一种平移式侧翻自卸货车的子母安全销的制作方法

本发明涉及汽车制造领域，特别是指一种平移式侧翻自卸货车的子母安全销。

背景技术：

目前绝大多数货车都是向后翻倒式的，这样的车有几个缺点，其一是倾倒的货物成堆状不易整理，其二是货车的车厢如果过长则不容易倾倒，再加上如果货车内装载的是非常重的货物，如石块、沙子、泥土等，除了不利于卸载，而且还会导致车厢的损坏。

当然也有极少数的车采用侧翻卸货，但是此类车中车厢与车架的固定方式，比较繁琐，而且在卸货时，需要手动解除车厢与车底架的连接，这样才能操作卸货，此种方式，导致卸货效率降低；而且在车厢归位时，有时车厢会产生一侧偏移的现象，也就是说归位不准确。

技术实现要素：

本发明为解决现有技术中存在的问题，提出一种平移式侧翻自卸货车的子母安全销。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种平移式侧翻自卸货车的子母安全销，其组成包括：车厢，所述车厢为侧开式车厢，所述车厢安装在车架上，在所述车架的前端和后端均设有一个L形的侧板，所述侧板通过螺栓和固定板固定在所述车架上，在所述侧板的末端带有一个卡槽，在与所述卡槽位置对应的车厢下部设有一个子母安全销，所述子母安全销卡在所述卡槽内。

在所述卡槽处的所述侧板上设有一个上下方向的通孔一，所述子母安全销上也设有通孔二，所述通孔一与所述通孔二对齐。

在所述侧板上还设有水平液压缸，所述水平液压缸后端固定在所述侧板上，所述水平液压缸前端与所述车厢固定。

本发明的有益效果是：子母安全锁对于车体是一个非常简单却又牢固的固定方式，卡槽可以限制车厢在车架上的位置，使得整个车体更加的平衡，而且在开设卡槽时，可根据车厢的宽度与车架的宽度合理确定卡槽的深度，从而使得车厢位于车架的正中间。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图；

图2为侧推状态时车厢与车架的结构示意图；

图3为本发明的侧视结构图；

图4为部位A的放大图；

图5为部位B的放大图；

图6为部位C的放大图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1~图6所示，一种平移式侧翻自卸货车的子母安全销，其组成包括：车厢1，车厢1为侧开式车厢1，车厢1安装在车架2上，在车架2的前端和后端均设有一个L形的侧板3，侧板3通过螺栓和固定板4固定在车架2上，在侧板3的末端带有一个卡槽5，卡槽5的深度，可以根据车架2与车厢1的宽度进行合理的设置，使得车厢1位于车架2的正中，在与卡槽5位置对应的车厢1下部设有一个子母安全销6，子母安全销6卡在卡槽5内。

在卡槽5处的侧板3上设有一个上下方向的通孔一7，子母安全销6上也设有通孔二8，通孔一7与通孔二8对齐。

在侧板3上还设有水平液压缸9，水平液压缸9后端固定在侧板3上，水平液压缸9前端与车厢1固定。

当水平液压缸9将车厢1拉回后，子母安全销6卡在卡槽5内，此时，水平液压缸9可以限制车厢1左右移动，当车厢1内的货物较重时，在通孔一7种可以插入一根销钉10，使得车厢1在车架2上更加的牢固。

由于卡槽5存在一定的深度，所以水平液压缸9往回拉时，当子母安全销6卡到卡槽5底部后，及时水平液压缸9继续回拉，此时车厢1也受到卡槽5的限制，也不会继续移动了。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。