一种新型车把伸缩管防脱装置的制作方法

本实用新型属于自行车设备领域，尤其是涉及一种新型车把伸缩管防脱装置。

背景技术：

在现有的技术中，自行车车把都是通过插接的方式安装在自行车车架上的，而作为便携式的折叠自行车在折叠的时候，松开快拆极易造成内管脱离主管体，造成安全隐患，且容易造成车辆的跌落损坏。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是提供一种新型车把伸缩管防脱装置，尤其适合使用者在对自行车进行折叠的时候有效避免内管从主管体内脱离。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：提供一种新型车把伸缩管防脱装置，包括插入管和主管本体，插入管插入主管本体内，主管本体内侧壁上设置有一限位内凸台，插入管外侧壁上设置有与限位内凸台相匹配的凹陷表面，主管本体顶部固定安装有一限位管夹，限位管夹为环状结构，且其一侧设置有一缺口，限位管夹位于其缺口处的两端向外侧翻折，并在其两侧的翻折部上对称设置有紧固螺栓通孔，两侧的紧固螺栓通孔内穿过螺栓，并通过相应的螺母固定，主管本体侧壁上竖直设置有一限位滑槽，限位滑槽位于限位管夹的缺口处的正下方，插入管侧壁上设置有一螺丝孔，且螺丝孔内安装有一限位螺丝，限位螺丝位于限位滑槽的正上方，限位滑槽底部设置为圆形通孔，且圆形通孔孔径与限位螺丝螺帽的直径相同，限位滑槽的滑道宽度与限位螺丝的螺纹杆柱体宽度相同。主管本体内侧壁上设置有防滑层，防滑层为表面粗糙的硬质耐磨涂料。

在使用过程中，使用者将插入管插入主管本体内后，将限位螺丝滑入限位滑槽内，而后在限位螺丝滑入限位滑槽的圆形通孔上时将其旋紧固定，而后将螺栓穿过紧固螺栓通孔后通过螺母固定。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，使得使用者在对自行车折叠的时候变得更加方便，可以有效避免车把内管从主管体内脱离，保护使用者的安全以及避免自行车的损坏；且本实用新型具有结构简单，维修方便，加工成本低，生产效率高等优点。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图中：

1、插入管2、限位螺丝3、限位管夹

4、主管本体5、限位内凸台6、防滑层

7、螺丝孔8、紧固螺栓通孔9、限位滑槽

具体实施方式

如图1所示，本实用新型为一种新型车把伸缩管防脱装置，包括插入管1和主管本体4，插入管1插入主管本体4内，主管本体4内侧壁上设置有一限位内凸台5，插入管1外侧壁上设置有与限位内凸台5相匹配的凹陷表面，主管本体4顶部固定安装有一限位管夹3，限位管夹3为环状结构，且其一侧设置有一缺口，限位管夹3位于其缺口处的两端向外侧翻折，并在其两侧的翻折部上对称设置有紧固螺栓通孔8，两侧的紧固螺栓通孔8内穿过螺栓，并通过相应的螺母固定，主管本体4侧壁上竖直设置有一限位滑槽9，限位滑槽9位于限位管夹3的缺口处的正下方，插入管1侧壁上设置有一螺丝孔7，且螺丝孔7内安装有一限位螺丝2，限位螺丝2位于限位滑槽9的正上方，限位滑槽9底部设置为圆形通孔，且圆形通孔孔径与限位螺丝2螺帽的直径相同，限位滑槽9的滑道宽度与限位螺丝2的螺纹杆柱体宽度相同。主管本体4内侧壁上设置有防滑层6，防滑层6为表面粗糙的硬质耐磨涂料。

在使用过程中，使用者将插入管1插入主管本体4内后，将限位螺丝2滑入限位滑槽9内，而后在限位螺丝2滑入限位滑槽9的圆形通孔上时将其旋紧固定，而后将螺栓穿过紧固螺栓通孔8后通过螺母固定。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

技术特征：

1.一种新型车把伸缩管防脱装置，包括插入管(1)和主管本体(4)，所述插入管(1)插入所述主管本体(4)内，其特征在于：所述主管本体(4)内侧壁上设置有一限位内凸台(5)，所述插入管(1)外侧壁上设置有与所述限位内凸台(5)相匹配的凹陷表面，所述主管本体(4)顶部固定安装有一限位管夹(3)，所述限位管夹(3)为环状结构，且其一侧设置有一缺口，所述限位管夹(3)位于其缺口处的两端向外侧翻折，并在其两侧的翻折部上对称设置有紧固螺栓通孔(8)，两侧的所述紧固螺栓通孔(8)内穿过螺栓，并通过相应的螺母固定，所述主管本体(4)侧壁上竖直设置有一限位滑槽(9)，所述限位滑槽(9)位于所述限位管夹(3)的缺口处的正下方，所述插入管(1)侧壁上设置有一螺丝孔(7)，且所述螺丝孔(7)内安装有一限位螺丝(2)，所述限位螺丝(2)位于所述限位滑槽(9)的正上方，所述限位滑槽(9)底部设置为圆形通孔，且所述圆形通孔孔径与所述限位螺丝(2)螺帽的直径相同，所述限位滑槽(9)的滑道宽度与所述限位螺丝(2)的螺纹杆柱体宽度相同。

2.根据权利要求1所述的新型车把伸缩管防脱装置，其特征在于：所述主管本体(4)内侧壁上设置有防滑层(6)，所述防滑层(6)为表面粗糙的硬质耐磨涂料。

技术总结
本实用新型提供一种新型车把伸缩管防脱装置，包括插入管和主管本体，插入管插入主管本体内，主管本体内侧壁上设置有一限位内凸台，插入管外侧壁上设置有与限位内凸台相匹配的凹陷表面，主管本体顶部固定安装有一限位管夹，限位管夹为环状结构，且其一侧设置有一缺口，限位管夹位于其缺口处的两端向外侧翻折，并在其两侧的翻折部上对称设置有紧固螺栓通孔，两侧的紧固螺栓通孔内穿过螺栓，且圆形通孔孔径与限位螺丝螺帽的直径相同，限位滑槽的滑道宽度与限位螺丝的螺纹杆柱体宽度相同。本实用新型使得使用者在对自行车折叠的时候变得更加方便，可以有效避免车把内管从主管体内脱离，保护使用者的安全以及避免自行车的损坏。

技术研发人员：赵生权
受保护的技术使用者：天津市志宏自行车配件有限公司
技术研发日：2020.06.30
技术公布日：2021.03.12