一种手推车的制作方法

本实用新型涉及运输工具领域，特别是一种手推车。

背景技术：

目前手推车在日常生活中十分常见，例如运输行李、货物等，它能够极大的降低使用者的劳动强度，但是现有技术中的手推车结构固定，承重底板面积的大小不能改变，即大型手推车和小型手推车之间不能互相转化。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的上述问题，提供一种手推车。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种手推车，包括挡板、两根横杆、底板一和把手，其特征在于，所述挡板下部的前后两端分别与两根横杆的左端转动连接，底板一固定在靠近挡板的两根横杆之间，横杆左端下方设有轮子，横杆右端与把手下端的侧面转动连接，把手与横杆连接点的下方设有活动杆，所述的活动杆与把手下端固定连接，活动杆下方设有轮子，底板一的右侧设有底板二，所述的底板二前后两端分别与两根横杆滑动连接，底板二上表面设有凹槽，凹槽左右两端分别设有两个相互平行的卡槽，两卡槽之间设有扣板，所述的扣板与底板二转动连接，所述扣板的前后两侧面设有连接杆，两连接杆左端之间设有与连接杆转动连接的固定杆，所述的固定杆完全穿过扣板，连接杆右端与把手下端转动连接，通过转动扣板使固定杆扣接在卡槽内来改变手推车承重底板面积的大小。

所述卡槽的最上方跟底板二的上表面位于同一平面，扣板上的固定杆与卡槽扣合时，扣板的上表面与底板二的上表面位于同一平面。

所述连接杆与把手的转动连接点低于活动杆与把手的固定连接点。

本实用新型的有益效果：本实用新型扣板上的固定杆与右侧卡槽扣合时，底板一和底板二构成手推车承重底板，适合放置体积大的物品，当固定杆与左侧卡槽扣合时，底板一、底板二和把手位于同一平面，此时挡板构成手推车承重底板，适合放置体积较小的物品，并且由于挡板、把手与横杆转动连接，因此挡板、把手可以转到底板一、底板二的上表面，减小手推车放置时需要的空间。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

附图1为本实用新型结构示意图。

附图2为本实用新型转动前部分结构的侧视图。

附图3为本实用新型转动后部分结构的侧视图。

图中1、挡板；2、底板一；3、横杆；4、底板二；5、凹槽；6、扣板；7、卡槽；8、轮子；9、连接杆；10、活动杆；11、把手；12、固定杆。

具体实施方式

附图为本实用新型结构示意图，如图1、2、3所示手推车，包括挡板1、两根横杆3、底板一2和把手11，所述挡板1下部的前后两端分别与两根横杆3的左端转动连接，底板一2固定在靠近挡板1的两根横杆3之间，横杆3左端下方设有轮子8，横杆3右端与把手11下端的侧面转动连接，把手11与横杆3连接点的下方设有活动杆10，所述的活动杆10与把手11下端固定连接，活动杆10两端下方设有轮子8，其特征在于，底板一2的右侧设有底板二4，所述的底板二4前后两端分别与两根横杆3滑动连接，底板二4上表面设有凹槽5，凹槽5左右两端分别设有两个相互平行的卡槽7，两卡槽7之间设有扣板6，所述的扣板6与底板二4转动连接，所述扣板6的前后两侧面设有连接杆9，两连接杆9左端之间设有与连接杆9转动连接的固定杆12，所述的固定杆12完全穿过扣板6，连接杆9右端与把手11下端转动连接，所述连接杆9与把手11的转动连接点低于活动杆10与把手11的固定连接点，通过转动扣板6使固定杆12扣接在卡槽7内来改变手推车承重底板面积的大小。

当扣板6上的固定杆12与右侧卡槽7扣合时，底板一2和底板二4构成手推车承重底板，适合放置体积大的物品，当扣板6上的固定杆12向左侧卡槽7扣合时，连接杆9右端带动把手11向左上方做曲线运动，当固定杆12与左侧卡槽7完全扣合时，底板一2、底板二4和把手11位于同一平面，此时挡板1构成手推车承重底板，适合放置体积较小的物品，并且由于挡板1、把手11与横杆3转动连接，因此挡板1、把手11可以转到底板一2、底板二4的上表面，减小手推车放置时需要的空间。