钢筋笼转运装置的制作方法

本实用新型涉及桥梁施工设备领域，特别地，涉及一种钢筋笼转运装置。

背景技术：

随着现代化施工的推进，桥梁施工成为市政、道路施工中不可缺少的一部分，市政工程中各种立交桥、匝道桥；道路工程中过河小桥、中桥与大跨度桥的运用，使得桥梁施工种类复杂多变，桥梁基础的施工种类繁多，而最为常见的桥梁基础之一则为桩基础。在桩基础施工流程中，桩基础钢筋笼的制作是其重要的一个环节，然而，由于钢筋笼轴向尺寸长，若在钢筋棚或钢筋厂等室内进行制作，难以将制作完成的钢筋笼运转至桥梁施工现场，因此，选择直接在户外制作钢筋笼，由于重量和尺寸较大，转运难度大，则直接存放在户外，导致钢筋笼容易受损，如雨水的锈蚀或是泥土的粘结。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种钢筋笼转运装置，以解决现有的钢筋笼难以转运的技术问题。

本实用新型提供1、一种钢筋笼转运装置，用于运送钢筋笼，包括用于放置钢筋笼的钢筋支撑架、固定钢筋支撑架下方的多个组合活动轮以及安装于钢筋支撑架一侧用于引导钢筋笼滚动至钢筋支撑架上的斜坡机构。

进一步地，斜坡机构包括多根并排安装于钢筋支撑架一侧的斜坡钢筋，斜坡钢筋弯折成两段，一段为固定于钢筋笼上的安装段，另一段为用于引导钢筋笼滚动至钢筋支撑架上的斜坡段，斜坡段与地面之间的夹角为15度～30度。

进一步地，斜坡段上靠近地面的一端设有支撑滚轮，以防止斜坡段上靠近地面的一端与地面接触而构成移动阻碍。

进一步地，组合活动轮包括滚轮、用于安装滚轮的活动板以及固定于钢筋支撑架底面上并与活动板连接的固定板，活动板底面设有用于安装滚轮的滚轮安装座。

进一步地，活动板通过连接杆与固定板连接，连接杆的一端与活动板转动连接，连接杆的另一端与固定板铰接，以实现安装于活动板上的滚轮朝任一方向滚动。

进一步地，钢筋支撑架包括两根纵向骨架钢筋以及两根横向骨架钢筋，两根纵向骨架钢筋与两根横向骨架钢筋连接呈矩形架，

进一步地，一根纵向骨架钢筋用于安装斜坡机构，另一根纵向骨架钢筋上安装有用于防止钢筋笼从钢筋支撑架上滚下的固定式护栏。

进一步地，钢筋支撑架还包括与横向骨架钢筋平行布设且两端分别固定于两根纵向骨架钢筋上的搭接辅助钢筋，四个组合活动轮分别固定于矩形架的四个转角处，组合活动轮上设有用于与纵向骨架钢筋、横向骨架钢筋以及搭接辅助钢筋固接的搭接钢筋。

进一步地，固定式护栏上设有手扶架。

进一步地，安装有斜坡机构的纵向骨架钢筋上还设有收放式护栏。

进一步地，收放式护栏包括两个护栏杆，护栏杆通过沿横向布设的铰接轴铰接于纵向骨架钢筋上，并通过定位件固定。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的钢筋笼转运装置，通过移动至钢筋笼的一侧，并使钢筋支撑架一侧设置斜板机构靠近钢筋笼，通过斜坡机构的引导作用，对于轴向长度较长的钢筋笼仍能轻松地从斜板机构滚动至钢筋支撑架上，通过推动或拉动钢筋支撑架，使钢筋支撑架下方的组合活动轮转动，从而将户外制作完成的钢筋笼转运至室内进行存放，或者及时将户外制作完成的钢筋笼转运至桥梁施工场地进行使用，避免钢筋笼被雨水锈蚀或被泥土粘结。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型优选实施例的钢筋支撑架的结构示意图；

图2是本实用新型优选实施例的组合活动轮的结构示意图；

图3是本实用新型优选实施例的组合活动轮的结构示意图。

图例说明：

1、钢筋支撑架；11、纵向骨架钢筋；12、横向骨架钢筋；13、搭接辅助钢筋；14、支撑辅助钢筋；2、斜坡钢筋；3、组合活动轮；31、滚轮；32、滚轮安装座；33、活动板；34、固定板；35、搭接钢筋；4、固定式护栏。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由下述所限定和覆盖的多种不同方式实施。

图1是本实用新型优选实施例的钢筋支撑架的结构示意图；图2是本实用新型优选实施例的组合活动轮的结构示意图；图3是本实用新型优选实施例的组合活动轮的结构示意图。

如图1所示，本实施例的钢筋笼转运装置，用于运送钢筋笼，包括用于放置钢筋笼的钢筋支撑架1、固定钢筋支撑架1下方的多个组合活动轮3以及安装于钢筋支撑架1一侧用于引导钢筋笼滚动至钢筋支撑架1上的斜坡机构。本实用新型的钢筋笼转运装置，通过移动至钢筋笼的一侧，并使钢筋支撑架1一侧设置斜板机构靠近钢筋笼，通过斜坡机构的引导作用，对于轴向长度较长的钢筋笼仍能轻松地从斜板机构滚动至钢筋支撑架1上，通过推动或拉动钢筋支撑架1，使钢筋支撑架1下方的组合活动轮3转动，从而将户外制作完成的钢筋笼转运至室内进行存放，或者及时将户外制作完成的钢筋笼转运至桥梁施工场地进行使用，避免钢筋笼被雨水锈蚀或被泥土粘结。可选地，钢筋支撑架1上用于承载钢筋笼的支撑台面设有与钢筋笼外形相匹配的支撑凹槽。可选地，钢筋支撑架1上设有用于钩于钢筋笼上以保持钢筋笼稳定性的挂钩。可选地，钢筋支撑架1包括多个承载单元层，每个承载单元层用于承载一个钢筋笼，每个承载单元层的一侧均设有与承载单元层的高度相匹配的斜坡机构，斜坡机构通过转动或伸缩移动至承载单元层的一侧，以引导钢筋笼滚动至钢筋支撑架1上，每层承载单元层装载钢筋笼时，则将另外层的承载单元层一侧的斜坡机构收放至承载单元层的下方，避免其他层的斜坡机构对钢筋笼的装载造成阻碍。可选地，钢筋支撑架1上设有拖车挂钩，用于装挂于拖车车尾部进行拖运。可选地，钢筋支撑架1上设有弹性缓冲结构，以避免钢筋笼装入时发生碰撞而变形受损。可选地，斜坡机构和钢筋支撑架1上均匀布设有滚珠、滚柱或万向滚珠中的一种，以减少钢筋笼上料时的阻力。

如图1所示，斜坡机构包括多根并排安装于钢筋支撑架1一侧的斜坡钢筋2，斜坡钢筋2弯折成两段，一段为固定于钢筋笼上的安装段，另一段为用于引导钢筋笼滚动至钢筋支撑架1上的斜坡段，斜坡段与地面之间的夹角为15度～30度。斜坡的坡度过小则滚动的距离过长，斜坡的坡度过大则滚动的阻力较大。在本实施例中，斜坡机构由两根70厘米长，直径为25毫米的钢筋弯折成150度的斜坡钢筋2，安装段的长度为30厘米，斜坡段的长度为40厘米，安装端焊接固定于钢筋支撑架1的一侧，斜坡段与地面之间的夹角为30度。

斜坡段上靠近地面的一端设有支撑滚轮，以防止斜坡段上靠近地面的一端与地面接触而构成移动阻碍。由于钢筋笼滚动至斜坡段和钢筋支撑架1上时，斜坡钢筋2和钢筋支撑架1容易受压下沉，若斜坡段下沉，转运过程中，斜坡段的端部与地面接触，增大了钢筋笼转运装置受到的阻力，并且斜坡段容易摩擦受损。通过在斜坡段的端部安装支撑滚轮对斜面段进行支撑，同时不会影响钢筋笼转运装置的移动。

如图2和图3所示，组合活动轮3包括滚轮31、用于安装滚轮31的活动板33以及固定于钢筋支撑架1底面上并与活动板33连接的固定板34，活动板33底面设有用于安装滚轮31的滚轮安装座32。在本实施例中，滚轮31的直径为10厘米，活动板33与固定板34的厚度均大于10毫米。活动板33通过连接杆与固定板34连接，连接杆的一端与活动板33转动连接，连接杆的另一端与固定板34铰接，以实现安装于活动板33上的滚轮31朝任一方向滚动。固定式护栏4上设有手扶架，便于操作人员推动或拉动钢筋笼转运装置进行。

如图1所示，钢筋支撑架1包括两根纵向骨架钢筋11以及两根横向骨架钢筋12，两根纵向骨架钢筋11与两根横向骨架钢筋12连接呈矩形架，一根纵向骨架钢筋11用于安装斜坡机构，另一根纵向骨架钢筋11上安装有用于防止钢筋笼从钢筋支撑架1上滚下的固定式护栏4。制作简单，制作成本低。可选地，多根纵向骨架钢筋11与多根横向骨架钢筋12交错布设成网状结构。钢筋支撑架1还包括位于两根横向骨架钢筋12之间并连接纵向骨架钢筋11的支撑辅助钢筋14，使钢筋支撑架1的结构更稳定，提高钢筋支撑架1的承重能力。

如图1所示，钢筋支撑架1还包括与横向骨架钢筋12平行布设且两端分别固定于两根纵向骨架钢筋11上的搭接辅助钢筋13，四个组合活动轮3分别固定于矩形架的四个转角处，组合活动轮3上设有用于与纵向骨架钢筋11、横向骨架钢筋12以及搭接辅助钢筋13固接的搭接钢筋35。在本实施例中，搭接钢筋35为固定于固定板34上的双排钢筋，搭接钢筋35的长度为10厘米，直径为25毫米。

安装有斜坡机构的纵向骨架钢筋11上还设有收放式护栏。在本实施例中，收放式护栏包括两个护栏杆，护栏杆通过沿横向布设的铰接轴铰接于纵向骨架钢筋11上，并通过定位件固定。装配钢筋笼之前，将护栏杆绕铰接轴向下转动至与纵向骨架钢筋11齐平，以便于将钢筋笼从斜坡钢筋2滚动至钢筋支撑架1上，装配好钢筋笼之后则将护栏杆绕铰接轴向上转动至与纵向骨架钢筋11垂直，从而防止转运过程中，钢筋笼从斜坡钢筋2滚下。可选地，钢筋支撑架1沿钢筋笼的轴向设有用于安装收放式护栏的滑槽，装配钢筋笼之前，将收放式护栏从滑槽滑出，以便于将钢筋笼从斜坡钢筋2滚动至钢筋支撑架1上，装配好钢筋笼之后则将收放式护栏滑入滑槽中，阻挡于钢筋笼的一侧，从而防止转运过程中，钢筋笼从斜坡钢筋2滚下。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。