1.一种多保障性的安全电子刹车系统，包括控制中心(1)、与控制中心(1)电连接的供电模块(3)、驱动单元(4)和侦测模块(2)，其特征在于：所述控制中心(1)还通过驱动单元(4)电性连接有刹车机构(6)，其中：
所述控制中心(1)设在车体的内部，其输入端与侦测模块(2)和供电模块(3)电性连接，用于接收侦测模块(2)传递的侦测信号及供电模块(3)提供的电量支持，其输出端与驱动单元(4)电连接，并控制驱动单元(4)的开启与关闭；
所述侦测模块(2)用于对车体运行信息的感应，并将感应的信号进行传递；
所述供电模块(3)主要为刹车系统的运行进行供电，并实时对电量的使用状况以及电路的使用状态进行监控；
所述刹车机构(6)设在车体的轮毂以及车体的控制中心(1)内部，用于制动或解除轮毂和驱动电机的运转。
2.根据权利要求1所述的一种多保障性的安全电子刹车系统，其特征在于：所述侦测模块(2)包括设在车体握杆(5)一侧的压力感应单元(14)和设在轮毂位置处的速度感应单元(15)，其中压力感应单元(14)用于感应握杆(5)处的压力大小以及蜗杆是否被握住，并将感应的信号进行传递，所述速度感应单元(15)用于感应车体的运行状况，并发出速度运行状况信号。
3.根据权利要求1所述的一种多保障性的安全电子刹车系统，其特征在于：所述供电模块(3)包括给刹车系统进行供电的供电电池(9)、用于给充电电池进行充电的充电单元(10)、用于对供电电池(9)使用状况进行警告的预警单元(12)、用于对供电电池(9)使用状况的电量显示单元(13)以及用于对供电电池(9)连接电路的电路检测单元(11)。
4.根据权利要求3所述的一种多保障性的安全电子刹车系统，其特征在于：所述充电单元(10)包括设在车身上通过市电给供电电池(9)充电的充电接口以及通过太阳能给供电电池(9)充电的太阳能装置，其中太阳能装置包括在车身机架(16)上开有的凹槽(19)以及凹槽(19)上对称安装的两组用于放置脚的底板(17)，两组所述底板(17)远离的一侧均与凹槽(19)内壁转动连接，两组底板(17)的底端面内嵌安装有太阳能板，且两组所述底板(17)的上端面靠近的一侧均开有方便转动底板(17)的扣槽(20)，且所述凹槽(19)的外侧还设有与之呈一体结构的用于对转动后底板(17)进行支撑的支撑侧板(18)。
5.根据权利要求3所述的一种多保障性的安全电子刹车系统，其特征在于：所述预警单元(12)包括预警指示灯和预警喇叭，其中预警喇叭安装在车头的两侧，预警指示灯安装在电量显示单元(13)内的电量显示屏上，且预警单元(12)还能够对电路连通状况进行提醒。
6.根据权利要求1所述的一种多保障性的安全电子刹车系统，其特征在于：所述刹车机构(6)包括用于主动对车体运行状况进行制动刹车的主刹车模块(8)和在被动状况下对车体运行状况进行制动刹车的辅助刹车模块(7)，其中所述辅助刹车模块(7)包括液压调控单元(701)以及驱动断开单元(702)，所述液压调控单元(701)为液压杆，所述驱动断开单元(702)为控制开关。
7.根据权利要求6所述的一种多保障性的安全电子刹车系统，其特征在于：所述主刹车模块(8)包括设在轮毂处的轮毂调控单元(801)以及设在驱动单元(4)一侧的转速调控单元(802)，其中所述转速调控单元(802)用于对驱动单元(4)电机机轴连接的减速器进行调节控制。