一种手扶拖拉机的减震扶手的制作方法

本实用新型是一种手扶拖拉机的减震扶手，属于拖拉机领域。

背景技术：

拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。拖拉机虽是一种比较复杂的机器，其型式和大小也各不相同，但它们都是由发动机、底盘和电器设备三大部分组成的，每一项都不可或缺的。

现有技术公开申请号为CN00232214.5的一种新型手扶拖拉机，包括由柴油机、离合器、变速箱、防滑轮、机架等组成。特征是变速箱总成采用3+1直齿圆柱齿轮传动，牙嵌式离合转向机构，并采用整体直立式设计。驱动轴与驱动轮采用立六角夹紧机构连接。优点是结构紧凑，轻巧美观，操作简便灵活，性能可靠，维修容易。适用于耕作农田和农产品加工作动力和运输。但是，现有技术使用过程中把手会大幅度的震动，长时间使用会对使用者的身体健康造成损害。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种手扶拖拉机的减震扶手，以解决现有技术使用过程中把手会大幅度的震动，长时间使用会对使用者的身体健康造成损害的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种手扶拖拉机的减震扶手，其结构包括扶手、连接口、连接套、固定口、扶手主体、固定螺栓、控制器、第一把手、第二把手、刹车把手，所述扶手主体的左部和连接套焊接，所述连接套的内部设有连接口，所述连接套的下部设有固定口，所述连接套和扶手主体通过焊接固定，所述扶手主体的右部设有固定螺栓，所述固定螺栓通过螺纹和扶手主体连接，所述扶手主体通过固定螺栓和控制器固定连接，所述扶手主体的上部设有第一把手和第二把手，所述第一把手、第二把手和扶手主体焊接，所述第一把手的下部通过焊接和刹车把手固定，所述扶手套在第一把手、第二把手的左端；所述扶手包括内部支撑钢芯、减震层、橡胶层、防滑纹、前部保护套，所述内部支撑钢芯和第一把手、第二把手焊接，所述内部支撑钢芯的外部和减震层过盈配合，所述减震层的外部通过胶水和橡胶层粘合，所述橡胶层的表面设有防滑纹，所述橡胶层和前部保护套为一体化成型结构。

进一步的，所述控制器包括控制器连接杆、控制把手，所述控制把手通过卡槽和控制器连接杆固定，所述控制器连接杆和扶手主体活动连接。

进一步的，所述刹车把手包括刹车连接架、刹车线连接口、刹车把手，所述刹车连接架的上部和第一把手焊接，所述刹车连接架通过连接轴和刹车把手活动连接，所述刹车把手的上部设有刹车线连接口。

进一步的，所述刹车线连接口的直径为5mm。

进一步的，所述固定口为圆形的开口。

进一步的，所述刹车把手的材质为不锈钢或者PVC材质。

进一步的，所述刹车把手的直径为1.5cm。

本实用新型的有益效果：通过设有扶手，可以有效的降低工作时的震动，防止对人体造成损害，有效的保护了使用者的身体健康，提高设备的实用性和可靠性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种手扶拖拉机的减震扶手的结构示意图。

图2为本实用新型的扶手的结构示意图。

图中：扶手-1、连接口-2、连接套-3、固定口-4、扶手主体-5、固定螺栓-6、控制器-7、第一把手-8、第二把手-9、刹车把手-10、内部支撑钢芯-101、减震层-102、橡胶层-103、防滑纹-104、前部保护套-105、控制器连接杆-701、控制把手-702、刹车连接架-1001、刹车线连接口-1002、刹车把手-1003。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种手扶拖拉机的减震扶手的方案：其结构包括扶手1、连接口2、连接套3、固定口4、扶手主体5、固定螺栓6、控制器7、第一把手8、第二把手9、刹车把手10，所述扶手主体5的左部和连接套3焊接，所述连接套3的内部设有连接口2，所述连接套3的下部设有固定口4，所述连接套3和扶手主体5通过焊接固定，所述扶手主体5的右部设有固定螺栓6，所述固定螺栓6通过螺纹和扶手主体5连接，所述扶手主体5通过固定螺栓6和控制器7固定连接，所述扶手主体5的上部设有第一把手8和第二把手9，所述第一把手8、第二把手9和扶手主体5焊接，所述第一把手8的下部通过焊接和刹车把手10固定，所述扶手1套在第一把手8、第二把手9的左端；所述扶手1包括内部支撑钢芯101、减震层102、橡胶层103、防滑纹104、前部保护套105，所述内部支撑钢芯101和第一把手8、第二把手9焊接，所述内部支撑钢芯101的外部和减震层102过盈配合，所述减震层102的外部通过胶水和橡胶层103粘合，所述橡胶层103的表面设有防滑纹104，所述橡胶层103和前部保护套105为一体化成型结构，所述控制器7包括控制器连接杆701、控制把手702，所述控制把手702通过卡槽和控制器连接杆701固定，所述控制器连接杆701和扶手主体5活动连接，所述刹车把手10包括刹车连接架1001、刹车线连接口1002、刹车把手1003，所述刹车连接架1001的上部和第一把手8焊接，所述刹车连接架1001通过连接轴和刹车把手1003活动连接，所述刹车把手1003的上部设有刹车线连接口1002，所述刹车线连接口1002的直径为5mm，所述固定口4为圆形的开口，所述刹车把手的材质为不锈钢或者PVC材质，所述刹车把手的直径为1.5cm。

本专利所说的扶手，可以有效的降低工作时的震动，防止对人体造成损害，有效的保护了使用者的身体健康。

使用时，首先检查各部分是否稳固连接，确认设备完好之后，将设备放置在合适的位置，连接机座和动力设备，调节工作参数，之后即可开始正常工作，通过设有扶手，可以有效的降低工作时的震动，防止对人体造成损害，有效的保护了使用者的身体健康，提高设备的实用性和可靠性。

本实用新型的扶手-1、连接口-2、连接套-3、固定口-4、扶手主体-5、固定螺栓-6、控制器-7、第一把手-8、第二把手-9、刹车把手-10、内部支撑钢芯-101、减震层-102、橡胶层-103、防滑纹-104、前部保护套-105、控制器连接杆-701、控制把手-702、刹车连接架-1001、刹车线连接口-1002、刹车把手-1003，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有技术使用过程中把手会大幅度的震动，长时间使用会对使者的身体健康造成损害，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过设有扶手，可以有效的降低工作时的震动，防止对人体造成损害，有效的保护了使用者的身体健康，提高设备的实用性和可靠性，具体如下所述：

所述扶手1包括内部支撑钢芯101、减震层102、橡胶层103、防滑纹104、前部保护套105，所述内部支撑钢芯101和第一把手8、第二把手9焊接，所述内部支撑钢芯101的外部和减震层102过盈配合，所述减震层102的外部通过胶水和橡胶层103粘合，所述橡胶层103的表面设有防滑纹104。

从上表可以看出，当刹车把手的材质使用PVC时，可以有效的控制制造成本，为最优方案，通过设有扶手，可以有效的降低工作时的震动，防止对人体造成损害，有效的保护了使用者的身体健康，提高设备的实用性和可靠性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。