一种轮胎用推车的制作方法

本实用新型涉及推车的技术领域，特别涉及一种轮胎用推车。

背景技术：

推车，在人们的日常生活中随处可见，如婴儿推车、超市推车、平板推车等等，均是通过设置滚轮及不同的结构设计达到方便推动的使用需求。目前，在汽修店、轮胎厂等地方，通常采用人工搬运加滚动的方式进行轮胎的搬运移动，不仅劳动强度高，而且在滚动过程中，轮胎会发生倾倒的问题，需要人工稳住，搬运不方便，为了解决以上问题，有必要提出一种轮胎用推车，方便轮胎的搬运移动。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种轮胎用推车，其旨在解决现有技术中采用人工搬运加滚动的方式进行轮胎的搬运移动，不仅劳动强度高，而且在滚动过程中需要人工稳住的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种轮胎用推车，包括用于放置轮胎的底板、安装在所述底板底部的若干活动脚轮，所述的底板上成型一用于放置轮胎的圆弧部，所述的圆弧部的底面最低点高度位于活动脚轮最低点高度之上。

作为优选，所述的圆弧部纵截面为下凹的弧形结构，所述的圆弧部的圆弧半径小于1/2圆。

作为优选，所述的圆弧部的圆弧半径小于1/4圆。

作为优选，所述的底板在圆弧部的前、后两端均为水平部，每个水平部的左右两侧各安装一活动脚轮。

作为优选，所述的底板在圆弧部及水平部的左右两侧各设置一竖直且等高的挡边，并在圆弧部两侧的挡边上各焊接一用以限位的水平挡杆。

作为优选，每个水平部上的两个活动脚轮对称分布。

作为优选，每个所述的活动脚轮由固定板、支承架、塑胶轮、轮轴及锁紧螺母构成，所述的支承架的顶部与所述固定板活动铆合连接实现支承架能水平360度旋转，所述的支承架底部的两支脚之间通过所述轮轴安装一所述塑胶轮，并且轮轴的端部通过所述锁紧螺母锁紧，所述的固定板与底板上的水平部通过紧固组件连接。

作为优选，所述的固定板上设置有若干第一通孔，所述的底板在每个水平部上设置有若干与第一通孔相对应的第二通孔，每个所述的水平部底部与一固定板配合，并通过紧固组件连接对应的第一通孔和第二通孔实现固定板与底板的水平部固定连接。

作为优选，所述的紧固组件由螺栓、垫片和紧固螺母构成。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供的一种轮胎用推车，结构合理，采用带圆弧部的底板，便于轮胎放置，在推动前行的过程中，由于在前行方向上有水平部进行限位，防止车轮从底板上滚落，底板底部安装活动脚轮，在推行的过程中，主需要手部对轮胎施力，就能轻松推动轮胎前行，采用活动脚轮方便转向控制，此外，底板的侧部有挡边和挡杆进行限位，防止在推行的过程中轮胎从底板上掉落。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型实施例一种轮胎用推车的结构示意图。

【具体实施方式】

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

参阅图1，本实用新型实施例提供一种轮胎用推车，包括用于放置轮胎的底板1、安装在所述底板1底部的若干活动脚轮2，所述的底板1上成型一用于放置轮胎的圆弧部11，所述的圆弧部11的底面最低点高度位于活动脚轮2最低点高度之上。

在本实用新型实施例中，所述的圆弧部11纵截面为下凹的弧形结构，所述的圆弧部11的圆弧半径小于1/2圆。优选，圆弧部11的圆弧半径小于1/4圆。

进一步地，所述的底板1在圆弧部11的前、后两端均为水平部12，每个水平部12的左右两侧各安装一活动脚轮2，每个水平部12上的两个活动脚轮2对称分布。

进一步地，每个所述的活动脚轮2由固定板21、支承架22、塑胶轮23、轮轴24及锁紧螺母25构成，所述的支承架22的顶部与所述固定板21活动铆合连接实现支承架22能水平360度旋转，所述的支承架22底部的两支脚之间通过所述轮轴24安装一所述塑胶轮23，并且轮轴24的端部通过所述锁紧螺母25锁紧，所述的固定板21与底板1上的水平部12通过紧固组件3连接。

其中，所述的固定板21上设置有若干第一通孔，所述的底板1在每个水平部12上设置有若干与第一通孔相对应的第二通孔，每个所述的水平部12底部与一固定板21配合，并通过紧固组件3连接对应的第一通孔和第二通孔实现固定板21与底板1的水平部12固定连接。

在本实用新型实施例中，所述的紧固组件3由螺栓、垫片和紧固螺母构成。

更进一步地，所述的底板1在圆弧部11及水平部12的左右两侧各设置一竖直且等高的挡边13，并在圆弧部11两侧的挡边13上各焊接一用以限位的水平挡杆14。

本实用新型一种轮胎用推车，采用带圆弧部11的底板1，便于轮胎放置，在推动前行的过程中，由于在前行方向上有水平部12进行限位，防止车轮从底板1上滚落，底板1底部安装活动脚轮2，在推行的过程中，主需要手部对轮胎施力，就能轻松推动轮胎前行，采用活动脚轮2方便转向控制，此外，底板1的侧部有挡边13和挡杆14进行限位，防止在推行的过程中轮胎从底板1上掉落。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。