一种无轮毅无链条新型自行车的制作方法

本发明属于自行车技术领域，具体地说，涉及一种无轮毅无链条新型自行车。

背景技术：

电动自行车通常具有轮毅辐条和传动链条，部件很多不够轻巧，外观也很传统没有新意；为了突破传统，开拓创新，设计提供了一种无轮毅无链条的新型自行车。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明所要解决的技术问题是提供了一种无轮毅无链条新型自行车，解决现有技术中自行车不够轻巧、外观传统的问题。

为了解决上述技术问题，本发明公开了一种无轮毅无链条新型自行车，包括：前轮、后轮以及车架；车架呈横置的u型状，车架的上部设有手把、坐垫以及锂电池，车架的下部设有脚踏轮与前轮，车架的圆弧弯折处设有后轮；车架的上部与下部之间设有电机控制器，脚踏轮一侧设有电机；后轮通过电磁控制器悬浮于车架上，并且后轮通过齿轮与脚踏轮连接。

进一步地，其上述后轮上设置有三个电磁控制器，且三者之间间隔90°设置。

进一步地，其上述电磁控制器与锂电池电性连接。

进一步地，其上述电磁控制器具有上固定件、下固定件以及支撑磁铁，上固定件两侧设有减震器、滚珠以及滚珠固定座，下固定件设有滚珠、滚珠固定座以及固定螺栓。

进一步地，其上述后轮具有轮圈与轮胎，轮圈外侧设有齿环，轮圈内侧设有磁铁环，轮圈边缘设有滚珠沟槽。

进一步地，其上述齿环的截面呈梯形状。

进一步地，其上述齿轮具有第一齿轮与第二齿轮。

与现有技术相比，

本技术：
可以获得包括以下技术效果：

本发明的车架呈横置的u型状，u型拐角处设置后轮，后轮采用磁悬浮技术，实现无轮毅无链条的结构；自行车外观突破传统，采用新型的结构布局，实现具有新意的外观结构。

当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本发明一实施方式的自行车的示意图；

图2是本发明一实施方式的电磁控制器的示意图；

图3是本发明一实施方式的齿轮的示意图。

附图标识

前轮1，后轮2，车架3，手把4，坐垫5，锂电池6，脚踏轮7，电机控制器8，电机9，电磁控制器10，齿轮11，上固定件12，下固定件13，支撑磁铁14，减震器15，滚珠16，滚珠固定座17，固定螺栓18，轮圈19，轮胎20，齿环21，磁铁环22，第一齿轮23，第二齿轮24。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

请参考图1至图3，图1是本发明一实施方式的自行车的示意图；图2是本发明一实施方式的电磁控制器的示意图；图3是本发明一实施方式的齿轮的示意图。一种无轮毅无链条新型自行车，包括：前轮1、后轮2以及车架3；车架3呈横置的u型状，车架3的上部设有手把4、坐垫5以及锂电池6，车架3的下部设有脚踏轮7与前轮1，车架3的圆弧弯折处设有后轮2；车架3的上部与下部之间设有电机控制器8，脚踏轮7一侧设有电机9；后轮2通过电磁控制器10悬浮于车架3上，并且后轮2通过齿轮11与脚踏轮7连接。

后轮2上设置有三个电磁控制器10，且三者之间间隔90°设置；电磁控制器10与锂电池6电性连接；电磁控制器10具有上固定件12、下固定件13以及支撑磁铁14，上固定件12两侧设有减震器15、滚珠16以及滚珠固定座17，下固定件13设有滚珠16、滚珠固定座17以及固定螺栓18；后轮2具有轮圈19与轮胎20，轮圈19外侧设有齿环21，轮圈19内侧设有磁铁环22，轮圈19边缘设有滚珠沟槽；齿环21的截面呈梯形状；齿轮11具有第一齿轮23与第二齿轮24。

锂电池6同时给电磁控制器10与电机9供电，电磁控制器10通电后可以使后轮2实现磁悬浮，电机9通电后驱动齿轮11，齿轮11再驱动后轮2转动；后轮2的上方，左右两侧设置了电磁控制器10，电磁控制器10的上固定件12与车架3固定，后轮2设置在上固定件12与下固定件13之间，且通过滚珠16与滚珠固定座17定位，上固定件12与下固定件13通过固定螺栓18固定，电磁控制器10的支撑磁铁14通电后与后轮2上的磁铁环22形成相斥力，致使后轮2实现悬浮，上固定件12上的减震器15可以起到减震与调节摆动的功能；齿轮11的第一齿轮23与脚踏轮7相配合，第二齿轮24与后轮2的齿环21相配合，脚踏轮7与电机9相连接，从而实现驱动后轮2的功能。

本发明的车架3呈横置的u型状，u型拐角处设置后轮2，后轮2采用磁悬浮技术，实现无轮毅无链条的结构；自行车外观突破传统，采用新型的结构布局，实现具有新意的外观结构。

上述说明示出并描述了本发明的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述发明构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。

技术特征：

1.一种无轮毅无链条新型自行车，包括：前轮、后轮以及车架；

其特征在于，所述车架呈横置的u型状，所述车架的上部设有手把、坐垫以及锂电池，所述车架的下部设有脚踏轮与所述前轮，所述车架的圆弧弯折处设有所述后轮；所述车架的上部与下部之间设有电机控制器，脚踏轮一侧设有所述电机；所述后轮通过电磁控制器悬浮于所述车架上，并且所述后轮通过齿轮与所述脚踏轮连接。

2.如权利要求1所述的无轮毅无链条新型自行车，其特征在于，所述后轮上设置有三个所述电磁控制器，且三者之间间隔90°设置。

3.如权利要求1所述的无轮毅无链条新型自行车，其特征在于，所述电磁控制器与所述锂电池电性连接。

4.如权利要求1所述的无轮毅无链条新型自行车，其特征在于，所述电磁控制器具有上固定件、下固定件以及支撑磁铁，上固定件两侧设有减震器、滚珠以及滚珠固定座，下固定件设有滚珠、滚珠固定座以及固定螺栓。

5.如权利要求1所述的无轮毅无链条新型自行车，其特征在于，所述后轮具有轮圈与轮胎，轮圈外侧设有齿环，轮圈内侧设有磁铁环，轮圈边缘设有滚珠沟槽。

6.如权利要求5所述的无轮毅无链条新型自行车，其特征在于，所述齿环的截面呈梯形状。

7.如权利要求1所述的无轮毅无链条新型自行车，其特征在于，所述齿轮具有第一齿轮与第二齿轮。

技术总结
本发明公开了一种无轮毅无链条新型自行车，包括：前轮、后轮以及车架；车架呈横置的U型状，车架的上部设有手把、坐垫以及锂电池，车架的下部设有脚踏轮与前轮，车架的圆弧弯折处设有后轮；车架的上部与下部之间设有电机控制器，脚踏轮一侧设有电机；后轮通过电磁控制器悬浮于车架上，并且后轮通过齿轮与脚踏轮连接。本发明的车架呈横置的U型状，U型拐角处设置后轮，后轮采用磁悬浮技术，实现无轮毅无链条的结构；自行车外观突破传统，采用新型的结构布局，实现具有新意的外观结构。

技术研发人员：陈如实
受保护的技术使用者：上海凤凰自行车江苏有限公司
技术研发日：2020.12.10
技术公布日：2021.04.06