一种折叠把手的制作方法

本实用新型涉及把手技术领域，尤其涉及一种折叠把手。

背景技术：

市面上扶手组立大部分为不可折叠，少数凸轮压缩螺杆使铁管锁紧市面上的把手大部分不可折叠，或者折叠部分很大，距离很长，和未折叠区别不大，折叠不够稳定，摇摇晃晃，即使具有折叠功能，市面上现有把手折叠方案，通过中间穿弹簧绳，和利用v型凸点弹片，进行定位折叠，市面上现有折叠方式不够稳定牢靠，弹簧绳易折断，把手不够稳定，坚固，市面上把手收回时要手动收回，操作繁琐，难操作，市面上的把手下管伸缩锁紧装置，大部分通过锁紧拉柄锁紧，在缩紧时仅靠凸轮压缩螺杆使铁管锁紧。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在把手在使用时，不能够便捷的进行折叠，进而造成把手使用不便的缺点，而提出的一种折叠把手。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种折叠把手，包括连接套和两个把手管，两个把手管的两侧各设置侧端插口，侧端插口内垂直设置内销钉，内销钉穿过侧端插口的内外壁；把手管包括用于手持的内芯管、用于连接内芯管和连接套的内套管、用于将内套管固定到连接套上的内锁销；内套管一端插入侧端插口内，另一端插入内芯管内；内锁销插入内套管内，且从内套管前端开口穿出；内锁销前端设置用于和内销钉配合的固定销孔。通过设置内套管和内锁销，使得用于手持的内芯管和连接套连接更紧固，同时内芯管的拆装也很方便。

优选的，内锁销的尾部设置凸边，在内锁销外壁上安装内弹簧，内弹簧一端顶住内锁销的尾部凸边，另一端顶住内套管。通过在内锁销和内套管之间设置内弹簧，用于增加内套管的预紧力，使得内套管和连接套连接更牢固。

优选的，还包括把手衬套，所述把手衬套上固定安装有两个固定销，两个固定销上分别活动套接有锁紧拉块和扶手锁扣手柄，扶手锁扣手柄的一侧开设有安装槽，锁紧拉块的一侧延伸至安装槽内，锁紧拉块的一侧开设有通孔，通孔内活动安装有转轴，转轴的两端均固定安装在安装槽的内壁上。

优选的，还包括把手下管，所述把手下管的底端焊接有转动片，车架管的顶端焊接有u型座，转动片的底侧延伸至u型座内，u型座上通过螺栓活动安装有把手折叠u型片，其中一个螺栓上套接有位于u型座内的扭簧。

优选的，内套管的前端设置用于和内销钉咬合的前端凹槽。通过在内套管前端设置前端凹槽，用于和内销钉配合。

本实用新型通过两边把手管往外部拉即能实现把手折叠功能，通过把手折叠片定位把手外拉长度，通过内部弹簧，实现把手收回时自动收回，操作简单；

本实用新型，通过转动锁扶手锁扣手柄，继而使得把手衬套锁紧把手上管；

本实用新型通过在车架主体上焊接一个u型扶手连接座，将把手扭簧心轴装在u型座上，在把手下管上的转动片在u型连接座中运动压缩扭簧，实现折叠功能操作简单。内芯管通过内套管可拆卸的安装在连接套上，具有拆卸方便，安装可靠的特点。内套管通过内锁销和内弹簧安装在连接套上，使得内套管和连接套连接紧固。通过折叠和可拆卸结构，使得本产品安装折叠后减小了占地空间。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种折叠把手的立体结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种折叠把手的图1中a部分的结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种折叠把手的图1中b部分的结构示意图。

图4为本实用新型提出的一种折叠把手的把手管与连接套连接的结构侧视图。

图5为图4的d-d视图。

图6为图5的局部e视图。

图中：1连接套、2把手管、3把手上管、4把手下管、5车架管、6车架、7把手衬套、8锁紧拉块、9扶手锁扣手柄、10固定销、11转动片、12u型座、13把手折叠u型片、14扭簧、、110侧端插口、111内销钉、210内芯管、211内套管、212内锁销、213内弹簧、2111前端凹槽、2121固定销孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图4-6，一种折叠把手，包括连接套1和两个把手管2，两个把手管2的两侧各设置侧端插口110，侧端插口110内垂直设置内销钉111，内销钉111穿过侧端插口110的内外壁；把手管2包括用于手持的内芯管210、用于连接内芯管210和连接套1的内套管211、用于将内套管211固定到连接套1上的内锁销212；内套管211一端插入侧端插口110内，另一端插入内芯管210内；内锁销212插入内套管211内，且从内套管211前端开口穿出；内锁销212前端设置用于和内销钉111配合的固定销孔2121。本申请中的把手管2可拆卸的安装在连接套1上。在安装时，可先将内锁销212插入内套管211内，且保持固定销孔2121位于内套管211的外部。然后将内套管211连同内锁销212插入侧端插口110内，保持固定销孔2121与安装内销钉111的孔对齐，然后插入内销钉111，进而实现将内套管211固定在侧端插口110内。最终通过将内芯管210直接插在内套管211上。内套管211和内锁销212采用硬质塑料，在保证必要的强度时，还保留一定的弹性。当内芯管210插入到内套管211上时，使得连接更牢靠，且内芯管210的拆装也很方便。

本实用新型中，参照图4，内锁销212的尾部设置凸边，在内锁销212外壁上安装内弹簧213，内弹簧213一端顶住内锁销212的尾部凸边，另一端顶住内套管211。通过在内锁销212与内套管211之间设置内弹簧213，使得内锁销212收到弹力而内套管211后侧伸展，进而使得内锁销212卡住内销钉111更牢靠，避免内锁销212出现松动。

本实用新型中，如图1-2，所述的折叠把手还包括把手衬套7，把手衬套7上固定安装有两个固定销10，两个固定销10上分别活动套接有锁紧拉块8和扶手锁扣手柄9，扶手锁扣手柄9的一侧开设有安装槽，锁紧拉块8的一侧延伸至安装槽内，锁紧拉块8的一侧开设有通孔，通孔内活动安装有转轴，转轴的两端均固定安装在安装槽的内壁上。

本实用新型中，如图3，所述的折叠把手还包括把手下管4，把手下管4的底端焊接有转动片11，车架管5的顶端焊接有u型座12，转动片11的底侧延伸至u型座12内，u型座12上通过螺栓活动安装有把手折叠u型片13，其中一个螺栓上套接有位于u型座12内的扭簧14。车架管5的底端固定在车架6上，在使用安装本申请的滑板车时，脚踩在车架6上，手握住把手管2。

本实用新型中，如图6，内套管211的前端设置用于和内销钉111咬合的前端凹槽2111。前端凹槽为半圆形尺寸比内销钉111略大，使得内套管211与内销钉111配合紧密。

本实用新型中，如图1-3，在伸缩把手下管4时，移动把手上管3在把手下管4内移动，当移动到所需位置时，拉动扶手锁扣手柄9，即可锁紧把手衬套7，进而锁住把手上管3，通过往下按压把手折叠u型片13，使扭簧14往下压缩，让转动片11上的定位槽离开把手扭簧轴，即可顺时针折叠90度，折叠时通过扭簧轴限位。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。