一种新型折叠式婴儿推车车架的制作方法

文档序号:14738760发布日期:2018-06-19 21:17阅读:309来源:国知局

本实用新型涉及婴儿推车技术领域,特别是涉及一种新型折叠式婴儿推车车架。



背景技术:

婴儿推车已经是一种婴幼儿出行必备的工具,使用者在追求婴儿推车的稳固、安全的基本要求之外,越来越重视婴儿推车的体积小、可折叠等特点。而现在市场上的产品不能一次整体折叠,且一些连动结构多十分复杂,部件较多,车架折叠或展开操作时,不仅比较繁琐,而且因为部件过多而造成干涉,导致折叠及展开无法顺利进行,且折叠后占用的空间仍然比较大,不利于携带,成本比较高。

因此,我们需要一种实现车架展开时的整车受力支撑及车架折叠过程中的整车连动,避免车架部件之间的相互干涉、整车折叠体积小便于携带的新型折叠式婴儿推车车架。



技术实现要素:

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种新型折叠式婴儿推车车架,能够实现车架展开时的整车受力支撑及车架折叠过程中的整车连动,避免车架部件之间的相互干涉、减小整车折叠体积、更便于携带,且成本低,组装和拆卸更方便简单。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种新型折叠式婴儿推车车架,包括前轮接头组件、前轮支架组件、后轮支架组件、前支架折叠连杆、前后支架连接件、后轮支架锁定滑动件、后支架横撑杆组件、推杆组件、推杆连接件、座垫连接件,前轮接头组件设置于前轮支架组件上,所述推杆连接件的两端连接有推杆组件和前后支架连接件,前支架折叠连杆设置于前轮支架组件和后轮支架组件之间,后轮支架锁定滑动件转动连接于后轮支架组件上,后轮支架锁定滑动件设置于后轮支架组件与前后支架连接件之间,所述后轮支架锁定滑动件用后支架横撑杆组件固定实现滑动折叠连接,后轮支架组件上固定设置有后轮刹车杆组件。

进一步地,所述后轮刹车杆组件可转动实现锁定刹车。

进一步包括有固定连接在所述前后支架连接件和座垫连接件上的座垫板及均设置在所述座垫板上的前扶手组件和踏脚延伸组件;

进一步包括有与所述推杆组件连接的推把杆组件和推把捏手组件;

进一步包括有固定连接在所述前后支架连接件上的篷头组件;

进一步包括有固定连接在所述前后支架连接件的靠背板。

本实用新型的有益效果是:本实用新型利用前支架折叠连杆、前后支架连接件、推杆连接件以及后支架横撑杆组件整体滑动连接,使车架整体折叠,实现了车架展开时的整车受力支撑以及车架折叠过程中的整车连动,在确保实现车架原有功能的同时,减小了整车折叠体积,使折叠车架组装和拆卸更方便简单,而且降低了成本、避免了车架部件之间的相互干涉、且整车折叠后体积小、便于整车携带。

附图说明

图1是本实用新型新型折叠式婴儿推车车架的立体结构示意图;

附图中各部件的标记如下:1、前轮接头组件3、前轮支架组件4、前支架

折叠连杆6、踏脚延伸组件7、前扶手组件8、篷头组件9、推把捏手组

件10、推把杆组件11、靠背板12、推杆连接件13、推杆组件14、前后

支架连接件15、座垫板16、后轮支架锁定滑动件17、后轮支架组件18、后轮刹车杆组件19、座垫连接件20、后支架横撑杆组件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1,本实用新型实施例包括:前轮接头组件1、前轮支架组件3、后轮支架组件17、前支架折叠连杆4、前后支架连接件14、后轮支架锁定滑动件16、后支架横撑杆组件20、推杆组件13、推杆连接件12、座垫连接件19,所述前轮接头组件1设置于前轮支架组件3上,所述推杆连接件12的两端连接有推杆组件13和前后支架连接件14,所述前支架折叠连杆4设置于前轮支架组件3和后轮支架组件17之间,所述后轮支架锁定滑动件16转动连接于后轮支架组件17上,所述后轮支架锁定滑动件16设置于后轮支架组件17与前后支架连接件14之间,所述后轮支架锁定滑动件16用后支架横撑杆组件20固定实现滑动折叠连接,所述后轮支架组件17上固定设置有后轮刹车杆组件18。

进一步地,所述后轮刹车杆组件18可转动实现锁定刹车。

进一步包括有固定连接在所述前后支架连接件14和座垫连接件19上的座垫板15及均设置在所述座垫板15上的前扶手组件7和踏脚延伸组件6;

进一步包括有与所述推杆组件13连接的推把杆组件10和推把捏手组件9;

进一步包括有固定连接在所述前后支架连接件14上的篷头组件8;

进一步包括有固定连接在所述前后支架连接件14的靠背板11。

本实用新型结构更为新颖,其利用前支架折叠连杆4、前后支架连接件14、推杆连接件12以及后支架横撑杆组件20整体滑动连接,使车架整体折叠,实现了车架展开时的整车受力支撑以及车架折叠过程中的整车连动,在确保实现车架原有功能的同时,减小整车折叠体积,使折叠车架组装和拆卸更方便简单,而且降低了成本、避免了车架部件之间的相互干涉、且整车折叠后体积小、便于整车携带。

以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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