可折叠多速独轮自行车的制作方法

文档序号:4113139阅读:365来源:国知局
专利名称:可折叠多速独轮自行车的制作方法
技术领域
本发明是关于一种具有新特征的普通自行车,既可以用于代步又可用于消遣。本发明是一个有方向调节装置和手动拉线的独轮自行车,它能被折叠以便你用手携带,并且它可以被放在一个很小的空间里。
其作用之一是便于将独轮自行车从一个地方搬到另一个地方。但当你要远距离搬运时就需要其它运输工具。
双轮自行车是较简单的交通工具,它只需要花费使用者的能量,而不会对使用者产生麻烦,这种交通工具被通常地和大规模地使用。可以在欧州国家及南亚和北亚的城市和乡村中使用,这种交通工具最能克服污染并且可减少对汽油需求量的压力。
例举一个自行车,用它与本发明的产品比较。这种自行车通常被年轻和成年人们用做为每天从家里到他们的工作地点、学校、大学、俱乐部及从野营地到市内的交通工具。由于它的经济性,给个人提供的独立性,及占地小可放在家里的通用性,等等优点人们很愿意选择它做为交通工具。
在保持自行车优点的同时,本申请发明了一种更简单具有更多优点的自行车。
本发明是关于一种独轮自行车,它有方向控制手柄和手动闸。这种产品的组成部件可以折叠,以便放在一个箱子里携带。
本发明的装置由一个有轮胎的车轮和两个动力踏板及一个固定车架构成,车架上装有车座和转向手柄,这些部件可以伸缩,并可以与踏板放在一起,以便形成尺寸和体积很小的组合件,使它能放在一个箱子里,以便手提携带。
以上结构形式,使用者能以每小时15公里的中速做短的或长距离骑行。在安装在车架上的筐架装置中还能附带20到30公斤的东西。但它不会使使用者感到不便。
这种结构是很轻的,因为这种装置大约只有4公斤重。如果取消哪些以带物为目的各种辅件和工具等它就更轻了。为了便于使用者携带上下楼梯和电梯,它能被折叠并装到箱子里,对于使用者或其它人没有任何不便。此外由于它所占的体积小可以被放在任何地方,如在工厂、学校或商店里,它能被挂在墙上或家具里、外的挂钩上,我们也可以在衣架上将20-30辆这种车子挂成一排。
因此,本发明的目的是提供一种在大城市或乡村中供使用者从家里到学校、大学、办公室或俱乐部的既便宜又不用找停车点的大众化的独轮自行车。
本发明的另一个目的是提供一种多速单轮自行车,使用者可以用它携带工具、书籍和其它东西,对使用者它並不是一个大的负担。
第三个优点是自用独轮自行车的生产和保养既方便又便宜,它几乎不花费我们的时间和钱。
另一个好处是它很轻,可折叠装箱,并能很容易地被带上楼梯、电梯、带进楼房或商店,并且它能被放在任何地方而不产生对其它人的不便。
本发明最后一个优点是提供一种在大城市中最有效地减少污染的交通工具,本优点和其它优点可以在本发明的说明书和附图中看出。给出的这些实施例仅出示了如何制做本发明,但图中並没有包括本发明的权利要求书中限定的全部可变换的技术方案,为了更好地说明本发明的特征,我们提供了如下附图

图1是本发明的独轮自行车在使用状态下的视图,它显示出在车架上安装的车座和手动的可转动手柄。
图2显示了图1中独轮自行车的正视图,它的折叠和伸缩零件组成一个具有缩小尺寸的紧凑结构,形成一种可被携带的理想形状。
图3是一个方向调整装置的部件的选择图,显示了可伸缩部件和连接可伸缩件两端的最好形式和它们的全部分离的方式。
图4这里显示车的叉形支架,独轮自行车的圆形护板及以理想的连接方式安装的手柄机构。
图5是一个独轮自行车的结构作用图,它显示了可折叠踏板的组装。
图6是一个可伸缩、柔性的车座图,它的形状及安装车座的机构。
图7是一个骑行者未带重物使用独轮自行车的示意图。
图8是一个使用者用本发明带物的示意图。用安装在车架上不同部位上的附件携带物体,附件的安装部位根据物体的实际情况而定。
图9是本产品折叠,装箱的状态及被使用者携带的示意图。
图10显示的是一个想象的贮存柜,用来存放单独轮自行车,如用在学校或工作场点等可能大量使用自行车的地方。由图可见本发明产品的存放只需要很小的一点地方。我们能很容易地放置和辨认其中任意一个。参见附图,其中相同的数字表示同一零部件。本发明中用10个图号标定了独轮车结构。本产品有一个普通的车轮11,这种车轮通常被用在双轮自行车上。这种车轮被用一种轻金属结构构成,而它的外径是在45到70厘米之间,它具有轮胎12,在轮胎里面是一个用于充气的腔,这个腔在附图中看不见。
车轮11是在一个设想的轴13上转动,轴位于横向的圆盘(齿轮箱)14的中心部份,圆盘是刚性的,并与固定结构的车叉15d(前叉)和15p(后叉)互相固定,它们是刚性结构,两个圆盘都被稳固地安装在两部件上,并且它们与假想车轴13同心,在轴上使圆柱体和车轮中心的凸形轮转动。这种凸形轮通过辐条与U形车圈以传统的形式相连接。
车叉15d和15p由水平梁15连接,这是构成固定车架的基本部件。车叉支撑着挡泥板16和一个可以拉动的叉形闸机构17可以径向运动,在闸机构外端有两块弹性材料装以便控制U形金属车轮内部两侧的区域,能在需要停车时使车停止运动。
主要的中心部件固定车架15支撑着易弯折、可伸缩的车座18及转向杆19,转向杆也能弯折和伸缩,它上面有一个手柄20,手柄的作用是为了在独轮自行车要变换方向时使用者用手选择方向。它必须服从一个在垂直轴上的转矩力的作用,这个转矩力的作用点是在车轮和地面之间。实际上当使用者将手柄向左、右转动使车子转动时,在车子和杆或手柄20上不存在一个实在的作用着偏心力的垂直轴。
普通的脚踏板21作用使单轮自行车运动,踏板被安装在曲柄22上,曲柄与一个穿过圆盘14的轴转动地连接。并且它们在两个安装在圆盘内的滚珠旋转机构上转动。轴把本身的转动传递到一个固定在这个轴上的小齿轮上并且这种转动被齿轮系统进一步传递,推动一个齿形轮,它有一个钢的有齿的U形轮牢固地固定在轮子的圆柱形凸出件上。这个系统和机械轮的作用是通过一个偏心的转轴传到车轮上。它是一个新的和有独创性的构思,也可以被运用于普通自行车的旋转车轮,即通过一个放在凸出的圆柱形内腔中及U形齿状内壁上的齿轮转动导致车轮转速的变化。而此时轴的转速是不变的,也就是说当踏板运动是不变时,改变轮子转速。
图3显示的是所选择形式的驾驶杆19,上部份19a的上端与手柄20相结合,19a的伸缩程度由手动和任意作用机构23来调整。机构的活销24插在零件19上排成一线的圆柱形小孔25之一内。活销24由弹性压力压进所选择的小孔中,通成用手按杠杆26可以使活销脱开,以便解脱两部件之间的锁定,这样可以使部件19a在部件19上移动。当活销24被脱开允许部件19和19a之间有位移时,也可使它们分离。它们具有相互连接的从动拉线27,而27的两自由端都固定在两伸缩件内。轭状接头处是在驾驶杆19和车叉15a之间的旋转轴,它的作用是为了将驾驶杆折叠成如图2所示的状态。与23一样的活销构件28连接两部件,以便允许折叠。
在图4中显示了当穿在钢性管件中的控制拉线32克服弹簧31的压力拉动倒U形件30时,弹性压块29能被压紧在U形车轮的内圈。拉线有一个在手柄2中的环形头33,它在一个手指的拉动下产生一个拉力使弹性件29压在U形车轮圈上,以便逐渐减小车轮的转速,使骑行者能用脚支在地上。
图5显示的是踏板曲柄22和及普通形式的踏板21,曲柄有一个弯曲部分,并且其端部被弯成水平状态,踏板被安装在水平端并可以自由转动。在曲柄上端有一个带有环形凹槽35的凸出件34,使曲柄安装在轴上。曲柄与一个小齿轮和在车轮凸出件中旋转的齿轮联接,齿轮在图中看不见。
图6所示的是座位18,它被安装在支持管36弯折的一端,并且管件36可在伸缩件37上滑动,它们之间由活销构件38连接,活销构件38与23是一样的,伸缩件37可以旋转的形式弯入到固定结构13的里边以便将车座结构折到独轮自行车的车轮上。在使用时活销机构39支撑着全部车座结构,此外转动的方式允许所有零件分离及车座18在其纵轴上旋转以便折叠它时将它转90°,当不安装部件41时车座可以活动,部件41保证了安装在固定结构36弯头上的车座18的稳定。
图7到图10显示了本发明的产品在不同的情况下的使用形式没有带物和带物的,被骑行者使用或被存放起来的形式。当使用者知道并掌握了此交通工具的使用技巧时他们将都会领略到本发明的优点。我们知道骑双轮自行车和骑独轮自行车所用的体力及享受到的愉快相似,单轮双轮形式之间没有太大的差别。
本发明及其应用方式已经以基本原理的形式被描述。
权利要求
1.一种可载重物或不载重物的独轮自行车,其特征在于它有可手动调整方向,可折叠和可变速的部件,它的各部件可以伸缩,折叠在一起以便被使用者放入手提箱中携带。
2.根据权利要求1所述的独轮自行车,其特征在于车轮直径在45到70厘米之间,车轮上有轮胎。
3.一种独轮自行车,其特征在于,具有一个绕一假想轴转向的轮子,并通过由齿轮系统联接于踏板的偏心轴产生动作。
4.根据权利要求3所述的独轮自行车,其特征在于偏心轴与所述的齿轮系统被安在车轮中心的喇叭形构件中。
5.根据权利要求1所述的独轮自行车,其特征在于转向装置是由可伸缩和折叠部件构成,在它的上端有一个手柄及控制伸缩与折叠部件定位的装置,方向调整装置牢固地连接于两个圆盘上,圆盘与固定结构和支架相配合。
6.根据权利要求1所述的独轮自行车,其特征在于刹车机构由两个凹形部件固定两片弹性材料构成,凹形件与手拉环相连,由叉形件提升,叉形件固定于与固定结构相一致的圆盘上。
7.根据权利要求5和6所述的独轮自行车,其特征在于所述的圆盘支撑凸形部件旋转,同时也支撑由脚踏板驱动的偏心轴的旋转。
8.根据权利要求5和6所述的独轮自行车,其特征在于所述的固定构件的支架呈一等腰三角形,由两个叉形部件形成,牢固地连接于两圆盘,而第三边是支撑车座的水平杆件。
9.根据权利要求8所述的独轮自行车,其特征在于固定构件的水平件可自由转动地连接于弯曲和可伸缩件,此件上装有车座,也可自由转动。
10.根据权利要求1和4所述的独轮自行车,其特征在于通过手控元件和安装在凸形部件中的齿轮来实现速度的变化。
11.根据前面权利要求所述的独轮自行车,其特征在于固定构件上能安放一个可折叠的筐,以便带书,工具及各种各样的东西。
12.根据前面权利要求所述的独轮自行车,其特征在于其转向装置可在一枢轴上伸缩折叠,座位可在其支承件上旋转90°,座位支架在水平固定件上可伸缩和转动几乎180′,脚踏板臂在纵轴上可转动90°,以使其所有部件静止在车轮上折叠成一个小的体积可装箱携带。
13.一种独轮自行车,其特征在于有固定结构,方向装置及车座支架,都用轻金属管制成。
14.根据权利要求1和2所述的自行车的变型,其特征在于所述的变速可由两个小链条和一个齿轮组来实现。
全文摘要
一种可载重物或不载重物的独轮自行车,有手动调整方向,可折叠的和变速功能的部件,它的各部件可以伸缩,折叠在一起,以便被使用者放入手提箱中携带。
文档编号B62K1/00GK1033452SQ87107269
公开日1989年6月21日 申请日期1987年12月5日 优先权日1987年12月5日
发明者沈富明 申请人:沈富明
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