边梁，所述上边梁的前下端连接在所述第一支架的外端处且在从前向后的方向上向上倾斜延伸。通过设置第一支架和上边梁，可以高效快速地吸收、分解受力，可以有效分散传递向后方的碰撞力，从而可以大幅度地降低前围板侵入量，可以避免车身受损严重，可以更好地保证乘客舱充分的生存空间。另外，还可以提升车辆的偏置碰性能。
技术研发人员：王长一;宗辉;刘增寿;黄创举;张明召
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
文档号码：201720337635
技术研发日：2017.03.31
技术公布日：2017.11.10