1.一种用于车辆的发动机罩，其特征在于，包括：
发动机罩内板，所述发动机罩内板包括前段、过渡段和后段，所述过渡段连接在所述前段和所述后段之间，所述后段位于所述前段的后上方；
锁扣加强板，所述锁扣加强板位于所述发动机罩内板的内侧且包括：第一段和第二段，所述第一段与所述发动机罩内板的所述前段贴合，所述第二段与所述发动机罩内板的所述过渡段之间形成有第一空腔结构；
发动机罩内板前加强板，所述发动机罩内板前加强板位于所述锁扣加强板的内侧，所述发动机罩内板前加强板的前端与所述前段的前边缘连接，所述发动机罩内板前加强板的后端与所述过渡段的后段连接，所述发动机罩内板前加强板与所述锁扣加强板的所述第一段和所述第二段之间形成有第二空腔结构。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的发动机罩，其特征在于，所述锁扣加强板为“L”形板。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的发动机罩，其特征在于，所述锁扣加强板的所述第一段和所述第二段之间的夹角为120°-130°。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的发动机罩，其特征在于，所述锁扣加强板的所述第一段和所述第二段之间的夹角为125°。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的发动机罩，其特征在于，所述第二段与所述发动机罩内板的所述过渡段之间的距离不小于20mm。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的发动机罩，其特征在于，所述发动机罩内板的所述过渡段与所述后段的连接处设置有凸起结构。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的发动机罩，其特征在于，所述发动机罩内板前加强板的所述后端跨过所述凸起结构。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的发动机罩，其特征在于，所述发动机罩内板前加强板上设置有发动机罩内板连接点，所述发动机罩内板连接点为四个，四个所述发动机罩内板连接点分别位于所述发动机罩内板前加强板的四个角。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的发动机罩，其特征在于，所述发动机罩内板前加强板上设置有锁扣加强板连接点，所述锁扣加强板连接点为两排，两排所述锁扣加强板连接点分别在所述发动机罩内板前加强板的前边缘和后边缘间隔分布，并位于所述发动机罩内板连接点之间。
10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的发动机罩。