一种便于更换支撑轮的滑板车的制作方法

文档序号:24218566发布日期:2021-03-12 10:51阅读:108来源:国知局
一种便于更换支撑轮的滑板车的制作方法

本实用新型涉及滑板车技术领域,具体为一种便于更换支撑轮的滑板车。



背景技术:

儿童滑板车是孩子的玩具,属于童车,儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性,提高反应速度,增加运动量,加强机体抵抗能力,滑板车能健身,只适合八岁以上的儿童骑玩,滑板车上安装有支撑轮,支撑轮属于易损件,儿童在长时间骑玩滑板车后,最容易损坏的就是支撑轮,不方便对支撑轮进行更换,支撑轮一旦损坏后使得滑板车报废,增加了使用成本。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便于更换支撑轮的滑板车,具备便于对支撑轮进行更换的优点,解决了儿童在长时间骑玩滑板车后,最容易损坏的就是支撑轮,不方便对支撑轮进行更换,支撑轮一旦损坏后使得滑板车报废,增加了使用成本的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于更换支撑轮的滑板车,包括支撑板,所述支撑板的右侧固定连接有l型板,所述l型板的顶部贯穿设置有竖杆,所述竖杆的底部贯穿l型板并固定连接有套管,所述套管的内腔设置有插杆,所述插杆的底部延伸至套管的底部并固定连接有u型块,所述u型块的底部通过转轴活动连接有第一支撑轮,所述套管的右侧开设有螺纹孔,所述插杆右侧的顶部开设有卡槽,所述套管的右侧贯穿设置有第一螺栓,所述第一螺栓的左端贯穿螺纹孔延伸至卡槽的内腔并固定连接有卡块,所述卡块远离第一螺栓的一侧与卡槽的内壁接触,所述支撑板左侧的前侧和后侧均固定连接有连接板,两个连接板之间设置有第二支撑轮,所述第二支撑轮的正面和背面均固定连接有方管,所述连接板的表面贯穿设置有螺纹套,所述螺纹套贯穿连接板并与连接板固定连接,所述螺纹套的一侧贯穿设置有螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿螺纹套延伸至方管的内腔并活动连接有方形块,所述螺纹杆与螺纹套螺纹连接,所述方形块远离螺纹杆的一侧与方管的内壁接触,所述螺纹杆远离方形块的一端固定连接有转盘。

优选的,所述竖杆左侧的顶部固定连接有把手,所述把手的表面套设有防滑套。

优选的,所述支撑板的顶部固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫的顶部设置有防滑纹。

优选的,所述竖杆与l型板之间设置有第一轴承,第一轴承的内环固定套设在竖杆的表面,第一轴承的外环与l型板固定连接。

优选的,所述螺纹杆与方形块的连接处设置有第二轴承,第二轴承的内环固定套设在螺纹杆的表面,第二轴承的外环与方形块固定连接。

优选的,所述转盘的表面贯穿设置有第二螺栓,所述第二螺栓的一端贯穿转盘并与转盘螺纹连接,所述第二螺栓的一端与连接板接触。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过支撑板、l型板、竖杆、套管、插杆、u型块、第一支撑轮、螺纹孔、卡槽、第一螺栓、卡块、连接板、第二支撑轮、方管、螺纹套、螺纹杆、方形块和转盘进行配合,具备便于对支撑轮进行更换的优点,解决了儿童在长时间骑玩滑板车后,最容易损坏的就是支撑轮,不方便对支撑轮进行更换,支撑轮一旦损坏后使得滑板车报废,增加了使用成本的问题。

2、本实用新型通过设置把手,便于操作竖杆旋转,便于滑板车转向,通过设置橡胶垫,增大了支撑板顶部的粗糙度,增大了支撑板与使用者脚底之间的摩擦力,通过设置第一轴承,能够对竖杆进行平衡支撑,便于竖杆的旋转,通过设置第二轴承,能够对方形块进行支撑,便于方形块的旋转,通过设置转盘便于螺纹杆的旋转,通过第二螺栓与转盘螺纹连接,能够对转盘进行锁止。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视示意图;

图2为本实用新型图1中a的放大示意图;

图3为本实用新型局部结构俯视剖视图;

图4为本实用新型第二支撑轮和方管连接示意图。

图中:1支撑板、2l型板、3竖杆、4套管、5插杆、6u型块、7第一支撑轮、8螺纹孔、9卡槽、10第一螺栓、11卡块、12连接板、13第二支撑轮、14方管、15螺纹套、16螺纹杆、17方形块、18转盘、19把手、20橡胶垫、21第二螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的支撑板1、l型板2、竖杆3、套管4、插杆5、u型块6、第一支撑轮7、螺纹孔8、卡槽9、第一螺栓10、卡块11、连接板12、第二支撑轮13、方管14、螺纹套15、螺纹杆16、方形块17、转盘18、把手19、橡胶垫20和第二螺栓21部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-4,一种便于更换支撑轮的滑板车,包括支撑板1,支撑板1的右侧固定连接有l型板2,l型板2的顶部贯穿设置有竖杆3,竖杆3的底部贯穿l型板2并固定连接有套管4,套管4的内腔设置有插杆5,插杆5的底部延伸至套管4的底部并固定连接有u型块6,u型块6的底部通过转轴活动连接有第一支撑轮7,套管4的右侧开设有螺纹孔8,插杆5右侧的顶部开设有卡槽9,套管4的右侧贯穿设置有第一螺栓10,第一螺栓10的左端贯穿螺纹孔8延伸至卡槽9的内腔并固定连接有卡块11,卡块11远离第一螺栓10的一侧与卡槽9的内壁接触,支撑板1左侧的前侧和后侧均固定连接有连接板12,两个连接板12之间设置有第二支撑轮13,第二支撑轮13的正面和背面均固定连接有方管14,连接板12的表面贯穿设置有螺纹套15,螺纹套15贯穿连接板12并与连接板12固定连接,螺纹套15的一侧贯穿设置有螺纹杆16,螺纹杆16的一端贯穿螺纹套15延伸至方管14的内腔并活动连接有方形块17,螺纹杆16与螺纹套15螺纹连接,方形块17远离螺纹杆16的一侧与方管14的内壁接触,螺纹杆16远离方形块17的一端固定连接有转盘18,竖杆3左侧的顶部固定连接有把手19,把手19的表面套设有防滑套,通过设置把手19,便于操作竖杆3旋转,便于滑板车转向,支撑板1的顶部固定连接有橡胶垫20,橡胶垫20的顶部设置有防滑纹,通过设置橡胶垫20,增大了支撑板1顶部的粗糙度,增大了支撑板1与使用者脚底之间的摩擦力,竖杆3与l型板2之间设置有第一轴承,第一轴承的内环固定套设在竖杆3的表面,第一轴承的外环与l型板2固定连接,通过设置第一轴承,能够对竖杆3进行平衡支撑,便于竖杆3的旋转,螺纹杆16与方形块17的连接处设置有第二轴承,第二轴承的内环固定套设在螺纹杆16的表面,第二轴承的外环与方形块17固定连接,通过设置第二轴承,能够对方形块17进行支撑,便于方形块17的旋转,转盘18的表面贯穿设置有第二螺栓21,通过设置转盘18便于螺纹杆16的旋转,第二螺栓21的一端贯穿转盘18并与转盘18螺纹连接,第二螺栓21的一端与连接板12接触,通过第二螺栓21与转盘18螺纹连接,能够对转盘18进行锁止,通过支撑板1、l型板2、竖杆3、套管4、插杆5、u型块6、第一支撑轮7、螺纹孔8、卡槽9、第一螺栓10、卡块11、连接板12、第二支撑轮13、方管14、螺纹套15、螺纹杆16、方形块17和转盘18进行配合,具备便于对支撑轮进行更换的优点,解决了儿童在长时间骑玩滑板车后,最容易损坏的就是支撑轮,不方便对支撑轮进行更换,支撑轮一旦损坏后使得滑板车报废,增加了使用成本的问题。

工作原理:拆卸第一支撑轮7时,旋转第一螺栓10与螺纹孔8螺纹连接,使第一螺栓10向右移动,第一螺栓10带动卡块11向右移动,卡块11远离卡槽9的内腔,将插杆5抽出套管4对第一支撑轮7进行拆卸更换,拆卸第二支撑轮13时,旋转第二螺栓21与转盘18螺纹连接,使第二螺栓21远离连接板12,旋转转盘18带动螺纹杆16旋转,通过螺纹杆16与螺纹套15螺纹连接,使螺纹杆16带动方形块17纵向移动远离方管14的内腔,对第二支撑轮13进行拆卸更换。

综上所述:该便于更换支撑轮的滑板车,通过支撑板1、l型板2、竖杆3、套管4、插杆5、u型块6、第一支撑轮7、螺纹孔8、卡槽9、第一螺栓10、卡块11、连接板12、第二支撑轮13、方管14、螺纹套15、螺纹杆16、方形块17和转盘18进行配合,解决了儿童在长时间骑玩滑板车后,最容易损坏的就是支撑轮,不方便对支撑轮进行更换,支撑轮一旦损坏后使得滑板车报废,增加了使用成本的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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