一种便于运输零件的手推车的制作方法

文档序号:17880899发布日期:2019-06-13 10:36阅读:215来源:国知局
一种便于运输零件的手推车的制作方法

本实用新型涉及运输设备技术领域,具体为一种便于运输零件的手推车。



背景技术:

手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用,但是手推车在运输零件的时候,手推车上的零件易因外部地面颠簸导致零件掉落,如零件之间放置不同,不易后续整理,因此,此技术存在缺陷,需要改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便于运输零件的手推车,以解决上述背景技术中提出的手推车不具有零件分类储存的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于运输零件的手推车,包括第一支杆、第一挡板和第二支杆,所述第一支杆之间设有第二挡板,且第二挡板上端一侧设有把手,所述第二挡板上端设有连接杆,其第二挡板上端内壁设有第二支板,且第二支板一侧开设有通孔,并且第二支板一侧设有第一支板,第一支板一侧设有凸块,第二支板和第一支板的直径与第二挡板的直径相吻合,通孔与凸块之间的形状面积相吻合。

优选的,所述第一支杆外壁设有固定块,且固定块一侧开设有凹槽,并且凹槽上系有连接绳,连接绳一侧设有第一挡板。

优选的,所述第一挡板下端设有第二支杆。

优选的,所述第二挡板下端设有滑轨,且滑轨下端设有抽屉。

优选的,所述第二支杆下端设有滚珠,其滚珠下端设有第三挡板,且第三挡板位于第一支杆之间,并且第一支杆下端设有刹车轮。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于运输零件的手推车的第一支板和第二支板的长度与第二挡板的长度吻合,且第一支板和第二支板之间通过通孔和凸块为活动连接,便于该装置在使用的时候,将不同的零件通过第一支板和第二支板分开放置,便于后续处理工作,解决了手推车在运输时,零件不同过多不易分类后续整理的问题。

附图说明

图1为本实用新型一种便于运输零件的手推车结构示意图;

图2为本实用新型一种便于运输零件的手推车图1中连接杆俯视图;

图3为本实用新型一种便于运输零件的手推车图1中第一挡板侧视图;

图4为本实用新型一种便于运输零件的手推车图2中第一支板俯视图;

图5为本实用新型一种便于运输零件的手推车图1中固定块侧视图;

图6为本实用新型一种便于运输零件的手推车图1中A处放大图。

图中:1、滑轨,2、抽屉,3、第一支杆,4、第一挡板,5、刹车轮,6、把手,7、连接杆,8、第二挡板,9、凹槽,10、第三挡板,11、第一支板, 12、第二支板,13、通孔,14、连接绳,15、第二支杆,16、滚珠,17、凸块,18、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种便于运输零件的手推车,包括第一支杆3、第一挡板4和第二支杆15,第一支杆3之间设有第二挡板8,且第二挡板8上端一侧设有把手6,第一支杆3外壁设有固定块18,且固定块18一侧开设有凹槽9,凹槽9为凹陷形状,并且凹槽9上系有连接绳14,连接绳14一侧设有第一挡板4,在需要运输的零件放置在第三挡板10 内之后,将第一挡板4放置在第三挡板10上放置之后,将第一挡板4两侧的连接绳14系在第一支杆3上的固定块18上的凹槽9上,第一挡板4下端设有第二支杆15,第二支杆15焊接于第一挡板4下端,第二支杆15为盲孔结构,第二支杆15盲孔结构处设有滚珠16,可使该装置在使用时,第一挡板4 通过第二支杆15下端滚珠16与第三挡板10之间构成的转动结构,便于在第三挡板10内放置零件、取出零件时更加方便,在移动该装置时,也可避免在运输过程中因地面颠簸导致零件掉落,第二挡板8下端设有滑轨1,且滑轨1 下端设有抽屉2,抽屉2通过滑轨1与第二挡板8为滑动连接,如需要在抽屉 2内放置零件时,可通过滑动结构将抽屉2打开放置,便于该装置的使用,第二支杆15下端设有滚珠16,其滚珠16下端设有第三挡板10,且第三挡板10 位于第一支杆3之间,并且第一支杆3下端设有刹车轮5,在使用该装置运输时,如遇上较为倾斜的路面,可通过刹车轮5,人工脚踩下,使该装置停止移动运输工作,连接绳14与第一挡板4通过胶粘粘合,第二挡板8上端设有连接杆7,其第二挡板8上端内壁设有第二支板12,且第二支板12一侧开设有通孔13,并且第二支板12一侧设有第一支板11,第一支板11一侧设有凸块 17,第二支板12和第一支板11的直径与第二挡板8的直径相吻合,通孔13 与凸块17之间的形状面积相吻合,第二支板12的通孔13与第一支板11的第二挡板8为活动连接。

工作原理:在该便于运输零件的手推车使用时,首先将需要运输的零件放置在第三挡板10和第二挡板8内,其零件在放置在第二挡板8内时,将第一支板11放置在第二挡板8内的右侧,将第二支板12放置在第二挡板8的左侧,随后将第一支板11左侧的凸块17插入在第二支板12右侧的通孔13 内,使第二挡板8内如放置不同的零件,可通过第二支板12和第一支板11 将零件之间隔开,便于零件的分类放置,零件在放置第三挡板10内之后,将第二支杆15下端套在滚珠16上,随后将第一挡板4上端的连接绳14系在固定块18右端的凹槽9内,且第一挡板4为玻璃材质,便于观看第三挡板10 内放置的零件,如需拿取零件时,将系在凹槽9上的连接绳14解开,握住第一挡板4通过第二支杆15内的滚珠16旋转,便于拿取第三挡板10内的零件,在该装置进行移动运输时,手握把手6通过刹车轮5移动,如遇上较为倾斜的路面,手推车需要停止移动放置时,可用脚踩一下刹车轮5的板,使刹车轮5可以停止放置不动,便于操作使用,这就是该便于运输零件的手推车的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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