本实用新型涉及钣金件结构优化领域，尤其是一种增强钣金件强度的结构。
背景技术：
现有技术遇到钣金件强度不足，便采用增厚、加筋、高强板等方法，增加了产品重量、成本，成型工艺也相应复杂的。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种增强钣金件强度的结构，本实用新型结构简单、成本低、重量轻。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种增强钣金件强度的结构，包括钣金件以及位于钣金件上的安装孔，其特征在于：所述钣金件为矩形板材的左部向上直角折弯，然后其竖直部分的上部向左侧直角折弯形成的结构，所述钣金件右部的第一水平板上从左带有依次设有两个安装孔，所述第一水平板上的安装孔的左侧设有两个纵向排列的应力消除孔，两个所述的应力消除孔对称设在两个安装孔圆心所在直线的两侧。
进一步的技术方案在于，所述应力消除孔是直径为3mm的通孔。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型通过在钣金件应力集中区域(尤其是安装孔周围)外围增加两个对称通孔，将应力集中区域分散、弱化，从而达到材料允许应力要求。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的主视图；
图2是图1的俯视图。
其中:1、钣金件；2、安装孔；3、应力分散孔；4、竖直板；5、第一水平板；6、第二水平板。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
在图1所示的本实施例中本实用新型包括钣金件1、安装孔2、应力分散孔3、竖直板4、第一水平板5、第二水平板6。
本实用新型中钣金件1是由一块板材左部向上折弯90°，然后竖直部分的上部向左折弯90°形成的结构。钣金件1的第一水平板5的前后方向的中心线上从左到右依次设有两个安装孔2。左侧安装孔2的直径大于右侧安装孔2的直径。竖直板4和第二水平板6的宽度相同并且小于第一安装板5的宽度，竖直板4和第二水平板6位于安装板5宽度方向的中心。第一水平板5的下表面与车体接触，螺栓穿过安装孔将钣金件1安装在车体上，竖直板4和第二水平板6将被固定件固定。经CAE分析后得知应力集中区域左侧安装孔2左侧的区域。在应力集中区域的前侧和后侧对称设有两个直径3mm的应力分散孔3，使集中在安装孔2左侧的区域的应力分散到两个应力分散孔3周围的区域，从而使集中的应力分散弱化。再次经CAE分析后得知钣金件1的应力集中区域分散、弱化，不必再采用增厚、加筋、高强板等方法，来增加钣金件1的强度。