一种板材加工用便于上料的运输装置的制作方法

本实用新型涉及板材加工技术领域，尤其涉及一种板材加工用便于上料的运输装置。

背景技术：

板材是做成标准大小的扁平矩形建筑材料板，应用于建筑行业，用来作墙壁、天花板或地板的构件，板材产品外形扁平，宽厚比大，单位体积的表面积也很大，这种外形特点带来其使用上的特点：表面积大，故包容覆盖能力强，在化工、容器、建筑、金属制品、金属结构等方面都得到广泛应用；可任意剪裁、弯曲、冲压、焊接、制成各种制品构件，使用灵活方便，在汽车、航空、造船及拖拉机制造等部门占有极其重要的地位；可弯曲、焊接成各类复杂断面的型钢、钢管、大型工字钢、槽钢等结构件。板材在加工过程中需要将板材运输至不同器械中进行加工处理，但是现有的板材加工用运输装置存在上料不方便，需要人工抗运上料至运输装置内，费时费力。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种板材加工用便于上料的运输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种板材加工用便于上料的运输装置，包括底座，所述底座的一端通过转轴连接有活动板，所述活动板顶部的中间位置开设有等距离分布的第三滑槽，且底座顶部的中间位置开设有等距离分布的第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑轮，且第二滑轮的顶部通过紧固螺栓连接有活动槽，所述活动槽的内壁粘接有橡胶垫，且橡胶垫的两侧内壁均通过紧固螺栓连接有等距离分布的夹持弹簧，所述夹持弹簧远离橡胶垫的一端通过紧固螺栓连接有固定片，且底座顶部的另一端通过紧固螺栓连接有挡板，所述挡板的一侧粘接有缓冲垫，且底座顶部的两侧均通过紧固螺栓连接有固定板，四个所述固定板的一侧顶部均通过固定螺栓连接有升降板，且相对应的两个升降板的顶部通过紧固螺栓连接有同一个横板，两个所述横板底部的中间位置均开设有第一滑槽，且两个第一滑槽的内部均滑动连接有等距离分布的第一滑轮，所述第一滑轮远离第一滑槽的一端通过紧固螺栓连接有延伸杆。

优选的，所述挡板远离缓冲垫的一侧中间位置通过紧固螺栓连接有拉手，且相对应的两个延伸杆远离第一滑轮的一端通过紧固螺栓连接有同一个安装板。

优选的，所述安装板的底部通过紧固螺栓连接有等距离分布的间隔板，且活动板远离底座的一端通过紧固螺栓连接有缓冲板。

优选的，所述底座底部的四角均通过紧固螺栓连接有缓冲弹簧，且四个缓冲弹簧的底部均通过紧固螺栓连接有支撑腿。

优选的，四个所述支撑腿顶部的圆周处均通过紧固螺栓连接有连接套，且缓冲弹簧位于连接套的内部。

优选的，四个所述支撑腿的底部均通过紧固螺栓连接有万向轮，且第二滑槽和第三滑槽的内径均与第二滑轮的外径相适配。

优选的，所述连接套远离支撑腿的一端通过紧固螺栓和底座连接，且活动板顶部远离底座的一端通过紧固螺栓连接有凸块。

本实用新型的有益效果为：

1.设置有活动板、第二滑槽、第三滑槽、凸块和活动槽，将板材推上凸块的顶部，将板材底部的一端插入活动槽内，夹持弹簧和固定片将板材夹持固定，推动板材随活动槽和第二滑轮从第三滑槽滑入第二滑槽内，直至板材的一侧抵在缓冲垫的一侧，方便将板材上料至运输装置内，简单易操作，无需人工抗运上料，省时省力。

2.设置有挡板、夹持弹簧和固定片，板材插入活动槽内时，夹持弹簧和固定片将板材夹持固定，当板材上料完成后，挡板和活动板有效防止板材前后滑动散乱，安全性高。

3.设置有第一滑槽、第一滑轮和间隔板，通过第一滑槽和第一滑轮将间隔板移动至板材的一侧，间隔板位于相邻两个板材之间，有效防止板材在运输途中摩擦破损。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种板材加工用便于上料的运输装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种板材加工用便于上料的运输装置的固定板侧面结构剖视图；

图3为本实用新型提出的一种板材加工用便于上料的运输装置的活动槽俯视结构剖视图。

图中：1底座、2挡板、3缓冲垫、4活动槽、5延伸杆、6第一滑槽、7横板、8第一滑轮、9安装板、10间隔板、11第二滑槽、12第三滑槽、13凸块、14活动板、15连接套、16缓冲弹簧、17第二滑轮、18支撑腿、19升降板、20固定板、21橡胶垫、22夹持弹簧、23固定片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种板材加工用便于上料的运输装置，包括底座1，底座1的一端通过转轴连接有活动板14，活动板14顶部的中间位置开设有等距离分布的第三滑槽12，且底座1顶部的中间位置开设有等距离分布的第二滑槽11，第二滑槽11的内部滑动连接有第二滑轮17，推动板材随活动槽4和第二滑轮17从第三滑槽12滑入第二滑槽11内，且第二滑轮17的顶部通过紧固螺栓连接有活动槽4，活动槽4的内壁粘接有橡胶垫21，且橡胶垫21的两侧内壁均通过紧固螺栓连接有等距离分布的夹持弹簧22，夹持弹簧22远离橡胶垫21的一端通过紧固螺栓连接有固定片23，将板材底部的一端插入活动槽4内，夹持弹簧22和固定片23将板材夹持固定，且底座1顶部的另一端通过紧固螺栓连接有挡板2，挡板2的一侧粘接有缓冲垫3，且底座1顶部的两侧均通过紧固螺栓连接有固定板20，四个固定板20的一侧顶部均通过固定螺栓连接有升降板19，且相对应的两个升降板19的顶部通过紧固螺栓连接有同一个横板7，两个横板7底部的中间位置均开设有第一滑槽6，且两个第一滑槽6的内部均滑动连接有等距离分布的第一滑轮8，第一滑轮8远离第一滑槽6的一端通过紧固螺栓连接有延伸杆5。

本实用新型中，挡板2远离缓冲垫3的一侧中间位置通过紧固螺栓连接有拉手，且相对应的两个延伸杆5远离第一滑轮8的一端通过紧固螺栓连接有同一个安装板9，安装板9的底部通过紧固螺栓连接有等距离分布的间隔板10，且活动板14远离底座1的一端通过紧固螺栓连接有缓冲板，底座1底部的四角均通过紧固螺栓连接有缓冲弹簧16，且四个缓冲弹簧16的底部均通过紧固螺栓连接有支撑腿18，四个支撑腿18顶部的圆周处均通过紧固螺栓连接有连接套15，且缓冲弹簧16位于连接套15的内部，四个支撑腿18的底部均通过紧固螺栓连接有万向轮，且第二滑槽11和第三滑槽12的内径均与第二滑轮17的外径相适配，连接套15远离支撑腿18的一端通过紧固螺栓和底座1连接，且活动板14顶部远离底座1的一端通过紧固螺栓连接有凸块13。

工作原理：将板材竖放的底部推上活动板14顶部的一端，并且板材推上凸块13的顶部，将板材底部的一端插入活动槽4内，夹持弹簧22和固定片23将板材夹持固定，推动板材随活动槽4和第二滑轮17从第三滑槽12滑入第二滑槽11内，直至板材的一侧抵在缓冲垫3的一侧，通过第一滑槽6和第一滑轮8将间隔板10移动至板材的一侧，再将第二块板材滑入底座1的顶部，板材上料完成后，将活动板14竖起并固定，缓冲弹簧16在运输过程中对底座1和板材起到缓冲作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。