本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种发动机盖总成及车辆。
背景技术：
发动机盖作为车辆的重要部件之一，发动机盖的强度在一定程度上决定了车辆性能的好坏。
现有的发动机盖在其铰链区域一般都设置有铰链加强板，用以对铰链区域进行加强。而发动机盖的除铰链区域之外的其它区域仍然存在强度偏弱的问题。
目前，一般采用在发动机盖的其它区域设置加固零件的方式来增强发动机盖的整体强度，这使得整个发动机盖的结构复杂。
技术实现要素：
本实用新型提供一种发动机盖总成及车辆，以解决现有的发动机盖总成存在结构复杂的问题。
第一方面，本实用新型提供了一种发动机盖总成，包括：
发动机盖内板，所述发动机盖内板包括铰链安装区域和位于所述发动机盖内板两侧的中部区域；
铰链加强板，所述铰链加强板的第一端部在所述铰链安装区域与所述发动机盖内板固定连接，所述铰链加强板的第二端部在所述中部区域与所述发动机盖内板固定连接。
可选的，所述铰链加强板为板状，且与所述发动机盖内板贴合安装。
可选的，所述第一端部远离所述发动机盖内板的端面设有第一加强筋。
可选的，所述第一加强筋为长条状凸筋结构，并沿所述第一端部与所述第二端部的连线方向设置。
可选的，所述第一加强筋的数量为2个，且平行设置。
可选的，所述第二端部朝向所述发动机盖内板的端面设有凸起结构，所述中部区域对应所述凸起结构设有与所述凸起结构匹配的凹槽。
可选的，所述铰链加强板的中部设有第二加强筋，所述第二加强筋位于所述铰链加强板的中部远离所述发动机盖内板的端面设置。
可选的，所述第二加强筋为长条状凸筋结构，并沿所述第一端部与所述第二端部的连线方向设置。
可选的，所述第二加强筋的数量为2个，且平行设置。
可选的，所述铰链加强板的周边设有折弯部。
可选的，所述折弯部的边缘处设有翻边结构。
可选的，所述中部区域包括气弹簧安装区域，所述铰链加强板的第二端部在所述气弹簧安装区域与所述发动机盖内板固定连接。
第二方面，本实用新型提供了一种车辆，包括上述发动机盖总成。
这样，本实用新型实施例通过将所述铰链加强板从所述发动机盖内板的铰链安装区域延伸至所述发动机盖内板两侧的中部区域，可以有效增加所述铰链加强板与所述发动机盖内板的接触长度，尤其是将所述铰链加强板延伸至所述发动机盖内板两侧的中部，可以在不增加其他加固零件的情况下，有效提升所述发动机盖内板在两侧中部区域的结构强度，从而解决现有的发动机盖总成因设置其他加固零件而导致结构复杂的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的发动机盖总成的爆炸示意图；
图2是本实用新型实施例提供的发动机盖总成的局部结构示意图；
图3是本实用新型实施例提供的铰链加强板的结构示意图之一；
图4是本实用新型实施例提供的铰链加强板的结构示意图之二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图4所示，本实用新型实施例提供一种发动机盖总成100，包括：
发动机盖内板11，所述发动机盖内板11包括铰链安装区域111和位于所述发动机盖内板11两侧的中部区域112；
铰链加强板12，所述铰链加强板12的第一端部121在所述铰链安装区域111与所述发动机盖内板11固定连接，所述铰链加强板12的第二端部122在所述中部区域112与所述发动机盖内板11固定连接。
本实用新型实施例中，所述铰链加强板12可以是板状结构，也可以板状长条形结构，并可通过贴合安装的方式固定在所述发动机盖内板11上。具体的，所述铰链加强板12的第一端部121在所述铰链安装区域111与所述发动机盖内板11固定连接，为了强化所述第一端部121与所述发动机盖内板11之间连接的稳固性，一般选用铆接或者焊接的方式，实现所述第一端部121与所述发动机盖内板11之间的固定连接；所述铰链加强板12的第二端部122在所述中部区域112与所述发动机盖内板11固定连接，为了强化所述第二端部122与所述发动机盖内板11之间连接的稳固性，一般选用铆接或者焊接的方式，实现所述第二端部122与所述发动机盖内板11之间的固定连接。
需要说明的是，针对在所述中部区域112包括气弹簧安装区域的发动机盖内板11来说，所述铰链加强板12的第二端部122可通过铆接或者焊接的方式，在所述气弹簧安装区域与所述发动机盖内板11固定连接。
本实用新型实施例通过将所述铰链加强板12从所述发动机盖内板11的铰链安装区域111延伸至所述发动机盖内板11两侧中部的中部区域112，可以有效增加所述铰链加强板12与所述发动机盖内板11的接触长度，尤其是将所述铰链加强板12延伸至所述发动机盖内板11两侧的中部，可以在不增加其他加固零件的情况下，有效提升所述发动机盖内板11在两侧中部区域的结构强度，从而解决现有的发动机盖总成因设置其他加固零件而导致结构复杂的问题。
其中，所述发动机盖总成100还包括发动机盖外板13、发动机盖锁扣安装板14、发动机盖外板支撑板15及铰链总成16。所述铰链加强板12的数量为两个，且对称分布于所述发动机盖内板11的两相对侧，每一铰链加强板12的第一端部121和第二端部122分别对应所述发动机盖内板11上的铰链安装区域111和中部区域112，通过铆接或者焊接的方式实现与所述发动机盖内板11的固定连接。所述发动机盖锁扣安装板14和所述发动机盖外板支撑板15也可以通过铆接方式固定安装在所述发动机盖内板11上；所述发动机盖外板13可以通过包边的形式固定安装在所述发动机盖内板11上；所述铰链总成的数量为两个，并分别对应所述发动机盖内板11两侧的铰链安装区域111，通过螺栓连接的方式固定在发动机盖内板11的铰链安装区域111。
可选的，为了进一步提升铰链加强板12的结构强度，可以在所述第一端部121远离所述发动机盖内板11的端面设置第一加强筋1211。
本实施方式中，第一加强筋1211可以是设置在所述第一端部121上的凸起结构或者凹槽结构，还可以设置在所述第一端部121上的长条状凸筋结构。而且为了能更好的提升铰链加强板12在所述第一端部121与所述第二端部122连线方向的结构强度，所述第一加强筋1211可以沿所述第一端部121与所述第二端部122连线方向设置。可以通过增加第一加强筋1211的数量来提升铰链加强板12的结构强度。其中，第一加强筋1211的数量优选为2个，且平行于所述第一端部121与所述第二端部122连线方向设置。
可选的，为了进一步提升铰链加强板12的结构强度，还可以在所述第二端部122朝向所述发动机盖内板11的端面设有凸起结构1221，所述中部区域112对应所述凸起结构1221设有与所述凸起结构1221匹配的凹槽1121。
本实施方式中，通过设置所述凸起结构1221可以有效提升所述铰链加强板12在第二端部122的结构强度，且由于所述第二端部122与所述发动机盖内板11的气弹簧安装区域连接，从而进一步提升发动机盖内板11两侧中部的强度。而且通过所述凸起结构1221与所述凹槽1121的设置，还可以起到定位所述铰链加强板12的作用，提升铰链加强板12在安装过程中的安装效率。
可选的，还可以通过所述铰链加强板12的中部设有第二加强筋123，来进一步提升铰链加强板12的中部的结构强度，其中，所述第二加强筋123位于所述铰链加强板12的中部远离所述发动机盖内板11的端面设置。
本实施方式中，第二加强筋123可以是设置在所述铰链加强板12的中部的凸起结构或者凹槽结构，还可以设置在所述铰链加强板12的中部的长条状凸筋结构。而且为了能更好的提升铰链加强板12在所述第一端部121与所述第二端部122连线方向的结构强度，所述第二加强筋123可以沿所述第一端部121与所述第二端部122连线方向设置。可以通过增加第二加强筋123的数量来提升铰链加强板12的结构强度。其中，第二加强筋123的数量优选为2个，且平行于所述第一端部121与所述第二端部122连线方向设置。
可选的，为了进一步提升铰链加强板12的结构强度，还可以在所述铰链加强板12的周边设置弯折部124。
本实施方式中，通过在所述铰链加强板12的周边设置弯折部124，可以有效加强所述铰链加强板12在其周边的结构强度，从而进一步提升铰链加强板12本身的结构强度。
而且，为了还可以在所述弯折部124的边缘处设置翻边结构1241，通过设置翻边结构1241可以有效提升所述铰链加强板12和所述发动机盖内板11的接触面积，从而可以进一步提升所述发动机盖内板11的结构强度。
这样，本实用新型实施例通过在所述铰链加强板12上设置第一加强筋1211、凸起结构1221、第二加强筋123、弯折部124及翻边结构1241，可以有效提升所述铰链加强板12本身的结构强度，并通过提升所述铰链加强板12本身的强度来提升所述发动机盖内板11两侧的中部区域的强度，进而提升车辆品质。
需要说明的是，考虑到车辆的轻量化发展趋势，可以通过模拟分析，对所述铰链加强板12的尺寸进行优化，尤其是所述铰链加强板本体12的第一端部121及第二端部122的宽度尺寸，从而提供不仅能够满足强度要求，而且尺寸尽可能小的铰链加强板。这样还可以减少铰链加强板的生产用料，降低生产成本。
本实用新型实施例还涉及一种车辆，包括上述发动机盖总成。
需要说明的是，上述发动机盖总成实施例的实现方式同样适应于该车辆的实施例中，并能达到相同的技术效果，在此不再赘述。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。