二轮车辆的电性构件配置构造的制作方法

本实用新型系有关一种二轮车辆的电性构件配置构造，尤其指提供一种可便利电性构件拿取的二轮车辆的电性构件配置构造。

背景技术：

如图1、2所示，二轮车1的置物箱11的后方配置有电池盒12，该电池盒12系锁付于该二轮车1的后车架部1a上，该电池盒12可供该二轮车1电源的电池13收纳。

如图1、2所示，为便利该电池13的维修，因此于该置物箱11后方设有一维修口111，该维修口111盖设有一维修盖112，该维修盖112的形状系与维修口111的形状相对应；因此藉由开启座垫14后，即可将维修盖112打开进行电池13的维修或更换；同时于该电池13 的上方配设一随车电子诊断器(OBD)的连接端子15，该随车电子诊断器的连接端子15系电性连接该电池13及各侦测器(图中未绘出)，藉此当该二轮车1需要检查行车状况正常与否时，工程人员需要将该维修盖 112卸下，再将该随车电子诊断器的连接端子15取出后连接一随车电子诊断器(图中未绘出)，藉此即可读取各侦测器所输入的讯息，进而可诊断出该二轮车1各个部品是否有故障。

如图2所示上述将该随车电子诊断器的连接端子15配置于该维修口 111内，当工程人员欲作诊断工程时，必须要伸手进入该维修口111 内来取出该随车电子诊断器的连接端子15，该维修口111内的空间本来就不大，该维修口111内被电池13及其他如后车架(图中未绘出) 所占满，因此当工程人员欲取出该随车电子诊断器的连接端子15因易受到其他部品的阻碍而变的非常困难。

因此如何能提供二轮车辆的电性构件配置构造，以便利随车电子诊断器的连接端子的电性构件取出，已为车辆业者亟待解决的课题。

技术实现要素：

【实用新型所欲解决的课题】

本实用新型主要目的在于提供一种二轮车辆的电性构件配置构造，藉此可克服习用随车电子诊断器的连接端子的电性构件拿取困难的缺失。

【解决问题的技术手段】

为此，本实用新型第一方面的主要技术手段，乃在于提供一种二轮车辆的电性构件配置构造，该二轮车至少具备有一车架单元，该车架单元于二轮车的前方设有转向机构，该转向机构下方设有前轮，该车架单元于该二轮车的后端设有后轮，该后轮的上方设有后灯组；该车架单元的侧车架上方设有置物箱及座垫；该车架单元于该置物箱下方设有引擎单元；该座垫与该转向机构之间设有搁脚部，该二轮车收纳有电池；该置物箱朝车体后方设有一维修口，该维修口上设有维修盖，该维修盖上设有一勾部，该勾部挂设有一电性构件。

为此，本实用新型第二方面的主要技术手段，乃在于提供一种二轮车辆的电性构件配置构造，该电性构件至少设有一通孔式挂设部，该挂设部系勾挂于该维修盖的勾部上。

为此，本实用新型第三方面的主要技术手段，乃在于提供一种二轮车辆的电性构件配置构造，该电性构件的挂设部具有第一挂设部及第二挂设部。

为此，本实用新型第四方面的主要技术手段，乃在于提供一种二轮车辆的电性构件配置构造，该第一挂设部及第二挂设部系成垂直交错设置于该电性构件的二侧上。

为此，本实用新型第五方面的主要技术手段，乃在于提供一种二轮车辆的电性构件配置构造，该电性构件系为一随车电子诊断器的连接端子。

为此，本实用新型第六方面的主要技术手段，乃在于提供一种二轮车辆的电性构件配置构造，该维修盖上更设有一USB插座。

为此，本实用新型第七方面的主要技术手段，乃在于提供一种二轮车辆的电性构件配置构造，该挂设部连接有一封盖，该封盖系盖设于该电性构件。

【实用新型的效果】

本实用新型藉由第一方面的主要技术手段所能达成的功效在于：藉此可便利检修工程人员拿取该电性构件来连接随车电子诊断器，进而可便利该二轮车的检修工程。

本实用新型藉由第二方面的主要技术手段所能达成的功效在于：藉此可便利该电性构件的收纳。

本实用新型藉由第三方面的主要技术手段所能达成的功效在于：藉此可便利该电性构件的收纳。

本实用新型藉由第四方面的主要技术手段所能达成的功效在于：藉此可便利该电性构件的收纳。

本实用新型藉由第五方面的主要技术手段所能达成的功效在于：藉此可便利该二轮车的检修工程。

本实用新型藉由第六方面的主要技术手段所能达成的功效在于：藉此可便利该二轮车的使用功效。

本实用新型藉由第七方面的主要技术手段所能达成的功效在于：藉此可避免该电性构件内的金属连接端子受到污染。

附图说明

图1是习知二轮车的示意图。

图2是习知二轮车随车电子诊断器的连接端子配置示意图。

图3是本实用新型二轮车的示意图。

图4是本实用新型的二轮车的电性构件配置侧视图。

图5是本实用新型的二轮车的电性构件配置立体图。

具体实施方式

为更容易了解本实用新型的结构及所能达成的功效，兹配合附图说明如下；

首先，请参阅图3所示，二轮车2至少具备有一车架单元3，该车架单元3于二轮车2的前方设有转向机构31，该转向机构31下方设有前轮32，该车架单元3于该二轮车2的后端设有后轮33，该后轮33的上方设有后灯组L；该车架单元3的侧车架3a上方依序设有置物箱4、座垫5；该车架单元3于该置物箱4下方枢设有引擎单元6与进气装置7；该车架单元3的侧车架3a前方与该转向机构31之间设有平坦的搁脚部 3b，该搁脚部3b下方内收纳有供应该二轮车2电源的电池8。

如图4、5所示，该置物箱4朝车体后方设有一维修口41，该维修口 41上设有维修盖42，该维修口41可对该后灯组L作维修工程，该维修盖42上设有一USB插座421及一勾部422；该USB插座42 1电性连接该电池8，藉此该USB插座421可供驾驶人的电器用品充电；该勾部422可供一电性构件9勾挂，该电性构件9即为随车电子诊断器的连接端子，该电性构件9电性连接该电池8及车体上各侦测器(图中未绘出)。

如图4、5所示，该电性构件9上设有至少一通孔式的挂设部91，本实用新型的实施例该电性构件9的二侧边各设一挂设部91，分别为第一挂设部91a及第二挂设部91b，该第一挂设部91a及第二挂设部9 1b成垂直交错方式设置，藉此可便利工程人员轻易的将该电性构件9以该第一挂设部91a或第二挂设部91b挂设于该维修盖42的勾部42 2上定位；该挂设部91连接有一封盖91c，该封盖91c系盖设于该电性构件9上并可将该电性构件9的一端予以封盖，藉此可避免该电性构件9内的金属连接端子受到污染。

如图4、5所示，本实用新型的实施，该电性构件9系由该维修口41 穿出后以该挂设部91来勾挂于该维修盖42的勾部422上，当该维修盖42锁盖于该维修口41上后，该电性构件9即被收纳于该维修盖42 的外侧面且位于该维修口41内；当工程人员欲对该二轮车2进行检修时，先掀开该座垫5再将该维修盖42自该维修口41卸下，该电性构件9即会随该维修盖42离开该维修口41而露出，此时工程人员将该电性构件 9自维修盖42的勾部422卸下，并将该封盖91c打开即可连接随车电子诊断器(图中未绘出)来进行检修工程。

本实用新型的第一功效在于，藉由该置物箱4朝车体后方设有一维修口41，该维修口41上设有维修盖42，该维修盖42上设有一勾部4 22，该勾部422挂设有一电性构件9，藉此可便利检修工程人员拿取该电性构件9来连接随车电子诊断器，进而可便利该二轮车2的检修工程。

本实用新型的第二功效在于，藉由该电性构件9至少设有一通孔式挂设部91，该挂设部91系勾挂于该维修盖42的勾部422上，藉此可便利该电性构件9的收纳。

本实用新型的第三功效在于，藉由该电性构件9的挂设部91具有第一挂设部91a及第二挂设部91b，藉此可便利该电性构件9的收纳。

本实用新型的第四功效在于，藉由该第一挂设部91a及第二挂设部 91b系成垂直交错设置于该电性构件9的二侧上，藉此可便利该电性构件9的收纳。

本实用新型的第五功效在于，藉由该电性构件9系为一随车电子诊断器的连接端子，藉此可便利该二轮车2的检修工程。

本实用新型的第六功效在于，藉由该维修盖42上更设有一USB插座421，藉此可便利该二轮车2的使用功效。

本实用新型的第七功效在于，藉由该挂设部91连接有一封盖91c，该封盖91c系盖设于该电性构件9上并可将该电性构件9的一端予以封盖，藉此可避免该电性构件9内的金属连接端子受到污染。

综上所述，本实用新型的二轮车藉由上述的构造，可改善习知的缺失并达到所诉求的目的，确实已较习用者增进功效，显已具有新颖性、实用性及创造性的要件，爰依法提出实用新型的申请。

附图标记列表

1 二轮车

11 置物箱

111 维修口

112 维修盖

12 电池盒

13 电池

14 座垫

15 随车电子诊断器的连接端子

1a 后车架部

2 二轮车

3 车架单元

31 转向机构

32 前轮

33 后轮

3a 侧车架

3b 搁脚部

4 置物箱

41 维修口

42 维修盖

421 USB插座

422 勾部

5 座垫

6 引擎单元

7 进气装置

8 电池

9 电性构件

91 挂设部

91a 第一挂设部

91b 第二挂设部

91c 封盖

L 后灯组。