一种多功能折叠滑板车的制作方法

本实用新型涉及滑板车技术领域，具体为一种多功能折叠滑板车。

背景技术：

随着生活水平的不断提高，汽车产业的飞速发展，汽车的数量越来越多，随着而来的就是严重的交通堵塞问题，如今生活的节奏之快，对于上班族来说，选择一种方便快捷的交通工具是很有必要的，所以滑板车的诞生迎合了很多年轻人的需要，但是目前的滑板车所占空间较大，携带不方便，甚至一些滑板车没有设置减速装置，这对于骑者来说会对人身安全造成很大的威胁。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种多功能折叠滑板车，具备可以折叠、占空间小、方便携带、智能调速、安全可靠的优点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能折叠滑板车，包括前挡板、底座、后挡板和侧板，所述前挡板包括前挡板的板体和照明灯，前挡板的板体为长方体型，六个面分别为上表面、下表面、左侧面、右侧面、前侧面、后侧面，照明灯固定连接在前挡板的左侧面的中间靠上的位置，前挡板的下表面与底座的上表面的左端固定连接，所述底座包括扶手、车座、车轮、红外测距仪、伸缩柱和伸缩杆，底座为长方体型，在底座与前挡板连接处的右侧五厘米处的中间位置固定连接伸缩柱的下端，伸缩柱的上端与扶手固定连接，在底座的上表面的靠右侧设置伸缩杆，伸缩杆的上端固定连接车座，伸缩杆的下端与底座的上表面固定连接，在底座的下表面左右前后均匀设置四个车轮，底座的左侧面的下端固定连接红外测距仪，红外测距仪的接线端连接在底座的内部，底座的右侧面与后挡板铰接，底座的前侧面和后侧面均铰接一个侧板，所述侧板包括落脚槽、卡扣和手提带。

优选的，所述车轮包括连接杆、减震杆、调速装置和支杆，支杆穿过车轮的中心位置，并与车轮法兰连接，支杆的两端固定连接两个减震杆的底端，减震杆的顶端与连接杆的下表面固定连接，连接杆的上表面与底座的下表面固定连接，车轮上设置调速装置。

优选的，所述底座的内部从左到右依次包括控制芯片、通讯模块、电源模块和充电接口，控制芯片为单片机，通讯模块为蓝牙模块，电源模块为蓄电池和变压电路，红外测距仪连接控制芯片的输入引脚，通讯模块连接控制芯片的通讯引脚，电源模块连接控制芯片的电源引脚和照明灯的接线端，在底座内部的右下角设置充电接口，充电接口为USB接口。

优选的，所述侧板的上表面的中间位置设置一个“脚印型”的落脚槽，侧板的下表面的中间位置固定连接卡扣，两个卡扣上连接手提带。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本多功能折叠滑板车，照明灯可以提供充足的亮光，侧板设置落脚槽，保证了脚不会滑落，车轮上设置减震杆，降低了骑行时的颠簸，红外测距仪和调速装置的配合使用保证了骑行时的安全，可通过蓝牙与移动设备连接使得操作更加简单，智能提醒剩余电量，保证了骑行距离。

附图说明

图1为本实用新型一种多功能折叠滑板车的展开的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种多功能折叠滑板车的折叠的整体结构示意图；

图3为本实用新型一种多功能折叠滑板车的车轮示意图；

图4为本实用新型一种多功能折叠滑板车的底座内部示意图。

图中标注说明：1为前挡板、11为照明灯、2为底座、21为扶手、22为车座、23为车轮、231为连接杆、232为减震杆、233为调速装置、24为红外测距仪、3为后挡板、4为侧板、41为落脚槽、42为卡扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-4，一种多功能折叠滑板车，包括前挡板1、底座2、后挡板 3和侧板4，前挡板1包括前挡板1的板体和照明灯11，前挡板1的板体为长方体型，照明灯11固定连接在前挡板1的左侧面的中间靠上的位置，前挡板 1的下表面与底座2的上表面的左端固定连接，底座2包括扶手21、车座22、车轮23、红外测距仪24、伸缩柱和伸缩杆，底座2为长方体型，六个面分别为上表面、下表面、左侧面、右侧面、前侧面、后侧面，在底座2与前挡板1 连接处的右侧五厘米处的中间位置固定连接伸缩柱的下端，伸缩柱的上端与扶手21固定连接，在底座2的上表面的靠右侧设置伸缩杆，伸缩杆的上端固定连接车座22，伸缩杆的下端与底座2的上表面固定连接，在底座2的下表面左右前后均匀设置四个车轮23，车轮23包括连接杆231、减震杆232、调速装置233和支杆，支杆穿过车轮23的中心位置，并与车轮23法兰连接，支杆的两端固定连接两个减震杆232的底端，减震杆232的顶端与连接杆231 的下表面固定连接，连接杆231的上表面与底座2的下表面固定连接，车轮 23上设置调速装置233，底座2的左侧面的下端固定连接红外测距仪24，红外测距仪24的接线端连接在底座2的内部，底座2的内部从左到右依次包括控制芯片、通讯模块、电源模块和充电接口，控制芯片为单片机，通讯模块为蓝牙模块，电源模块为蓄电池和变压电路，红外测距仪24连接控制芯片的输入引脚，通讯模块连接控制芯片的通讯引脚，电源模块连接控制芯片的电源引脚和照明灯11的接线端，在底座2内部的右下角设置充电接口，充电接口为USB接口，底座2的右侧面与后挡板3铰接，底座2的前侧面和后侧面均铰接一个侧板4，侧板4包括落脚槽41、卡扣41和手提带，侧板4的上表面的中间位置设置一个“脚印型”的落脚槽41，侧板4的下表面的中间位置固定连接卡扣42，两个卡扣42上连接手提带。

综上所述：本多功能折叠滑板车，使用时将扶手21和车座22拉出，把后挡板3和侧板4打开，可以通过移动设备与底座2内部的主控芯片连接，设定最高速度、遇到障碍物时减速幅度、最低电量提醒值，坐在车座22，手握扶手21，脚卡在落脚槽41，开始骑行，如果前方遇到障碍物，红外检测仪 24检测到时，将通过调速装置233降低行驶速度，如果电量剩余达到预设值时将会给移动设备发送提示信息，提醒及时充电，骑行结束后，将滑板车折叠起来，在卡扣42上悬挂手提带，带走滑板车；本多功能折叠滑板车，照明灯11可以提供充足的亮光，侧板4设置落脚槽41，保证了脚不会滑落，车轮 23上设置减震杆232，降低了骑行时的颠簸，红外测距仪24和调速装置233 的配合使用保证了骑行时的安全，可通过蓝牙与移动设备连接使得操作更加简单，智能提醒剩余电量，保证了骑行距离。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。