一种可拆卸便携式电驱动轮胎的制作方法

本实用新型属于自行车前轮技术领域，具体涉及一种可拆卸便携式电驱动轮胎。

背景技术：

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。现在大多数自行车都是后轮驱动，前轮跟随转动。随着人们的环保意识提高，现在越来越多的人在短距离出行的时候选择自行车作为交通工具；但是现在自行车所使用的前轮由于结构上的缺陷只能跟随转动，不能够辅助驱动的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是：旨在提供及一种可拆卸便携式电驱动轮胎，用来解决现有自行车所使用的前轮由于结构上的缺陷只能跟随转动，不能够辅助驱动的问题。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种可拆卸便携式电驱动轮胎，包括实心轮胎，所述实心轮胎的内侧面设有两根滑槽，所述实心轮胎设有连接盘，所述连接盘外侧设有两根与滑槽相匹配的滑轨，所述连接盘中心固定连接有轴，所述连接盘上设有电池槽盒，所述电池槽盒内可拆卸连接有移动电池，所述连接盘上设有电机安装盒，所述电机安装盒内安装有电机，所述电机电连接有控制开关，所述控制开关与移动电池电连接，所述电机的动力输出端连接有蜗杆，所述蜗杆连接有第一齿轮，所述第一齿轮内设有第一滚动轴承，所述第一动轴承内连接有第一轴，所述第一轴安装在连接盘内，所述第一齿轮连接有第二齿轮，所述第二齿轮内设有第二滚动轴承，所述第二滚动轴承内连接有第二轴，所述第二齿轮连接有圆盘，所述圆盘上设有若干千斤齿，所述千斤齿连接有弹簧，所述圆盘外设有棘齿轮，所述棘齿轮设有棘齿，所述棘齿与千斤齿相配合，所述棘齿轮外设有若干第一轮齿，所述实心轮胎上设有若干第二轮齿，所述第二轮齿位于两根滑槽之间，所述第二轮齿与第一轮齿相匹配。

采用上述技术方案的实用新型，在使用电驱动轮胎的时候，将通过轴将电驱动轮胎安装在自行车上，并且将控制开关安装在自行车把手上，需要动力辅助的时候，通过控制开关使电机运行，从而带动蜗杆转动，蜗杆转动带动第一齿轮转动，第一齿轮转动带动第二齿轮转动，第二齿轮转动带动圆盘转动，圆盘转动带动千斤齿运行，千斤齿运行带动棘齿轮转动，棘齿轮转动使第一轮齿运行，从而配合第二轮齿运行，达到驱动实心轮胎的目的。

进一步限定，所述蜗杆的自由端设有第三滚动轴承，所述第三滚动轴承安装在连接盘上，这样的结构设计，可以增加蜗杆的稳固性，从而使电驱动轮胎的使用寿命更长。

进一步限定，所述千斤齿的数量为四个、且相邻两个千斤齿之间的距离尺寸相等，这样的设计，可以使千斤齿受力平均，从而更好的带动棘齿轮运动。

进一步限定，所述电机安装盒连接有密封防水盖，所述电池槽盒外设有电池槽盒防水盖，这样的设计，可以在雨天使用的时候，防止电机安装盒和电池槽盒进水，从而导致损坏电机和移动电池。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本实用新型一种可拆卸便携式电驱动轮胎实施例的立体结构示意图；

图2为本实用新型一种可拆卸便携式电驱动轮胎实施例的立体结构示意图；

图3为图2中A处的放大结构示意图；

主要元件符号说明如下：

实心轮胎1、第二轮齿11、连接盘2、轴21、电池槽盒22、电机安装盒3、电机31、蜗杆32、第一齿轮33、第一滚动轴承34、第一轴35、第二齿轮4、第二滚动轴承41、第二轴42、圆盘43、千斤齿51、弹簧52、棘齿轮53、棘齿54、第一轮齿55。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。

如图1、图2和图3所示，本实用新型的一种可拆卸便携式电驱动轮胎，包括实心轮胎1，实心轮胎1的内侧面设有两根滑槽，实心轮胎1设有连接盘2，连接盘2外侧设有两根与滑槽相匹配的滑轨，连接盘2中心固定连接有轴21，连接盘2上设有电池槽盒22，电池槽盒22内可拆卸连接有移动电池，连接盘2上设有电机安装盒3，电机安装盒3内安装有电机31，电机31电连接有控制开关，控制开关与移动电池电连接，电机31的动力输出端连接有蜗杆32，蜗杆32连接有第一齿轮33，第一齿轮33内设有第一滚动轴承34，第一动轴承34内连接有第一轴35，第一轴35安装在连接盘2内，第一齿轮33连接有第二齿轮4，第二齿轮4内设有第二滚动轴承41，第二滚动轴承41内连接有第二轴42，第二齿轮4连接有圆盘43，圆盘43上设有若干千斤齿51，千斤齿51连接有弹簧52，圆盘43外设有棘齿轮53，棘齿轮53设有棘齿54，棘齿54与千斤齿51相配合，棘齿轮53外设有若干第一轮齿55，实心轮胎1上设有若干第二轮齿11，第二轮齿11位于两根滑槽之间，第二轮齿11与第一轮齿55相匹配。

本实施例中，在使用电驱动轮胎的时候，将通过轴21将电驱动轮胎安装在自行车上，并且将控制开关安装在自行车把手上，需要动力辅助的时候，通过控制开关使电机31运行，从而带动蜗杆32转动，蜗杆32转动带动第一齿轮33转动，第一齿轮33转动带动第二齿轮4转动，第二齿轮4转动带动圆盘43转动，圆盘43转动带动千斤齿51运行，千斤齿51运行带动棘齿轮53转动，棘齿轮53转动使第一轮齿5运行，从而配合第二轮齿11运行，达到驱动实心轮胎1的目的。

优选蜗杆32的自由端设有第三滚动轴承，第三滚动轴承安装在连接盘2上，这样的结构设计，可以增加蜗杆32的稳固性，从而使电驱动轮胎的使用寿命更长。实际上，也可以根据具体情况考虑增加蜗杆32的稳固性的结构。

优选千斤齿51的数量为四个、且相邻两个千斤齿51之间的距离尺寸相等，这样的设计，可以使千斤齿51受力平均，从而更好的带动棘齿轮53运动。实际上，也可以根据具体情况考虑千斤齿51的数量。

优选电机安装盒3连接有密封防水盖，电池槽盒22外设有电池槽盒防水盖，这样的设计，可以在雨天使用的时候，防止电机安装盒3和电池槽盒22进水，从而导致损坏电机31和移动电池。实际上，也可以根据具体情况考虑防止电机安装盒3和电池槽盒22进水的结构。

上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。