本发明涉及锂离子电池防护技术领域，特别涉及一种锂离子电池运输用防护装置。
背景技术：
锂离子电池：是一种二次电池（充电电池），它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li+ 在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。锂系电池分为锂电池和锂离子电池。手机和笔记本电脑使用的都是锂离子电池，通常人们俗称其为锂电池。电池一般采用含有锂元素的材料作为电极，是现代高性能电池的代表，而真正的锂电池由于危险性大，很少应用于日常电子产品。
锂离子电池在长途的运输过程中，会受到各种不同复杂环境的影响，例如有时电池会在产生剧烈的上下或左右振动环境下运输 ；有时电池会在较高温或较低温环境下运输，还有时电池会在雷雨交加的环境下运输等等，即电池在不同的环境下运输都不能出现质量问题，所以锂离子电池在出厂前，需要对电池进行运输途中的各种检测，以保证电池在运输途中也不能出现问题。
但锂离子电池在运输过程中还是要进行必要的防护，但现有的防护装置大多是包裹在锂离子电池表面进行防护，且大多为一次性使用，不仅浪费资源，且防护效果不佳。
技术实现要素：
本发明的主要目的在于提供一种锂离子电池运输用防护装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种锂离子电池运输用防护装置，包括箱体，所述箱体底部设有若干个万向轮，所述万向轮上设有制动机构，所述箱体外壁套设有活动连接的辅助套板，所述箱体外壁于所述辅助套板上方设有若干个液压缸，所述液压缸活塞杆底部与所述辅助套板顶部连接，所述辅助套板顶部贯穿设有若干个紧固件，所述箱体内壁底部设有缓冲件，所述箱体内壁两侧对称设有滑轨，所述箱体内部于所述缓冲件上方匹配设有放置架，所述放置架外壁两侧对称设有若干个与所述滑轨相匹配的滑块，所述放置架内部设有若干个放置槽，所述放置槽内壁设有防护垫，所述放置架顶部设有手柄，所述放置架顶部外壁设有若干个活动连接的连接板，所述箱体外壁顶部设有与所述连接板相匹配的固定夹，所述箱体顶部一侧设有活动连接的第一提手，所述箱体顶部另一侧设有活动连接的第二提手，且所述第一提手和所述第二提手活动连接。
优选的，所述万向轮包括固定块，所述固定块顶部与所述箱体底部固定连接，所述固定块底部设有活动连接的转轴，所述转轴底部设有脚轮架，所述脚轮架内匹配设有橡胶轮。
优选的，所述制动机构为液压式制动机构，且所述液压式制动机构上带有弹性件。
优选的，所述紧固件底部设有吸盘，所述紧固件顶部设有旋转手，所述紧固件外壁设有外螺纹，所述辅助套板顶部开设有与所述紧固件相匹配的通孔，所述通孔内壁设有与所述外螺纹相匹配的内螺纹。
优选的，所述缓冲件包括固定板和挡板，所述固定板底部与所述箱体内壁底部连接，所述固定板和所述挡板之间设有若干个弹簧。
优选的，所述辅助套板顶部设有若干个与所述液压缸活塞杆相匹配的连接架。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该一种锂离子电池运输用防护装置，通过设置万向轮和制动机构，可实现装置的自由移动与制动，方便快捷；通过设置第一提手和第二提手，可将装置提起，且方便对放置架进行操作；通过设置放置槽、防滑垫和缓冲件，可对锂离子电池进行防护，避免受到损伤；通过设置辅助套板、液压缸和紧固件，可在装置放置在运输车上时麻将装置与车厢连接，加强装置的稳定性，避免锂离子电池受到损伤；且装置可重复使用，利用率高，节约资源；整个装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本发明一种锂离子电池运输用防护装置的整体结构示意图。
图2为本发明一种锂离子电池运输用防护装置放置架的结构示意图。
图3为本发明一种锂离子电池运输用防护装置箱体的结构示意图。
图中：1、箱体；2、万向轮；3、制动机构；4、辅助套板；5、液压缸；6、紧固件；7、缓冲件；8、滑轨；9、放置架；10、滑块；11、放置槽；12、防护垫；13、手柄；14、连接板；15、固定夹；16、第一提手；17、第二提手。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-3所示，一种锂离子电池运输用防护装置，包括箱体1，所述箱体1底部设有若干个万向轮2，所述万向轮2上设有制动机构3，所述箱体1外壁套设有活动连接的辅助套板4，所述箱体1外壁于所述辅助套板4上方设有若干个液压缸5，所述液压缸5活塞杆底部与所述辅助套板4顶部连接，所述辅助套板4顶部贯穿设有若干个紧固件6，所述箱体1内壁底部设有缓冲件7，所述箱体1内壁两侧对称设有滑轨8，所述箱体1内部于所述缓冲件7上方匹配设有放置架9，所述放置架9外壁两侧对称设有若干个与所述滑轨8相匹配的滑块10，所述放置架9内部设有若干个放置槽11，所述放置槽11内壁设有防护垫12，所述放置架9顶部设有手柄13，所述放置架9顶部外壁设有若干个活动连接的连接板14，所述箱体1外壁顶部设有与所述连接板14相匹配的固定夹15，所述箱体1顶部一侧设有活动连接的第一提手16，所述箱体1顶部另一侧设有活动连接的第二提手17，且所述第一提手16和所述第二提手17活动连接。
所述万向轮2包括固定块，所述固定块顶部与所述箱体1底部固定连接，所述固定块底部设有活动连接的转轴，所述转轴底部设有脚轮架，所述脚轮架内匹配设有橡胶轮，便于移动；所述制动机构3为液压式制动机构，且所述液压式制动机构上带有弹性件，便于制动；所述紧固件6底部设有吸盘，所述紧固件6顶部设有旋转手，所述紧固件6外壁设有外螺纹，所述辅助套板4顶部开设有与所述紧固件6相匹配的通孔，所述通孔内壁设有与所述外螺纹相匹配的内螺纹，紧固效果佳；所述缓冲件7包括固定板和挡板，所述固定板底部与所述箱体1内壁底部连接，所述固定板和所述挡板之间设有若干个弹簧，缓冲效果佳；所述辅助套板4顶部设有若干个与所述液压缸5活塞杆相匹配的连接架，加强液压缸5与辅助套板4的连接效果。
需要说明的是，本发明为一种锂离子电池运输用防护装置，在使用时，将第一提手16和第二提手17分离，打开固定夹15，再通过手柄13将放置架9向上提，滑块10在滑轨8内向上滑动，将放置架9提出后，将锂离子电池放置在放置槽11内部，防滑垫12进行防护，锂离子电池放置好后，再将放置架9放入箱体1内部，滑块10在滑轨8内向下滑动，缓冲件7进行缓冲保护，然后使用固定夹15将连接板14固定，此时放置架9固定；将第一提手16和第二提手17连接，然后将装置提到运输车上，万向轮2可实现装置的自由移动，制动机构3可实现装置的制动，方便快捷；控制液压缸5活塞杆伸长，可推动辅助套板4向下移动，然后拧紧紧固件6将装置固定在车厢内，使得装置和锂离子电池在运输过程中更加稳定，防护垫12和缓冲件7在运输车行驶过程中可对锂离子电池进行保护，且装置可重复使用，利用率高，节约资源。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。