一种箱体搬运车的制作方法

本实用新型涉及运输机械领域，特别是一种箱体搬运车。

背景技术：

目前现阶段搬运箱体使用的的运输车，多为普通的运输车体。特别是上对于上边缘凸出的箱体运输。在搬运过程中，需要两个或者多个人对箱体进行搬运至运输车，然后再进行运输。运输效率低，实用性较差，浪费时间。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种镇压效率高的镇压器。为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种箱体搬运车，包括滚轮、伸缩架、伸缩杆、第一转杆、第二转杆、推手架、后滚轮、车架、连杆、支撑架，滚轮与后滚轮通过螺栓固定安装在车架的前侧和后侧，第一转杆与第二转杆通过转轴连接支撑架，支撑架通过连杆连接第二转杆，滚轮上螺栓安装了伸缩架，伸缩杆连接安装在车架底端架杆上。

优选的，所述后滚轮安装了脚刹。

优选的，所所述支撑架由竖直挡板和支撑板组成。

优选的，所所述推手架横向架杆上套装了橡胶套。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：一种箱体搬运车。本装置设计适用于上边缘边框凸出的箱体，伸缩架与伸缩杆调整好车架的宽度和高度以适应待搬运箱体，推手架向前推进，推手架竖直杆体通过连杆连接第二转杆转动，第一转杆与第二转杆连接支撑架使其高度下落，然后向后拉动推手架，支撑架挡板将箱体抬起，此时搬运过程结束。

附图说明

图1为本实用新型体搬运车的结构示意图。

图2为本实用新型支撑架工作时下落过程示意图。

图3为本实用新型支撑架的结构示意图。

图中：1、滚轮，2、伸缩架，3、伸缩杆，4、第一转杆，5、第二转杆，6、推手架，7、后滚轮，8、车架，9、连杆，10、支撑架，11、竖直挡板，12、支撑板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

如图1、图2和图3所示，一种箱体搬运车，包括滚轮1、伸缩架2、伸缩杆3、第一转杆4、第二转杆5、推手架6、后滚轮7、车架8、连杆9、支撑架10，滚轮1与后滚轮7通过螺栓固定安装在车架8的前侧和后侧，第一转杆4与第二转杆5通过转轴连接支撑架10，支撑架10通过连杆9连接第二转杆5，滚轮1上螺栓安装了伸缩架2，伸缩杆3连接安装在车架8底端架杆上。

所述后滚轮7安装了脚刹。

所述支撑架10由竖直挡板11和支撑板12组成。

所述推手架6横向架杆上套装了橡胶套。

本实用新型工作原理：一种箱体搬运车，本装置设计适用于上边缘边框凸出的箱体，伸缩架与伸缩杆调整好车架的宽度和高度以适应待搬运箱体，推手架向前推进，推手架竖直杆体通过连杆连接第二转杆转动，第一转杆与第二转杆连接支撑架使其高度下落，然后向后拉动推手架，支撑架挡板将箱体抬起，此时搬运过程结束。滚轮安装了脚刹，保证了搬运过程中车架的稳定性。支撑架由竖直挡板和支撑板组成，竖直挡板避免箱体滑动，支撑板支撑箱体上边缘凸边。

一种箱体搬运车，本装置通过连杆作用，实现的箱体的快捷运输，结构简单，功能实用。

以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。