1.一种越障车底盘，其特征在于，所述越障车底盘包括：第一底盘支架和第二底盘支架，所述第一底盘支架和第二底盘支架转动连接，当所述第一底盘支架和第二底盘支架中任一接触到障碍物的时候，所述第一底盘支架和第二底盘支架发生相对转动。
2.根据权利要求1所述的越障车底盘，其特征在于，所述第一底盘支架包括：前支架和前轮，所述第二底盘支架包括后支架和后轮，所述前支架和后支架转动连接。
3.根据权利要求2所述的越障车底盘，其特征在于，所述后支架包括第一后支架和第二后支架，所述第一后支架和第二后支架转动连接。
4.根据权利要求3所述的越障车底盘，其特征在于，所述前支架包括第一前支架和第二前支架，所述第一前支架与所述第一后支架转动连接，所述第二前支架与所述第二后支架转动连接。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的越障车底盘，其特征在于，所述前轮的数量为两组，两组前轮分别设置在所述前支架的前端和后端。
6.根据权利要求2至4中任一项所述的越障车底盘，其特征在于，所述每一前轮和每一后轮均有单独的驱动装置与之配合驱动其旋转。
7.根据权利要求6所述的越障车底盘，其特征在于，所述驱动装置为轮毂电机。
8.根据权利要求3所述的越障车底盘，其特征在于，所述第一后支架和第二后支架之间设置有连轴，所述连轴的一端与第一后支架转动连接，另一端与第二后支架转动连接。
9.根据权利要求4所述的越障车底盘，其特征在于，所述第一后支架和第二后支架以及第一前支架和第二前支架为角板。
10.根据权利要求9所述的越障车底盘，其特征在于，所述第一后支架和第二后支架与所述连轴的连接处分别位于第一后支架和第二后支架上的夹角位置。